Різке зростання вартості пального змушує дедалі більше автомобілістів замислюватися про перехід на електромобілі. За результатами нового дослідження HERE Technologies та SBD Automotive, 56% опитаних американських водіїв заявили, що високі ціни на бензин посилили їхній інтерес до електричних автомобілів. Водночас головним бар’єром для масового переходу на EV залишається висока вартість самих машин.
Високі ціни на пальне змінюють вибір автомобілістів
Ціни на бензин та дизельне пальне у США у 2026 році помітно зросли, що безпосередньо впливає на витрати автовласників. Особливо відчутною стала вартість дизельного пального, яка у вересні в окремих статистичних оцінках перевищувала 6 доларів за галон. У таких умовах витрати на щоденні поїздки стають одним із головних аргументів під час вибору наступного автомобіля.
Саме економічний фактор, а не лише екологічні міркування, дедалі частіше змушує водіїв розглядати електромобілі як альтернативу бензиновим і дизельним моделям.
За даними щорічного дослідження HERE Technologies та SBD Automotive, 56% опитаних у США повідомили, що подорожчання бензину зробило електромобілі для них привабливішими. Дослідження аналізує розвиток ринку EV у різних країнах, доступність зарядної інфраструктури та основні причини, які або стимулюють, або стримують водіїв від переходу на електротранспорт.
Інші дослідження також демонструють подібну тенденцію. За даними YouGov, серед американців, які планували придбати автомобіль протягом найближчих 12 місяців, частка тих, хто очікував, що наступним авто стане електромобіль, зросла з 8% у лютому до 15% у квітні 2026 року. Це відбулося на тлі суттєвого подорожчання бензину навесні.
Водії менше бояться проблем із зарядними станціями
Однією з найпоширеніших причин, через які автомобілісти роками відкладали придбання електромобіля, була недостатня кількість зарядних станцій. Однак нові результати свідчать, що ситуація поступово змінюється.
У 2026 році 47% опитаних водіїв заявили, що вважають кількість публічних зарядних станцій достатньою. Для порівняння, у 2025 році такої думки дотримувалися лише 28% респондентів. Таким чином, лише за рік позитивне сприйняття зарядної інфраструктури зросло на 19 процентних пунктів.
Ще оптимістичніше ситуацію оцінюють люди, які вже користуються електромобілями. Серед нинішніх власників EV 85% вважають наявну зарядну інфраструктуру достатньою.
Однією з причин є те, що значна частина власників електрокарів заряджає автомобілі вдома, переважно вночі. У такому випадку водієві не потрібно регулярно відвідувати публічну зарядну станцію так, як власнику бензинового автомобіля доводиться заїжджати на АЗС.
Разом із тим для людей, які живуть у багатоквартирних будинках і не мають власного паркомісця із зарядкою, проблема залишається актуальною. Саме розвиток зарядної інфраструктури біля житлових комплексів може стати одним із ключових факторів подальшого поширення електромобілів.
Головна проблема електромобілів — їхня ціна
Попри зростання інтересу, далеко не всі водії готові перейти на електротранспорт уже зараз. Якщо раніше одним із головних страхів була обмежена дальність поїздки, то тепер на перший план виходить вартість автомобіля.
Приблизно двоє з п’яти опитаних водіїв заявили, що електромобілі залишаються для них занадто дорогими.
За даними, наведеними Axios із посиланням на Kelley Blue Book, середня ціна нового електромобіля у США в липні 2026 року становила близько 56 126 доларів. Це приблизно на 6200 доларів більше за середню ціну нового автомобіля загалом.
Таким чином, потенційний покупець змушений порівнювати дві складові: вищу початкову ціну електромобіля та можливу економію на пальному впродовж кількох років експлуатації.
Через це автовиробники дедалі більше уваги приділяють доступнішим електричним моделям. Саме недорогі електромобілі можуть стати наступним важливим етапом розвитку ринку, особливо якщо бензин продовжить залишатися дорогим.
Власники електромобілів не поспішають повертатися до бензинових авто
Цікавий показник дослідження стосується тих автомобілістів, які вже мають досвід експлуатації електрокара. 77% власників EV повідомили, що з великою ймовірністю замінять свій нинішній електромобіль іншим електричним авто.
Інші дослідження показують ще вищий рівень прихильності до електротранспорту. Наприклад, опитування Plug In America серед водіїв EV у 2026 році засвідчило, що близько 95% респондентів вважають імовірним або дуже імовірним придбання ще одного електромобіля як наступного автомобіля.
Крім того, у сім’ях, де одночасно є електричні та бензинові автомобілі, електромобіль нерідко стає основним транспортним засобом для щоденних поїздок.
Ринок електромобілів може отримати новий імпульс
Американський ринок EV у 2026 році опинився у неоднозначній ситуації. Продажі нових електромобілів зіткнулися з низкою проблем, однак інтерес покупців при цьому не зник. За даними J.D. Power, у квітні 26% покупців нових автомобілів заявляли, що з великою ймовірністю розглянули б електромобіль. Це було на три процентні пункти більше, ніж місяцем раніше.
На ситуацію одночасно впливають ціни на бензин, доступність зарядних станцій, вартість самих електромобілів та поява дешевших моделей на вторинному ринку.
Якщо пальне залишатиметься дорогим, економічний аргумент на користь електромобілів може ставати дедалі сильнішим. Для покупців, які мають можливість заряджати автомобіль удома та багато їздять щодня, різниця у витратах на експлуатацію може бути особливо помітною.
Водночас головним завданням для автовиробників залишається зниження стартової ціни електрокарів. Саме доступні EV у поєднанні з розширенням зарядної мережі можуть перетворити нинішнє зростання інтересу на реальне збільшення продажів.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
У Британії відродили легендарний Fiat 500: випускатимуть лише кілька авто на рік (фото)
Audi створила один із найпотужніших універсалів: що відомо про новий RS5 Avant
BMW готує до серійного виробництва водневий iX5 Hydrogen із запасом ходу до 750 км
Популярний Suzuki Baleno пережив ще одне оновлення: що змінилося (фото)
Hyundai перетворить сімейний Tucson на спортивний кросовер потужністю до 350 к.с.