Porsche розширила програму Classic Communication Management Plus на спортивні моделі 2009–2016 років. Власники 911 поколінь 997.2 та 991.1, а також Boxster і Cayman 987.2 та 981 зможуть встановити заводську мультимедійну систему з бездротовими Apple CarPlay, Android Auto, 4G та сучасною навігацією без псування оригінального вигляду салону.
Porsche вирішує типову проблему майбутньої класики
Механічно спортивний автомобіль 10–15-річного віку може залишатися надзвичайно актуальним. Особливо це стосується Porsche із атмосферними двигунами, механічними коробками та гідравлічним або традиційним електричним кермом.
Мультимедійна система старіє значно швидше. Навіть дорогий автомобіль початку 2010-х може мати повільну навігацію, застарілий Bluetooth і відсутність нормальної інтеграції зі смартфоном.
Porsche вирішила не змушувати власників обирати випадкові aftermarket-рішення. Заводський PCCM Plus встановлюється в оригінальне місце та стилістично відповідає інтер’єру автомобіля.
Які моделі підтримуються
Нове покоління системи доступне для Porsche 911 покоління 997.2, Boxster і Cayman 987.2, а також для 911 покоління 991.1 та Boxster/Cayman 981.
Це автомобілі приблизно 2009–2016 модельних років. Porsche оцінює потенційний парк сумісних машин більш ніж у 300 тисяч одиниць.
Період дуже цікавий із колекційної точки зору. Саме тоді 911 ще пропонував багато атмосферних версій Carrera, а Boxster і Cayman використовували шестициліндрові boxer до переходу частини гами на чотирициліндрові турбомотори.
Головне — бездротовий CarPlay і Android Auto
PCCM Plus має семидюймовий дисплей високої роздільної здатності. Він підтримує бездротові Apple CarPlay та Android Auto.
Також передбачені Bluetooth, Wi-Fi, потокове аудіо та 4G через nano-SIM. Карти можна оновлювати дистанційно.
Для автомобіля, який власник планує використовувати регулярно, саме смартфонова інтеграція є головним оновленням. Не потрібно кріпити телефон до скла або встановлювати неоригінальну Android-магнітолу сумнівної якості.
Система інтегрується зі штатною електронікою
Porsche не просто вставила універсальний планшет у стару панель. PCCM Plus взаємодіє з функціями автомобіля.
Якщо машина має багатофункціональне кермо, воно продовжує керувати системою. Навігаційні підказки й інформація про музику можуть відображатися на штатній панелі приладів.
На Boxster та Cayman із парктроніками система здатна додати графічне відображення дистанції до перешкоди, доповнюючи звичайні звукові сигнали.
Є функції спеціально для водіїв
Porsche додала можливість відображати температуру та тиск моторної оливи. Для спортивного автомобіля ці параметри значно корисніші, ніж у звичайному сімейному кросовері.
Навігація також отримує режим Scenic Roads. Замість найшвидшого маршруту система може шукати мальовничі й звивисті дороги.
Це дуже характерний для Porsche підхід. Модернізація створена не лише для зручності, а й для того, щоб підтримати сценарій, коли автомобіль використовується заради самої поїздки.
Чому заводський ретрофіт важливий для вартості автомобіля
Колекціонери часто негативно ставляться до неоригінальних переробок салону. Вирізана панель або дешева мультимедіа можуть зменшити цінність дорогого Porsche.
PCCM Plus є заводським рішенням і виглядає як оригінальне обладнання. Porsche також рекомендує встановлювати систему в дилерському центрі.
Це особливо важливо для 997 та 981, які вже переходять із категорії просто вживаних спорткарів у категорію майбутньої класики. Можливість додати сучасні функції без візуального псування інтер’єру робить такі автомобілі значно приємнішими для щоденної експлуатації.
Продаж нової системи розпочнеться через дилерську мережу Porsche на початку 2027 року.
ДО ТЕМИ:
Porsche може створити новий флагманський суперкар із опозитним V8
Porsche запатентував «механіку» з двома зчепленнями: водій матиме педаль і H-подібний селектор
Porsche тестує електричний Boxster на зарядках Tesla
Porsche почала випробовувати батареї з переробленого літію, нікелю та кобальту