Mercedes-Benz провів суттєве оновлення флагманського Mercedes-Maybach S-Class, додавши до модельної лінійки нову версію S 580 4MATIC із бензиновим V8. Розкішний седан також отримав перероблений дизайн, нову електронну архітектуру, сучасні мультимедійні системи та вдосконалені технології допомоги водієві. Продажі оновленої моделі на окремих ринках розпочнуться на початку 2027 року.
Головною зміною в модельній гамі стала поява Mercedes-Maybach S 580 4MATIC. Автомобіль оснащений бензиновим V8 M177 EVO із двома турбокомпресорами. Двигун розвиває 395 кВт, що відповідає приблизно 537 к.с., та 750 Нм максимального крутного моменту.
Додатково мотор працює разом із 48-вольтовою системою та інтегрованим стартер-генератором. Він може короткочасно забезпечувати ще до 17 кВт потужності та 205 Нм тяги. Таким чином Mercedes поєднав традиційний потужний V8 із технологією м’якого гібрида.
V12 залишається у строю
Для покупців, які хочуть максимальної версії Maybach, німецький виробник залишив S 680 4MATIC. Під його капотом розташований 6,0-літровий бензиновий V12 із двома турбінами, який розвиває 463 кВт, або близько 630 к.с., та 900 Нм.
Обидві модифікації оснащені дев’ятиступеневою автоматичною коробкою передач 9G-TRONIC і фірмовою системою повного приводу 4MATIC.
Цікаво, що попри помітну різницю у потужності двигунів, заявлена динаміка двох машин однакова. Як Mercedes-Maybach S 580, так і S 680 здатні розігнатися від 0 до 100 км/год за 4,5 секунди. Для великого представницького седана з акцентом передусім на комфорт це дуже високий показник.
Maybach отримав більшу решітку та нову оптику
Оновлення торкнулося і зовнішності автомобіля. Фірмова решітка радіатора Maybach стала приблизно на 20% більшою. У ній також з’явився підсвічуваний напис Maybach.
Передню та задню частини кузова переглянули, а задні ліхтарі отримали нову світлову графіку. Оновлена система DIGITAL LIGHT вирізняється декоративними деталями відтінку рожевого золота.
Ще одна незвичайна деталь — нові 20-дюймові ковані колісні диски. Їхні центральні ковпачки сконструйовані таким чином, щоб логотип Mercedes-Benz залишався у вертикальному положенні навіть під час руху автомобіля. Схожі рішення давно використовують деякі інші виробники автомобілів ультралюксового сегмента.
Чотири великі дисплеї та нова операційна система
Особливо багато змін відбулося в салоні. Mercedes-Maybach S-Class перевели на нову операційну систему Mercedes-Benz Operating System — MB.OS — та останнє покоління мультимедійної системи MBUX.
У стандартне оснащення входить комплекс MBUX Superscreen. Під однією скляною панеллю розташували 14,4-дюймовий центральний сенсорний дисплей та окремий екран для переднього пасажира.
Однак Maybach традиційно орієнтований насамперед на людей, які їздять на задньому ряду. Тому пасажири ззаду отримують ще два дисплеї діагоналлю 13,1 дюйма кожен.
Серед незвичайного обладнання також з’явилися передні ремені безпеки з підігрівом та система Digital Vent Control, яка керує вентиляційними дефлекторами за допомогою електроприводів.
Окремої уваги заслуговує аудіосистема Burmester 4D. Вона має одразу 31 динамік, а її заявлена потужність сягає 1610 Вт. Система створена для формування максимально об’ємного звукового середовища в салоні.
Підвіска може підготуватися до нерівності ще до того, як її побачить автомобіль
Однією з найцікавіших технологій нового Maybach стала вдосконалена підвіска.
Пневматична система AIRMATIC входить до стандартної комплектації, а версія S 580 додатково отримала E-ACTIVE BODY CONTROL.
Автомобіль може використовувати інформацію Car-to-X, яку збирають інші автомобілі Mercedes. Якщо інша машина раніше проїхала певною ділянкою та виявила, наприклад, лежачого поліцейського, ці дані можуть бути передані іншим автомобілям.
У результаті Maybach здатний заздалегідь підготувати налаштування амортизаторів до проїзду нерівності. Це має зменшити вертикальні коливання кузова та підвищити комфорт пасажирів.
Стандартно автомобіль також отримує повнокероване шасі. Задні колеса можуть повертатися на кут до 4,5 градуса. За доплату пропонується система, яка збільшує цей показник до 10 градусів, що особливо корисно для настільки великого седана під час маневрування на парковках і вузьких вулицях.
Нові системи допомоги водієві
Комплекс MB.DRIVE включає низку електронних асистентів. Серед них адаптивний круїз-контроль, система утримання автомобіля у смузі, асистент кермування, допомога під час зміни смуги та камера кругового огляду на 360 градусів.
Тобто оновлення Maybach стосується не лише мультимедіа та комфорту пасажирів, а й систем активної безпеки та частково автоматизованого водіння.
Для найбільш вимогливих клієнтів Mercedes продовжує пропонувати широкі можливості індивідуалізації.
Наприклад, пакет First-Class Package передбачає два окремі задні крісла, подовжену центральну консоль і холодильник. Пакет Night Series робить зовнішність автомобіля темнішою та додає спеціальне оздоблення салону.
Також доступні ексклюзивні кольори кузова та варіанти шкіряної оббивки з каталогу MANUFAKTUR.
Скільки коштує оновлений Mercedes-Maybach S-Class
В Австралії, де Mercedes уже оголосив ціни, S 580 4MATIC оцінено від 517 900 австралійських доларів без урахування додаткових дорожніх витрат. Флагманський S 680 4MATIC із двигуном V12 коштує від 582 428 австралійських доларів.
Таким чином поява версії S 580 дозволила дещо знизити поріг входу до сімейства Mercedes-Maybach S-Class, водночас зберігши характеристики, які очікують від флагманського седана бренду.
Попередні замовлення на оновлений автомобіль в Австралії відкрили 27 серпня 2026 року, а перші машини мають з’явитися в салонах на початку 2027-го.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
BYD виводить на ринок великий сімейний мінівен M9 із запасом ходу до 850 км
Mazda відмовилася від потужного MX-5, але покращила базову версію
Виробник пилососів Dreame передумав робити автомобілі після гучної презентації «ракетного» суперкара
Porsche випустила новий гоночний 911 Challenge для початківців (фото)
Waymo виводить роботаксі на дороги Німеччини: першим містом стане Мюнхен