На ринку преміальних середньорозмірних кросоверів конкуренція традиційно жорстка. Нові покоління моделей виходять майже щороку, пропонуючи свіжий дизайн, цифрові інтерфейси та сучасні силові установки. На цьому тлі Volvo XC60 виглядає винятком. Друге покоління моделі з’явилося ще у 2017 році, але після чергового оновлення для 2026 модельного року цей автомобіль не лише не втратив актуальності, а й зумів кинути виклик значно новішим суперникам — Audi Q5 та BMW X3.
Дизайн і еволюція моделі
Історія XC60 налічує лише два покоління, але саме друге стало для Volvo справжнім проривом. У 2025 році модель отримала помітне оновлення передньої частини з новою решіткою радіатора, а також повністю перероблену мультимедійну систему. Зовні зміни не революційні, але достатні, щоб автомобіль виглядав свіжо і сучасно навіть поруч із новими конкурентами.
Інтер’єр як головний козир
Салон — ключова причина, чому Volvo XC60 досі вважають одним із найкращих у класі. Інтер’єр виконаний у стриманому скандинавському стилі з акцентом на матеріали, комфорт і атмосферу. Навіть у базових версіях салон виглядає добротно та зібрано, а у комплектаціях Plus та Ultra з’являються дерев’яні вставки, шкіра Nappa, преміальна аудіосистема Bowers & Wilkins і масажні сидіння. На фоні Audi Q5 та BMW X3, які у своїх останніх поколіннях отримали більш «холодні» та спрощені інтер’єри, XC60 виглядає особливо переконливо.
Нова мультимедіа і ергономіка
Оновлений Volvo XC60 отримав 11,2-дюймовий сенсорний дисплей, який візуально нагадує окремий планшет. Це рішення виглядає менш інтегрованим, ніж попередній екран, але нова система має значно кращу швидкодію. Інтерфейс побудований на Google Automotive Services, тож навігація Google Maps і голосовий асистент Google Assistant доступні за замовчуванням. Разом з тим, відсутність фізичних кнопок для клімат-контролю залишається спірним моментом і може відволікати під час руху.
Простір для пасажирів і багаж
З точки зору практичності XC60 впевнено тримається в середині класу. На задньому ряду достатньо місця для дорослих пасажирів, хороший запас простору для ніг і голови дозволяє комфортно подорожувати навіть на дальні відстані. Багажник у версії B5 mild hybrid вміщує 483 літри, а у плагін-гібридах T6 і T8 — 468 літрів. Це трохи менше, ніж у Audi Q5 чи BMW X3, але форма відсіку зручна, а низький поріг полегшує завантаження.
Двигуни та гібридні технології
Лінійка силових установок Volvo XC60 включає mild hybrid B5 і плагін-гібриди T6 та T8. Усі версії оснащені 2,0-літровим бензиновим двигуном, а плагін-гібриди додатково мають електромотор на задній осі, що забезпечує повний привід. Електричний запас ходу заявлений на рівні близько 50 миль, хоча в реальних умовах варто розраховувати на 30–40 миль. Навіть базовий B5 розганяється до 100 км/год за 6,9 секунди, а топовий T8 — за 4,9 секунди.
Поведінка на дорозі
Volvo XC60 орієнтований насамперед на комфорт і спокій, а не на спортивну їзду. Стандартна підвіска добре справляється з більшістю нерівностей, хоча іноді передає жорсткі удари на стиках і ямах. Пневмопідвіска в комплектації Ultra робить хід м’якшим, але навіть у такому виконанні XC60 поступається Audi Q5 за плавністю руху. BMW X3, у свою чергу, пропонує більш захопливу керованість. Проте для сімейного SUV баланс комфорту і стабільності у Volvo залишається вдалим.
Ціни та позиціонування
Цінова політика — ще одна сильна сторона XC60. Базова вартість нижча, ніж у Audi Q5 та BMW X3, а оснащення у стандарті щедріше. Найвигіднішим вибором виглядає версія B5 у комплектації Core або Plus, тоді як Ultra з пневмопідвіскою та масажними сидіннями помітно дорожчає. Гарантія на 3 роки або 60 тисяч миль не рекордна, але середній результат у рейтингах надійності підтверджує стабільність моделі.
Висновок
Volvo XC60 2026 року доводить, що вік платформи — не вирок. Завдяки одному з найкращих інтер’єрів у класі, конкурентній ціні та вдалому набору гібридних силових установок цей кросовер здатен успішно конкурувати з новішими Audi Q5 та BMW X3. Хоча суперники пропонують кращу керованість, XC60 залишається одним із найзбалансованіших преміальних сімейних SUV на ринку.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Toyota радикально оновила Aygo X
Kia K4 виходить на ринок: чи стане новий хетчбек гідною заміною Ceed
Як на СТО визначають скручений пробіг автомобіля