Холодна погода закономірно зменшує запас ходу електромобіля. Частина енергії витрачається на обігрів батареї та салону, а сам акумулятор за низької температури працює менш ефективно, тому восени варто підготувати не лише шини, а й зарядний сценарій.
Заряджайте автомобіль, поки він підключений
Багато сучасних EV дозволяють попередньо прогріти салон за розкладом. Якщо автомобіль у цей момент підключений до мережі, частина енергії надходить із зарядки, а не з батареї. У результаті машина починає поїздку з теплим салоном і більшим доступним запасом ходу.
Підігрів сидінь може бути ефективнішим
Нагріти все повітря у великому салоні потребує значної кількості енергії. Підігрів сидіння та керма передає тепло безпосередньо людині. Тому за помірного холоду можна знизити температуру клімату та активніше використовувати локальний обігрів.
Не лякайтеся повільної швидкої зарядки на холодній батареї
Літій-іонний акумулятор не може безпечно приймати максимальну потужність у будь-якій температурі. Система керування автоматично обмежує зарядний струм. У машинах із функцією preconditioning варто прокладати маршрут до швидкої станції через штатну навігацію, щоб автомобіль заздалегідь підігрів батарею.
Перевіряйте тиск у шинах
Холод знижує тиск незалежно від типу силової установки. Для EV це особливо помітно через вплив опору коченню на запас ходу. Значення потрібно виставляти відповідно до рекомендацій виробника. Не залишайте батарею майже порожньою на сильному морозі. Автомобілю може знадобитися енергія для терморегуляції акумулятора. Тому взимку бажано мати певний резерв заряду. Точні рекомендації щодо довготривалого зберігання залежать від конкретної моделі.
Тепловий насос допомагає, але не творить дива
Heat pump ефективніше використовує енергію для опалення, ніж звичайний резистивний нагрівач. Проте навіть автомобіль із тепловим насосом узимку зазвичай споживатиме більше електроенергії. Особливо сильний вплив мають короткі поїздки, коли салон і батарею доводиться щоразу нагрівати заново.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Як правильно прогрівати автомобіль восени та взимку
Як підготувати дизельний автомобіль до холодів
Volvo XC60 і XC90 отримали удвічі більший електричний запас ходу
Volvo повертає фізичні кнопки в салони нових автомобілів
Porsche навчилася виготовляти нові батареї зі старих акумуляторів