Ниссан Мурано 2016

Модель Murano в линейке японского концерна Nissan появилась несколько лет назад. Эти автомобили собирались исключительно в Соединенных Штатах. Европейские, азиатские потребители, наши соотечественники могли приобрести только импортный недешевый вариант.

Японский производитель учел высокую популярность модели в нашей стране. Поэтому собирать новый Ниссан Мурано 2016 концерн решил на санкт-петербургском автозаводе. Дешевым он, от этого, конечно, не стал. Флагманские модели такими просто не бывают. Но приобрести этот качественный автомобиль все же будет проще.

Брутальный паркетник Murano в обновленном виде

Обзор модели вызывает неподдельный восторг у каждого любителя и профессионала. В дизайне автомобиля специалистам удалось удачно соединить благородство аристократизма и современную динамичность. Определенное сходство с другими представителями концерна, конечно, просматриваются. Но производитель считает обязательным сохранение узнаваемости марки.

По оформлению оптики в передней и задней части новая модель аналогична автомобилю Спорт Седан. Сходство с ним придает и решетка радиатора в форме буквы «U», щедро украшенная хромированными деталями, а также выраженные ребра на капоте.

Однако Ниссан Мурано 2016 обладает и индивидуальными чертами, обеспечивающими ему брутальность, мужественность. Переднюю часть украшают светодиодные фары, оригинальный массивный бампер с воздухозаборником, по форме повторяющим радиаторную решетку в перевернутом виде.

В профиль новый кузов смотрится солидно, эффектно. Боковые части дополнены выраженной фигурной линией «подоконника», объемными арками колес. Футуристический характер экстерьеру придает плавно спадающая к корме крыша с эффектом «парения», обеспеченным темными задними стойками.

Внесены изменения в габаритные размеры. Обновленный кроссовер стал больше в длину и ширину, «потерял» 3 сантиметра высоты. Ниссан Мурано 2016-2017 в новом кузове имеет следующие габариты:

• длина – 4,9м;
• высота – 1,7м;
• ширина – 1,9м;
• дорожный просвет – 18,4см.

При этом размеры колесной базы остались прежними. Производитель предлагает для модели титановые диски R 18 и 20.

Салон авто, как и подобает машинам такого класса, выглядит элегантно, аристократично. Такой вид придает светлая кожа обивки сидений, материала панели, имитирующего текстуру выбеленной дубовой древесины, стильное оформление панели, консоли, хромированные окантовки.

Здесь много электронных инноваций: сенсорные жидкокристаллические дисплеи управления бортовым компьютером, развлекательно-информационным комплексом. Однако конструкторы оставили немало ручных переключателей, которые ценят многие водители. В концерне справедливо считают, что компьютеризация машины не должна исключать главенствующую роль человека.

При стандартном положении задних кресел багажник паркетника 2016 модельного года вмещает 450 литров поклажи. Если их сложить, размер отсека повышается до 1600 литров.

Технические характеристики Ниссан Мурано 2016-2017

Конструкторы Ниссан использовали для основы Мурано 2016 платформу, которая устанавливается в моделях Патфиндер и Тиана. Правда, она прошла определенную реконструкцию. Кузов новой модели на порядок прочнее, обладает максимальной стойкостью к кручению.

Специалисты провели модернизацию конструкции платформы с учетом особенностей наших дорожных покрытий, существенно снизили крены и раскачку. Подвеска в авто прежняя. Задняя ось оборудована независимой многорычажной системой, передняя стойками McPherson.

Авторам рестайлинга не было нужды выбирать для своего детища новый двигатель. В концерне есть достойные проверенные временем варианты. У российских автомобилистов есть возможность выбрать 249-сильный агрегат 3.5 или гибридное устройство. В тандеме использованы синхронный двигатель 20 кВт и 234-сильный бензиновый мотор 2.5. Все агрегаты комплектуются вариаторами. Другие трансмиссии не предлагаются.

Максимальной экономичностью отличаются модели с гибридным «сердцем». При эксплуатации в цикле город/трасса на 100 километров пути расход топлива составляет около 8,4 литров. Бензиновому двигателю потребуется примерно 10 литров.

На нашем рынке предлагаются три комплектации паркетников:

• III
• XE
• LE-R

На базовую версию цена в России установилась в зоне 1 млн. 900 тыс. руб. Но и эта версия отлично оборудована. В ней устанавливаются:

• биксеноновые адаптированные головные огни;
• системы бесключевого доступа;
• опции кнопочного включения мотора;
• двухзонные системы климат контроля.

В комплектацию XE добавляются:

• электрические механизмы регулировок положения всех кресел;
• сенсорные экраны размером 7 дюймов;
• навигационные системы;
• электрический подогрев всех сидений;
• мультимедийный новейший комплекс;
• аудиоаппаратура нового поколения с 11-ю динамиками.

Для самой дорогой комплектации кроссовера предусмотрены следующие дополнения:

• стеклянные панорамные крыши с электрическим приводом, люком;
• подогрев рулевого колеса;
• системы настроек положения кресла водителя с памятью;
• электрические приводы открытия багажного отсека.

На такие полностью экипированные модели цена в Украине сложилась в размере 40 тысяч $. На российском рынке ее стоимость около 2,5 млн.

Начало продаж в России уже стартовало, появились оценки владельцев. Есть и отзывы водителей, тестировавших машину. Специалисты отмечают тихий, плавный ход, идеальную чувствительность руля, педалей. Но вариатор не подарит удовольствия почитателям максимальной динамики. А отсутствие защиты не позволяет рисковать по плохим дорогам, несмотря на достойный клиренс.

Видео:

Жми like, не жадничай!