Defender представив Wolf Series II — нове покоління військового позашляховика, створене на сучасній архітектурі D7x. Модель претендує на участь у програмі британського Міністерства оборони та буде доступна щонайменше у чотирьох спеціалізованих конфігураціях.
Чотири версії для різних завдань
JLR підготувала Tactical Mobility Vehicle, General Mobility Vehicle, військову швидку допомогу та Utility Vehicle. Кожна конфігурація орієнтована на окремий тип завдань — від перевезення особового складу до медичної евакуації. Машини демонструють на британській виставці DVD 2026 у Мілбруку. Саме там виробники показують військовим нові транспортні платформи, системи зв’язку, бронювання та інше обладнання. Defender Wolf II має стати не просто цивільним SUV із військовим забарвленням. JLR заявляє про спеціальну адаптацію автомобіля до оборонних вимог.
Новий Wolf більше не рамний
На відміну від старих військових Defender, Wolf II використовує несучий кузов D7x. Ця ж архітектура лежить в основі сучасного цивільного Defender. JLR стверджує, що конструкція має дуже високу жорсткість і дозволяє забезпечити достатню вантажопідйомність для військових завдань. Перед запуском проєкту автомобіль пройшов десятки тисяч інженерних тестів. Перехід від традиційної рами до несучого кузова може викликати дискусію серед військових користувачів, але сучасні матеріали дозволяють досягати високої міцності й без класичної рамної конструкції.
JLR створила окремий оборонний підрозділ
Компанія сформувала Defender Defence Division. Його завдання — не лише участь у британському тендері, а й робота з оборонними структурами інших країн. На тлі зростання військових бюджетів у Європі та країнах НАТО оборонний сегмент може стати новим джерелом замовлень для автовиробника. Для JLR це також спосіб повернути історичний зв’язок Land Rover із армією. Протягом десятиліть різні модифікації Defender використовувалися британськими та іншими військовими силами.
Великий британський тендер
Wolf Series II конкуруватиме у програмі Light Mobility Vehicle. Британська армія поступово готується замінювати старі легкі військові машини, частина яких перебуває на службі десятиліттями. Серед потенційних конкурентів називають рішення від Ford, General Motors, Ineos та інших виробників спеціальної техніки. Перемога у великому державному тендері могла б забезпечити JLR стабільне завантаження виробництва на роки вперед.
Defender повертається до своїх витоків
Сучасний Defender перетворився на дорогий преміальний SUV, але історично модель була передусім утилітарним автомобілем для фермерів, експедицій та військових. Wolf Series II фактично повертає назву до її початкової ролі. При цьому нова машина використовує електроніку, матеріали та технології сучасного покоління. Саме поєднання цивільної платформи з військовою адаптацією може стати ключовою перевагою JLR — виробнику не потрібно розробляти автомобіль повністю з нуля.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Volvo серйозно оновила XC40, EX40 та EC40
Nissan Pixo повертається як доступний електромобіль
Volkswagen завершив майже 30-річну історію володіння Bugatti