Шкода Карок 2019: фото, характеристики

Шкода Карок 2019 – рестайлинговая версия первого поколения чешского кроссовера, впервые появившегося на мировом рынке в 2017 году. Автомобиль уже появился на российском рынке и доступен в салонах с целым рядом силовых агрегатов, с разной производительностью и набором опций. Разбег цен у транспортного средства сравнительно небольшой – в основном, из-за отсутствия большого количества дополнительных опций. На российском рынке можно встретить, в основном, варианты с бензиновыми моторами – хотя в линейке есть и дизельные агрегаты.

Внешний вид и габариты Skoda Karoq 2019

Дизайн, который получила новая модель Шкода Карок 2019, ориентирован на автолюбителей любого возраста. Рестайлинг улучшил аэродинамику кузова и обновил внешний вид. Особенностями обновлённого кузова можно назвать:

• увеличенный формат переднего остекления;

• рельефный и массивный капот с логотипом бренда;

• хромированную по контуру радиаторную решётку;

• узкие блоки ксеноновых фар со светодиодными ходовыми огнями;

• разделённые стойками трёхсекционные окна;

• высокие пороги;

• спойлерный выступ дверцы багажного отделения.

Размеры кузова автомобиля почти не изменились. Длина модели составляет 4400 мм вместо 4382 мм дорестайлинговой версии, ширина осталась той же (1,84 м), длина увеличилась на 45 мм и составляет теперь 1,65 м. Намного заметнее изменился дорожный просвет – с 18,3 см до 20 см.

Салон Skoda Karoq 2019 года

Интерьер автомобиля может порадовать поклонников марки. Хотя он получился довольно скромным, материалы отделки качественные – от чёрного пластика и металлических вставок до неплохого текстиля и натуральной кожи. При эксплуатации авто не заметны посторонние шумы или скрипы («сверчки»), что показывает ещё и качественную сборку комплектующих.

К изменениям салона относят:

• центральную консоль, представленную скоплением множества управляющих элементов;

• мультимедийную систему, управляемую с помощью сенсора и имеющую простой понятный интерфейс;

• 4 удобно расположенных дефлектора вентиляционной системы – 2 в центре, 2 по бокам;

• выполненный в минималистичном стиле центральный тоннель, на котором расположены рукоятки переключения передач, элементы управления работой шасси и трансмиссии, различные тумблеры и хранилище для мелких предметов;

• подстаканники и подлокотник с органайзером для хранения полезных мелочей или мини-холодильником, опционально доступным для топовых комплектаций кроссовера;

• стильное и отделанное кожей рулевое колесо с многофункциональными спицами.

Практичность, совмещённая с удобством, представлена в салоне не только передней панелью и центральным тоннелем. Оптимальная форма кресел обеспечивает комфортную поездку и водителю, и пассажирам – особенно, если сиденья обшиты натуральной кожей.

Обивка выбирается в зависимости от комплектации – при этом качественный и долговечный наполнитель остаётся без изменений, независимо от выбранной версии. Этот материал способен сохранять упругость, дополняя такую особенность кресел как принятие формы тела использующего их человека.

Технические характеристики Шкода Карок 2019

Для знакомства с характеристиками Шкода Карок 2019 стоит рассмотреть параметры силовых агрегатов рестайлингового кроссовера. У автомобиля их может быть четыре. Два топовых дизельных мотора объёмом 2 литра получили неплохие показатели для своего класса. Первый двигатель мощностью 150 л.с. расходует всего 5,7 литров топлива в городском режиме. Вторая версия производительностью 180 л.с. обеспечивает разгон до сотни за 7,8 с. при максимальном потреблении 5,9 л.

Большинство российских комплектаций оборудовано бензиновыми моторами:

• 110-сильным атмосферным двигателем объёмом 1 л, временем разгона до 100 км/ч 11,5 с и расходом топлива не больше 6,5 л по городу;

• 125-сильным турбированным агрегатом объёмом 1,4 л, который набирает скорость в 100 км/ч за 10,5 с и тратит те же 6,5 литров.

