Зменшити витрату пального можна без дорогого тюнінгу або сумнівних «економайзерів». Найбільший ефект зазвичай дають правильний тиск у шинах, плавне керування, помірна швидкість, справний двигун і відсутність зайвої маси та аеродинамічного опору.
Швидкість має величезне значення
Аеродинамічний опір різко збільшується зі швидкістю. Саме тому автомобіль може демонструвати помірну витрату на трасі при 90 км/год і споживати значно більше при 130 км/год. Якщо немає необхідності поспішати, невелике зниження крейсерської швидкості часто дає помітну економію.
Не розганяйтеся до світлофора
Різке прискорення з подальшим сильним гальмуванням перетворює пальне на тепло в гальмах. Набагато ефективніше заздалегідь бачити дорожню ситуацію та плавно скидати швидкість. Це також зменшує знос шин і гальмівних колодок.
Перевіряйте тиск у шинах
Недостатньо накачана шина має більший опір коченню. Автомобілю потрібно більше енергії, щоб підтримувати ту саму швидкість. Тиск варто перевіряти на холодних колесах приблизно раз на місяць та перед далекими поїздками.
Не возіть непотрібний багаж
Десятки зайвих кілограмів у багажнику збільшують енергетичні витрати, особливо в місті з постійними розгонами. Ще більший вплив може мати порожній багажник на даху. Навіть без вантажу поперечини погіршують аеродинаміку.
Кондиціонер і відкриті вікна мають різний ефект
На невеликій швидкості кондиціонер створює додаткове навантаження на двигун. На трасі широко відкриті вікна погіршують аеродинаміку, тому кліматична система може виявитися ефективнішою. Немає універсального правила «ніколи не вмикати кондиціонер».
Зростання витрати може бути ознакою несправності
Якщо автомобіль раптово почав споживати значно більше пального без зміни маршруту та стилю їзди, варто провести діагностику. Причиною можуть бути неправильний тиск у колесах, несправний термостат, датчики двигуна, забруднений повітряний фільтр або проблеми з гальмами. Ігнорувати різку зміну витрати не варто.
Не використовуйте сумнівні «економайзери»
Пристрої, які нібито радикально зменшують витрату через прикурювач, магніти на паливопроводі або інші прості рішення, не мають переконливого технічного обґрунтування. Сучасний двигун контролюється складною електронікою. Найкраща економія — справний автомобіль і прогнозований стиль водіння.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Toyota оновила Land Cruiser 300 і додала найпотужнішу версію
Hyundai готує новий Bayon: компактний кросовер радикально змінить дизайн
BMW створила дев’ять спеціальних моделей до 100-річчя Нюрбургринга (фото)
Легендарний Porsche 550 Spyder повернувся у вигляді електромобіля (фото)
Audi запустила серійне виробництво електричного A2 e-tron (фото)