Новий Mercedes C-Class electric 2027: характеристики, запас ходу, ціна

Mercedes готує повністю електричну версію C-Class нового покоління, і ця модель має стати однією з найважливіших прем’єр бренду у сегменті середньорозмірних седанів. Новинка поєднує класичний силует C-Class із новою електричною архітектурою, сучасною світлотехнікою, великим набором цифрових рішень та амбітними характеристиками. За попередніми даними, електричний Mercedes C-Class отримає до 760 км запасу ходу за циклом WLTP, двомоторну повнопривідну версію на 482 к.с. і швидку зарядку потужністю до 330 кВт. Основні характеристики моделі випливають із наданого огляду та технічного опису

Що відомо про платформу і габарити

Новий Mercedes C-Class electric побудований на платформі MB.EA. Виробництво моделі заплановане в угорському Кечкеметі. Електрична версія помітно підросла в розмірах: довжина кузова становить 4,88 метра, а це на 13 см більше, ніж у бензинової чи дизельної C-Class, і на 16 см більше, ніж у нового CLA. Колісна база також зросла приблизно на 10 см порівняно з традиційною C-Class.

Водночас цікаво, що збільшення бази не дало радикального приросту простору для пасажирів другого ряду. За попередньою інформацією, запас місця для ніг позаду став більшим лише приблизно на 1 см. Це пояснюють збереженням довгого капота, який у Mercedes вирішили залишити і для електричної моделі, щоб не втратити класичні пропорції седана та покращити аеродинаміку.

Дизайн і світлотехніка

У зовнішності електричного C-Class Mercedes відходить від суперечливої стилістики перших моделей EQ і повертається до більш традиційного образу марки. Спереду встановлено закриту решітку радіатора з фірмовою графікою, а також оновлену опційну матричну оптику Digital Light. У Mercedes заявляють про вищу яскравість і менше енергоспоживання — до половини в порівнянні з попередніми рішеннями. Також дальнє світло може адаптуватися в поворотах.

Серед інших особливостей — висувні дверні ручки з безключовим доступом, колісні диски діаметром від 18 до 20 дюймів та більш гладкий профіль кузова, який працює на зниження опору повітрю. Стандартна підвіска буде пружинною, але опціонально запропонують пневмопідвіску рівня S-Class разом із підрулюванням задньої осі на 4,5 градуса. Такий пакет має покращити і маневровість у місті, і стабільність на швидкості.

Силова установка, батарея і зарядка

На старті головною версією має стати Mercedes C400 4Matic EQ із двома електромоторами та повним приводом. Потужність становитиме 482 к.с., а розгін від 0 до 100 км/год займатиме лише 4,0 секунди. Максимальна швидкість заявлена на рівні 210 км/год. Важлива технічна особливість — двоступенева трансмісія. Передній електромотор може від’єднуватися, що має допомогти в підвищенні ефективності на трасі.

Батарея — літій-іонна NMC ємністю 94,5 кВт·год. Також заявлені функції V2H та V2G, тобто можливість живити будинок або віддавати електроенергію назад у мережу. Офіційний запас ходу за WLTP оцінюють у 760 км, хоча в реальному житті варто очікувати приблизно 500–550 км залежно від стилю їзди та умов руху. Стандартною стане теплова помпа.

Що стосується зарядки, то електроседан підтримуватиме AC-зарядку на 11 кВт або 22 кВт, а також 800-вольтову DC-зарядку потужністю до 330 кВт. Поповнення батареї від 10 до 80% має займати близько 22 хвилин. Для окремих ринків може бути доступний конвертер для 400-вольтових станцій.

Салон і технології

Інтер’єр нового Mercedes C-Class electric робить ставку на цифровізацію та преміальні матеріали. Уже в базі передбачено 10-дюймову цифрову панель приладів і 14-дюймовий центральний дисплей мультимедіа. Додатково може бути встановлений 14-дюймовий екран перед пасажиром, а топова версія отримає 39-дюймовий Hyperscreen — найбільший екран такого типу, який Mercedes будь-коли пропонував у цьому класі.

Базові сидіння в Німеччині будуть із тканини та матеріалу Artico, а в США і Великій Британії — повністю з Artico. У виконанні AMG Line обіцяють спортивні сидіння з мікрофібри й Artico. Для тих, хто хоче більш традиційного преміуму, залишать і натуральну шкіру, але окремо підкреслюється наявність веганських рішень, включно з оздобленням керма без використання шкіри тварин.

Стандартним стане панорамний дах. Опціонально запропонують електрохромний панорамний дах, який може змінювати прозорість, а також версію з декоративним підсвічуванням у вигляді зірок. Об’єм багажника становить 470 літрів, що є добрим показником для електроседана такого формату.

Очікувана ціна Mercedes C-Class electric 2027

За попередніми оцінками, стартова ціна Mercedes C-Class electric із великою батареєю має бути нижчою за 70 тисяч євро. Добре оснащені версії, ймовірно, коштуватимуть близько 80 тисяч євро, а максимально укомплектовані — до 95 тисяч євро. Пізніше у лінійці очікують і доступніші модифікації: задньопривідну версію та варіант із меншою батареєю.

Новий Mercedes C-Class electric виглядає як спроба бренду повернутися до більш зрозумілої та престижної формули електромобіля: без радикального розриву з класичним дизайном, але з максимально сучасною технікою. Якщо заявлені характеристики підтвердяться в серійній моделі, Mercedes отримає дуже сильного гравця в сегменті електричних преміальних седанів.