Большой багажник кроссовера позволяет разместить до 521 л груза при обычном положении спинок кресел. При необходимости увеличения объёма багажного отделения следует сложить сиденья. Автомобиль становится двухместным, но пространство для багажа увеличивается до 1,8 куб. метров.

Наличие большого количества систем безопасности даже в базовой версии позволяет модели считаться одним из самых надёжных продуктов бренда Skoda. В краш-тесте по стандарту Euro NCAP она получила 5 звёзд из 5.

Конкуренты Skoda Karoq 2019

Модель считается среднеразмерным внедорожным транспортным средством из бюджетной ценовой категории, благодаря чему вполне подходит на роль семейного автомобиля. Поэтому и конкурентов у неё в этом популярном сегменте много. К основным соперникам, похожим по классу и цене, можно отнести Фольксваген Тигуан, Хендай Кона и Грета, Рено Каптюр, Ниссан Кашкай 2018 и Киа Спортейдж 2018.

При появлении на российском рынке первого поколения Karoq у производителя ещё могли появляться вопросы по поводу конкурентоспособности машины. Однако, как показали продажи, кроссовер оказался достаточно популярным благодаря гибкой ценовой политике и неплохому уровню оснащения.

Комплектации и цены

Российские комплектации модели представлены тремя вариантами. Версия Active стоимостью около 1,2 млн. рублей и неплохим базовым комплектом опций, начиная с климат-контроля и фирменного аудио, заканчивая подогревом первого ряда, регулировками руля, электростеклоподъёмниками на всех окнах и «противотуманками». Опциально можно заказать парктроник и систему контроля слепой зоны.

Комплектация Ambition с датчиками света и дождя, а также парктроником по умолчанию. Опционально можно установить панорамную крышку, электропривод двери багажного отделения и навигационную систему. Флагманская версия Style, минимальная комплектация которой обойдётся в 1,39 млн. руб., за максимальную придётся отдать 1,57 миллиона. По умолчанию в ней установлены датчик давления в покрышках, электропривод багажника и адаптивные фары. Опционально можно установить дополнительные системы безопасности и бесключевой доступ.

В Украине Карок 2019 с бензиновыми 1,5-литровыми моторами можно приобрести за сумму от 676 до 717 тысяч гривен. Версия с двухлитровым дизельным силовым агрегатом мощностью 190 л.с. обойдётся украинским покупателям заметно дороже – от 864 до 900 тыс. грн.

Табл. 1. Комплектации автомобиля.

Название версии	Параметры силового агрегата	Коробка передач	Трансмиссия	Цена, млн. руб.
Эктив	1.0 л, 110 л.с., бензин	МКПП	переднеприв.	1,19
Амбишн	1,4 л, 125 л.с., бензин	робот	полноприв.	1,50
Стайл				1,57

Отзывы

Максим О.: Перед покупкой познакомился с целым рядом тест-драйвов автомобиля. Вроде как всё понравилось – а ещё пришёл к выводу, что машина очень похожа на Ауди Ку 7. При этом цена у чешского авто намного ниже. Купил кроссовер несколько недель назад, пока не освоился, но уже вижу, что нравится в нём удобные кресла, просторный для такого сравнительно небольшого авто салон и цена. За базовую версию отдал не больше, чем за обычный седан с минимальной проходимостью.

Ксения Л.: Покупала машину по предзаказу. Хотелось быстрее начать пользоваться. Не могу нарадоваться от такого классного дизайна и большого списка опций. Брала максимальную комплектацию, чтобы всё устраивало, платила чуть больше полутора миллионов – неплохо для современной машины с определёнными внедорожными качествами.

Павел Р.: Машина – просто зверь, мотор 125 л.с. разгоняет её с места почти мгновенно – такие ощущения, если сидеть за рулём. При этом расход бензина сравнительно небольшой – если ехать быстро и по трассе, то не больше 6 литров. Ещё мне нравится у этого паркетника цена – с механикой и 1,6-литровым мотором обходится она чуть дороже 15000 долларов.

Жми like, не жадничай!