Оновлений Audi Q7 2020 модельного року став прикладом того, як грамотний рестайлінг може продовжити життєвий цикл автомобіля та зберегти його конкурентоспроможність у сегменті, де постійно з’являються нові гравці. Друге покоління Q7 отримало не революційні, а еволюційні зміни, однак саме вони зробили модель розумнішою, технологічнішою та комфортнішою, не втративши ключових переваг — простору, статусу та універсальності.
Дизайн і зовнішні зміни
Зовні Audi Q7 після оновлення виглядає більш сучасно та впевнено. Головною візуальною відмінністю стала велика восьмикутна решітка Singleframe з вертикальними ламелями, стилістично запозичена у Audi Q8. Вона надає передній частині масивності та підкреслює преміальний характер автомобіля. Задня частина отримала хромовану планку, яка візуально поєднує світлодіодні ліхтарі та робить кузов ширшим на вигляд.
Попри значні габарити, Q7 не виглядає громіздким. Чіткі плечові лінії та рельєфні боковини вдало маскують реальні розміри автомобіля, зберігаючи стриманий і солідний стиль без зайвої демонстративності.
Інтер’єр і цифрова архітектура салону
Салон Audi Q7 2020 року — один із головних аргументів на користь моделі. Тут реалізована концепція luxury lounge, яка базується на мінімалізмі, якості матеріалів і повній цифровізації. Центральне місце займають одразу три дисплеї: верхній 10,1-дюймовий екран мультимедійної системи, нижній 8,6-дюймовий екран для керування кліматом і комфортними функціями та 12,3-дюймова цифрова панель приладів Audi Virtual Cockpit.
Інтерфейси працюють швидко, мають чітку графіку та тактильний відгук, що частково компенсує відсутність фізичних кнопок. Матеріали оздоблення відповідають класу: м’який пластик, якісна шкіра, алюмінієві або дерев’яні вставки. Посадка водія майже зразкова, крісла зручні, з підігрівом і стандартною чотириступеневою поперековою підтримкою.
Простір для пасажирів і третій ряд
Другий ряд сидінь пропонує три окремі крісла з можливістю поздовжнього регулювання на 110 мм. Це дозволяє варіювати простір між пасажирами та багажником. Спинки зовнішніх сидінь мають кілька положень нахилу, що підвищує комфорт у далеких поїздках.
Третій ряд не позиціонується як повноцінний для дорослих на далекі дистанції, проте для дітей він цілком придатний. Інженери Audi добре попрацювали над доступом: механізм складання сидінь другого ряду створює широкий прохід назад. Важливою перевагою є наявність кріплень ISOFIX навіть на третьому ряду, що є рідкістю серед семимісних SUV.
Багажник і практичність
При використанні всіх трьох рядів сидінь об’єм багажника становить 295 літрів. Складання третього ряду збільшує простір до 770 літрів, а при повністю складених задніх сидіннях доступно до 1 955 літрів корисного об’єму. Спинки другого ряду мають схему 35–30–35, що дозволяє перевозити довгі предмети, не жертвуючи всіма пасажирськими місцями.
Двигуни та 48-вольтна mild-hybrid система
Оновлений Audi Q7 отримав 48-вольтну mild-hybrid систему, яка стала стандартною для більшості версій. Вона включає стартер-генератор із ремінним приводом, окрему літій-іонну батарею та систему рекуперації енергії. Зібрана енергія використовується для допомоги під час розгону та для максимально плавної роботи системи старт-стоп.
Основу лінійки складають дизельні V6 TDI об’ємом 3,0 л. Версія 45 TDI розвиває 231 к.с., а 50 TDI — 286 к.с. і 600 Нм крутного моменту. Саме 50 TDI вважається оптимальним вибором завдяки поєднанню динаміки, тиші в салоні та помірної витрати пального. Для прихильників продуктивності передбачений SQ7 з 4,0-літровим V8 TDI на 435 к.с. і 900 Нм.
Також доступні бензинові та plug-in hybrid версії TFSI e з можливістю проїжджати до 40 км у повністю електричному режимі, що особливо актуально для міської експлуатації.
Ходова частина та відчуття за кермом
Адаптивна пневмопідвіска входить у стандартне оснащення, що рідкість для класу. Вона забезпечує високий рівень комфорту на нерівностях, автоматично знижує кліренс на трасі та може піднімати кузов для легкого бездоріжжя. Повний привід quattro, система розподілу моменту та опційне повнокероване шасі роблять великий Q7 напрочуд маневровим і стабільним.
Висновок
Audi Q7 2020 року — це приклад збалансованого преміального SUV, який не намагається вразити епатажем, але впевнено бере своє завдяки комфорту, технологіям і практичності. Сильні залишкові ціни, широкий вибір силових агрегатів і високий рівень оснащення роблять його актуальним навіть на тлі новіших конкурентів. Для тих, хто шукає просторий, статусний і технічно досконалий семимісний автомобіль, Q7 залишається одним із найкращих варіантів у класі.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Які плюси та мінуси має вживана Honda CR-V 5 покоління
Якими перевагами та недоліками володіє Ford Escape IV
Subaru презентував Forester нового покоління
Бензинові авто в Україні займають 34% ринку, але втрачають популярність