Mercedes S-Class Guard S680 2027: броньований V12 із захистом VR10

Mercedes S-Class Guard S680 — це не просто розкішний представницький седан, а спеціальний автомобіль для людей, яким потрібен максимальний рівень захисту. У версії після оновлення модель зберегла фірмовий комфорт S-Class, але отримала броньований кузов, найвищий цивільний клас балістичного захисту VR10, посилені вікна, спеціальні шини та потужний 6,0-літровий V12. Фактично це лімузин, створений для ситуацій, у яких звичайний преміальний автомобіль уже не може гарантувати безпеку.

Броньований S-Class із майже непомітним захистом

Зовні Mercedes S-Class Guard S680 майже не відрізняється від звичайного S-Class після рестайлінгу. Автомобіль має нову решітку радіатора, фірмовий дизайн передньої частини, довгу базу та стриманий представницький вигляд. Довжина моделі становить 5,30 метра, тобто це версія Long Wheelbase, яку використовують як стандарт для міжнародних ринків.

Головна особливість прихована не в дизайні, а в конструкції. Кузов автомобіля посилений зсередини надміцною сталлю, а вікна складаються з кількох шарів спеціального скла та полікарбонату. Саме тому двері в Mercedes S680 Guard надзвичайно важкі й потребують електричної підтримки під час відкривання та закривання. Вікна також мають гідравлічне керування, а їхня товщина одразу нагадує, що перед нами не звичайний бізнес-седан, а броньований автомобіль найвищого рівня.

Захист VR10 і безпека від вибухів

Mercedes S-Class Guard S680 має клас захисту VR10 — найвищий балістичний клас для цивільних легкових автомобілів. Це означає, що машина розрахована на захист від серйозних загроз, зокрема обстрілів і вибухів. У Mercedes подбали не лише про зону вікон, а й про нижню частину кузова, щоб захист був комплексним по всьому периметру автомобіля.

Окремо передбачена система підвищеного тиску в салоні. Вона потрібна для захисту від небезпечного повітря зовні, зокрема у випадку газової загрози. Також у салоні є система зв’язку із зовнішнім середовищем: пасажири можуть говорити з людьми надворі, не відкриваючи дверей чи вікон. Це важливо, адже через товсте броньоване скло й герметичність салону всередині майже не чути того, що відбувається зовні.

V12 на 612 к.с. для автомобіля вагою 4,5 тонни

Під капотом Mercedes S-Class Guard S680 встановлений 6,0-літровий двигун V12 потужністю 612 к.с. Такий мотор тут потрібен не для спортивного іміджу, а для того, щоб важкий броньований седан міг швидко залишити небезпечну зону. Вага автомобіля сягає приблизно 4,5 тонни, однак навіть із такою масою він розганяється від 0 до 100 км/год за 8,3 секунди.

Автомобіль оснащений повним приводом 4Matic із заднім акцентом у налаштуваннях. Це має забезпечити кращу стабільність і впевненість під час руху, особливо в екстрених ситуаціях. Для броньованої машини такого класу важлива не лише потужність, а й здатність прогнозовано поводитися на дорозі.

Спеціальні шини Run Flat

Ще одна важлива деталь — спеціальні шини Run Flat, розроблені для руху навіть після пошкодження. Якщо шина втратить повітря, автомобіль усе одно зможе продовжити рух. За даними огляду, запас ходу в такому режимі становить щонайменше 30 хвилин зі швидкістю до 80 км/год. Це дозволяє екіпажу виїхати з небезпечної зони навіть у разі пошкодження коліс.

Розкішний салон без відчуття бронемашини

Попри серйозний рівень захисту, всередині Mercedes S-Class Guard S680 залишається справжнім S-Class. Салон отримав оновлену передню панель із великим центральним дисплеєм, пасажирським екраном, комфортними сидіннями, преміальними матеріалами та новими опціями, зокрема підігрівом ременів безпеки.

Модель доступна у 4- або 5-місному виконанні. У чотиримісній версії задні пасажири отримують окремі крісла з розширеними можливостями регулювання, підставкою для ніг і мультимедійними екранами. Багажник має об’єм 390 літрів, що непогано з огляду на бронювання та спеціальну конструкцію кузова.

Підсумок

Mercedes S-Class Guard S680 — це автомобіль для дуже вузької аудиторії: урядовців, дипломатів, високопосадовців і людей, яким потрібен максимальний рівень персональної безпеки. Він поєднує розкіш S-Class, потужність V12, повний привід і комплексний бронезахист класу VR10. Це не просто дорогий седан, а спеціальний інструмент захисту, який зовні виглядає стримано, але всередині приховує технології рівня автомобіля для критичних ситуацій.