Mercedes може використовувати двигуни BMW у майбутніх бензинових авто

Mercedes може використовувати двигуни BMW у майбутніх бензинових авто

Mercedes може використовувати двигуни BMW у майбутніх бензинових авто. Компанія веде переговори з BMW через уповільнене зростання продажів електромобілів

Mercedes-Benz проводить активні переговори з BMW щодо можливого використання їхніх чотирициліндрових бензинових двигунів у широкому спектрі майбутніх моделей. Таке рішення пов’язане з переглядом стратегії розвитку двигунів внутрішнього згоряння на тлі нижчого, ніж очікувалося, попиту на електрокари.

Переговори між виробниками

Як повідомило видання Autocar з посиланням на джерело в Mercedes, обидві компанії вже перебувають на високому рівні планування. Остаточне рішення, чи відбудеться співпраця, може бути оголошене до кінця року. Журналісти також звернулися за коментарем до BMW.

Про можливу угоду вперше стало відомо завдяки німецькому журналу Manager Magazin. За даними видання, BMW може постачати нове покоління бензинових двигунів для моделей Mercedes – від CLA, GLA, GLB, C-Class, E-Class та GLC до майбутнього компактного позашляховика «Little G».

Причини потенційного партнерства

Мета домовленостей між конкурентами – зниження витрат на розробку двигунів. Для Mercedes співпраця дозволить забезпечити відповідність нормам Euro 7, що є ключовим для подальшого випуску автомобілів із ДВЗ. Це також відкриє можливість розширення лінійки plug-in гібридів без значних додаткових інвестицій у власні чотирициліндрові установки.

Нагадаємо, Mercedes уже почав поступове впровадження власного турбованого 1,5-літрового двигуна M252. Він розроблений у Німеччині, але виготовляється в Китаї компанією Horse – спільним підприємством Geely та Renault.

Цей двигун, який дебютував у новому CLA, пропонується у трьох варіантах потужності – 136, 163 та 190 к.с. – і поєднується з восьмиступеневою автоматичною коробкою передач із подвійним зчепленням, що містить електромотор потужністю 27 к.с.

Обмеження нинішнього двигуна

Водночас, як зазначають інсайдери, M252 добре підходить для mild-hybrid систем, але не адаптований для plug-in гібридів або як двигун-генератор. Саме цю прогалину може заповнити мотор BMW.

За даними джерел, йдеться про турбований 2,0-літровий двигун B48, який встановлюється майже на всі актуальні моделі BMW та Mini.

Потенційні перспективи

Очікується, що двигуни B48 вироблятимуть на заводі в австрійському Штайрі. Його перевагою є універсальність: мотор можна інтегрувати як у поздовжнє, так і у поперечне компонування. Це дає Mercedes більшу гнучкість у використанні силових установок як для компактних, так і для середньорозмірних моделей.

Крім того, ймовірна співпраця може поширитися й на глобальні виробничі майданчики. Зокрема, обговорюється створення спільного заводу з випуску двигунів у США, що дозволить обійти підвищені імпортні мита.

Історичний крок для ринку

Якщо угода буде укладена, це стане першим випадком в історії, коли два німецькі виробники преміум-сегменту ділитимуться двигунами, а згодом, можливо, і трансмісіями.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

Практичні поради для водіїв: як подбати про авто та заощадити

Ціни на Mazda3 2026 зросли: що відомо про оновлену модель

Nissan Qashqai e-POWER проїхав усю довжину Великої Британії на одному баку пального

Volkswagen передав 1,5-мільйонний електромобіль ID.

Jeep Grand Wagoneer: оновлений дизайн, нові технології та потужний двигун

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *