Новий Nissan Qashqai e-POWER підтвердив найкращі показники у своєму класі. Інженери компанії успішно здійснили легендарний маршрут від Land’s End до John O’Groats без дозаправки, подолавши 1347 кілометрів із запасом пального.
Команда технічного центру Nissan у Великій Британії (NTCE, Кренфілд, Бедфордшир) перевірила третє покоління технології e-POWER у максимально складних умовах. Два автомобілі Qashqai e-POWER подолали маршрут довжиною 837 миль (1347 км) за 18 годин, розділених на два дні. У баку залишалося ще пального на 100 миль (160 км), що підтвердило виняткову економічність кросовера. За підсумками випробування, витрата становила 75 миль на галон (3,76 л/100 км).
Цей результат повторює історичний виклик 2007 року, коли перше покоління Qashqai 1.5dCi Diesel пройшло той самий маршрут із середньою витратою 4,2 л/100 км. Через 18 років нова технологія Nissan змогла перевершити попередній рекорд, маючи навіть на 10 літрів менший бак.
Один з учасників поїздки, інженер з оцінки автомобілів Дін Драйвер, відзначив ефективність силової установки: “Поїздка від Land’s End до John O’Groats продемонструвала можливості нового Qashqai e-POWER. Він забезпечив плавну та тиху їзду, а понад 800 миль ми пройшли з пальним у баку, що доводить прогрес цієї технології”, — сказав Драйвер.
На відміну від класичних гібридів, e-POWER використовує бензиновий двигун виключно для генерації електроенергії. Колеса приводяться в рух лише електромотором, що забезпечує миттєвий крутний момент, плавне прискорення, тихішу роботу та відсутність потреби у підзарядці від мережі.
Старший віцепрезидент Nissan у регіоні AMIEO (Африка, Близький Схід, Індія, Європа та Океанія) Девід Мосс підкреслив: “Третє покоління e-POWER — це результат багаторічних досліджень. Ми зберегли найкраще з попередніх систем, врахували відгуки клієнтів і вдосконалили платформу. Це дозволило знизити викиди, підвищити комфорт та зберегти запас ходу на рівні дизеля”, — заявив він.
Нова силова установка e-POWER інтегрує п’ять основних компонентів: електромотор, генератор, інвертор, підвищувач і редуктор. Вони працюють у парі з повністю новим бензиновим турбодвигуном об’ємом 1,5 літра. Технологія STARC підвищила теплову ефективність до 42%, що є винятковим показником для сучасних моторів. Це забезпечує тихішу роботу та оптимальну ефективність на низьких обертах.
Основні параметри:
-
Потужність: 140 кВт (190 к.с.)
-
Крутний момент: 310 Нм
-
Витрата пального (WLTP): 4,5 л/100 км
-
Викиди CO₂ (WLTP): 102 г/км
Випуск нового Qashqai e-POWER розпочався у липні цього року на заводі в Сандерленді (Велика Британія). У найближчі місяці модель надійде на ринки Європи. Кросовер отримав сучасну мультимедійну систему з інтеграцією Google: доступ до Google Maps, Google Assistant та Play Store, голосові команди, прогнози погоди на маршруті, а також сервіс Nissan Trip Stories для запису та збереження подорожей.
Додатково покращено систему допомоги водієві ProPILOT, яка тепер має розширені функції моніторингу руху та навколишнього середовища. Для власників нової версії передбачено нижчі витрати на обслуговування. Інтервали технічного сервісу збільшено з 15 000 км до 20 000 км, що знижує загальні витрати на експлуатацію автомобіля.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Volkswagen передав 1,5-мільйонний електромобіль ID.
Jeep Grand Wagoneer: оновлений дизайн, нові технології та потужний двигун
INFINITI QX80 SPORT: новий люксовий SUV кидає виклик Cadillac Escalade
Британський експерт назвав Opel Corsa найкращим міським авто з пробігом, вартістю до $13 000