Датсун Он До 2016
Наверняка многие автолюбители обратили внимание на стремительный рост количества китайских машин на наших дорогах. Неплохое качество, доступная стоимость немало способствуют их популяризации. Появляются интересные новинки и у отечественного ВАЗа, которые нашли своих поклонников. Японский концерн решил потеснить на российском рынке китайские и русские авто. Выполнить эту задачу должен Датсун он до 2016. Официальное представление публике этого бюджетного седана состоялось 2 года назад. Поэтому у экспертов и потребителей уже была возможность оценить его достоинства.
Датсун он до цены и комплектация 2016 года
Специалисты и любители, оценивая новый Датсун он до, неизменно сравнивают эту модель с отечественным автомобилем «Лада Грант». Действительно, у них много общего во внешнем облике, да производятся машины на одном автозаводе. И, все же, у Datsun on-Do есть свои индивидуальные отличия и в дизайне, и в начинке.
Интересно! Узнайте, где собирают автомобили Datsun On Do — посмотреть.
В общем, экстерьер новой модели смотрится достойно, если не обращать внимания на чересчур массивную корму, нарушающую пропорциональность. Это впечатление создается из-за отсутствия окошек у задних стоек. Переднюю часть украшает фирменная фишка Датсун – радиаторная решетка в виде шестиугольника, разделенного на соты. Дополняют ее крупные вытянутые головные фары.
Начало продаж в России пришлось на летний сезон 2014 года. Производитель предлагает потребителям семь модификаций модели:
- Эксес («доступный»),
- Траст («надежный»)I,
- Траст II,
- Траст III,
- Дрим («мечта»)I,
- Дрим II,
- Дрим III.
Базовые версии авто оснащены подушкой безопасности для водителя, регулировкой руля по высоте и его электрическим усилителем, системами распределения тормозных усилий, электрическими подогревами передних сидений. Задние кресла складываются, объем багажника 530 л.
Более продвинутые модели из категории «Надежный» и «Мечта» дополняются подушками безопасности для пассажиров передних кресел, подогревами зеркал, качественными бортовыми компьютерами, системами климат-контроля и др.
Цена в России колеблется в диапазоне 430 – 500 т.р., в зависимости от модификации. Цена в Украине – примерно 185 тыс.грн.
Технические характеристики Датсун он до 2016 года
Технические возможности нового седана Datsun он до 2015 – 2016 вполне достойные для данного класса авто. Все модели этой серии в качестве «сердца» получают бензиновый силовой агрегат производства ВАЗ, объемом 1,6. Но, если базовые версии оснащаются моторами мощностью 82 «лошадки», то авто Траст и Дрим комплектуются двигателями более мощными – 87 л/с. Трансмиссия у всех модификаций механическая 5-тискоростная.
Как и положено машинам этого класса, седаны Датсун он до переднеприводные. Авто наверняка порадуют отечественных автолюбителей своим клиренсом. Дорожный просвет в них составляет 185 миллиметров. Если максимально загрузить автомобиль (1160 кг), клиренс уменьшится на 17 мм.
У этих моделей неплохая динамика. До скорости 100 км/ч они разгоняются за 12 сек. При смешанной эксплуатации машины в городе и на загородных трассах расход топлива составит около 7,2 литров бензина АИ95. В целом эксперты оценили Datsun он до, как добротный, надежный автомобиль, обладающий достойными техническими возможностями для бюджетного класса.
Отзывы владельцев
Михаил. Приобрел Датсун он до Дрим 1 в начале 2015-го. Езжу на нем ежедневно в течение всего дня, такая работа. Наездил около 30 тысяч. Поначалу проблемы с управлением были, но все после обкатки нормализовалось. Динамика у машины достойная, шумоизоляция тоже устраивает, бензина съедает по трассе около семи литров. Нравится большой багажник и солидный клиренс. В целом, авто устраивает, не пожалел, что купил.
Олег. На Датсуне он до Траст 2 езжу недавно, наездил всего около трех тысяч. Пока машиной доволен, дорогу хорошо держит, проблем с управлением нет. Семья у меня не маленькая, но места всем хватает, багажник солидный, что важно. Нравится отличный обзор, дорожный просвет, позволяющий без опаски по загородным дорогам ездить. Технических сбоев пока не было.
Сергей. Купил Датсун он до в базовой версии больше года назад, за плечами уже больше тридцати тысяч. Могу похвалить авто за достойную управляемость и маневренность. За рулем чувствуешь себя уверенно, педали газа и сцепления слушаются отменно. Ездить приходится, в основном, за городом. Поэтому высокий клиренс тоже выручает. Достойная машина, рекомендую.
Видео тест-драйв
(Пока оценок нет)
Загрузка...