Smart #6 EHD: гібрид Mercedes і Geely із запасом ходу до 1810 км

Smart давно перестав бути лише брендом маленьких міських автомобілів. Якщо раніше ця назва асоціювалася передусім із компактним двомісним авто для тісних європейських вулиць, то тепер компанія демонструє зовсім інший підхід. Новий Smart #6 EHD став найбільш показовим прикладом цієї трансформації: це вже не мінікар, а великий преміальний fastback-седан із гібридною силовою установкою, запасом ходу до 1810 км і дизайном, створеним фахівцями Mercedes-Benz.

Що відомо про новий Smart #6 EHD

Smart #6 EHD став першою моделлю бренду у сегменті преміальних fastback-седанів. Автомобіль представили в межах Global Brand Event 2026 у Пекіні, а згодом для нього оголосили старт передзамовлень на Auto Beijing 2026. За офіційною інформацією, спочатку модель буде доступна на китайському ринку, а її поява в інших країнах наразі не підтверджена. Водночас сам факт появи такого автомобіля демонструє, наскільки далеко Smart відійшов від свого початкового образу виробника ультракомпактних міських машин.

Бренд Smart сьогодні розвивається як спільний проєкт Mercedes-Benz і Geely. Німецька сторона відповідає за дизайн і преміальне позиціонування, тоді як китайська технологічна база дозволяє швидко впроваджувати сучасні електрифіковані платформи, гібридні системи та цифрові рішення. Саме тому Smart #6 EHD виглядає як автомобіль на стику двох підходів: європейського дизайну та китайської технічної швидкості.

Дизайн у стилі “акули”

Зовнішність Smart #6 EHD створювала команда Mercedes-Benz Global Design Team. За задумом дизайнерів, силует автомобіля натхненний образом акули. Це помітно у витягнутій передній частині, плавній лінії даху, спортивному профілі та активному задньому спойлері. Модель отримала сучасну світлотехніку з суцільними LED-смугами спереду й ззаду, приховані дверні ручки, камери, а також LiDAR на даху, що вказує на розвинені системи допомоги водієві.

За габаритами Smart #6 EHD став найбільшим автомобілем в історії бренду. Його довжина становить 4906 мм, ширина — 1922 мм, висота — 1508 мм, а колісна база сягає 2926 мм. Це вже повноцінний автомобіль середнього класу, який за розмірами може конкурувати не з міськими компактами, а з великими седанами та електричними фастбеками.

Гібридна система і запас ходу

Головна технічна особливість Smart #6 EHD — силова установка Electric Hybrid Drive. Вона базується на гібридній технології Geely NordThor Hybrid 2.0. До складу системи входить 1,5-літровий бензиновий турбодвигун, електромотор і 3-ступенева гібридна трансмісія DHT. За даними профільних джерел, сумарна потужність системи сягає 320 кВт, або близько 429 к.с.

Заявлений повний запас ходу Smart #6 EHD становить до 1810 км за китайським циклом CLTC. На електротязі автомобіль може проїжджати до 285 км у версії з більшою батареєю. Також повідомлялося про дві ємності акумулятора — 20 кВт·год і 41,46 кВт·год. Витрата пального для гібридної версії заявлена на рівні до 3,9 л/100 км, що робить новинку особливо цікавою для далеких поїздок і щоденного використання без постійної залежності від зарядної інфраструктури.

Салон і технології

У салоні Smart #6 EHD робить ставку на преміальність і цифровий комфорт. Автомобіль отримав горизонтальну архітектуру передньої панелі, два 13-дюймові OLED-дисплеї, які об’єднані в єдиний мультимедійний блок, а також якісні матеріали оздоблення. Офіційно заявлено використання шкіри з фактурою Nappa, а багажник має об’єм 525 літрів. Для моделі також заявлена висока ефективність використання простору — 86%, що має забезпечити просторіше компонування салону.

Серед оснащення згадуються преміальна аудіосистема Sennheiser, багатозонне атмосферне підсвічування, сучасні асистенти водія, автоматичне паркування та проєкційний дисплей із доповненою реальністю. Усе це має підкреслити нове позиціонування Smart: бренд хоче бути не просто міським і компактним, а технологічним, преміальним і більш універсальним.

Чи з’явиться Smart #6 EHD у Європі

Наразі Smart повідомляє, що #6 EHD орієнтований на китайський ринок. Офіційно модель буде пропонуватися в Китаї “до подальшого повідомлення”, тому європейський запуск гібридної версії поки не підтверджений. Водночас не можна виключати, що в майбутньому бренд може переглянути стратегію, особливо якщо з’явиться повністю електрична модифікація.

Для Європи ситуація складніша: тут діють інші екологічні стандарти, вимоги до сертифікації та ринкові очікування. Проте сам Smart уже працює приблизно на 40 ринках світу, тож глобальні амбіції бренду очевидні. Якщо #6 EHD добре покаже себе в Китаї, модель або її електрична версія можуть стати важливим кроком для подальшого розширення лінійки.

Чому навколо Smart #6 стільки уваги

Smart #6 EHD цікавий не лише своїми характеристиками, а й символічним значенням для бренду. Це автомобіль, який остаточно руйнує старий стереотип про Smart як виробника маленьких машин для міста. Тепер компанія виходить у сегмент великих електрифікованих моделей, де покупець очікує запасу ходу, комфорту, потужності, технологій і преміального дизайну.

Фактично Smart #6 EHD став демонстрацією того, як Mercedes-Benz і Geely бачать майбутнє бренду. Це вже не нішевий міський автомобіль, а повноцінний гібридний фастбек із великим запасом ходу, просторим салоном і заявкою на конкуренцію з набагато серйознішими гравцями. Саме тому новинка привернула стільки уваги: Smart показав, що готовий грати у зовсім іншій лізі.