Підрозділ Bottega Alfa Romeo показав унікальний 33 Stradale Perla Nera — «Чорну перлину», створену у співпраці з конкретним власником. Кузов автомобіля не пофарбований традиційним способом: його зовнішність формують вручну викладені листи матового чорного карбону з підібраним напрямком волокон.
33 Stradale вже сам по собі надзвичайно рідкісний
Сучасний 33 Stradale створений як відсилання до легендарного однойменного спорткара 1967 року. Виробництво обмежене лише 33 автомобілями.
Кожен екземпляр створюється з високим рівнем персоналізації. Власники працюють із спеціальним підрозділом Alfa Romeo та Maserati, визначаючи матеріали, кольори й деталі оформлення.
Perla Nera демонструє, наскільки далеко може зайти така індивідуалізація. Це не просто інший колір кузова, а фактично окрема технологія його декоративного формування.
Карбон став одночасно матеріалом і дизайном
На більшості суперкарів карбонове волокно або фарбують, або використовують як декоративний елемент на окремих деталях. Тут воно залишається основною видимою поверхнею практично всього кузова.
Листи карбону викладають вручну. Напрямок волокон підбирають так, щоб підкреслити лінії кузова.
На капоті малюнок дзеркально сходиться до центральної V-подібної форми. Уздовж боковин волокна спрямовані відповідно до руху поверхні до задньої частини.
Майже все зробили чорним
Назва Perla Nera перекладається як «Чорна перлина», і дизайнерська концепція дотримується цього буквально.
Колеса, корпуси дзеркал, логотипи та практично всі декоративні елементи виконані у чорних або сірих тонах. Навіть назва Alfa Romeo не повинна різко контрастувати з кузовом.
Єдиним виразним кольоровим акцентом залишається історичний Quadrifoglio. Зелений чотирилисник використано на кнопці запуску та окремих елементах салону.
Під капотом — 630-сильний V6
Незвичайне оформлення не змінило технічну основу автомобіля. Perla Nera використовує 3,0-літровий V6 із двома турбокомпресорами.
Потужність становить 630 к.с. Двигун працює з восьмиступеневою коробкою з двома зчепленнями та передає тягу на задні колеса.
Розгін до 100 км/год займає менш ніж три секунди, а максимальна швидкість сягає приблизно 333 км/год.
Салон також створили під конкретного власника
Усередині продовжується чорно-карбонова тема. Використано Alcantara та додаткові вуглепластикові елементи.
Водійське сидіння було підігнане безпосередньо під власника. На дверях, кріслах та панелях розміщене спеціальне позначення Perla Nera.
Навіть ініціали замовника вигравірувані на селекторі трансмісії. Такі деталі демонструють, що автомобіль створювався не як складський екземпляр для подальшого продажу, а під одну конкретну людину.
Bottega стає окремою частиною бізнесу
Для преміальних виробників персоналізація дедалі важливіша. Клієнт, який уже готовий витратити мільйони на рідкісний суперкар, часто готовий значно доплатити за абсолютну унікальність.
Ferrari має Tailor Made, Lamborghini — Ad Personam, Rolls-Royce працює з Coachbuild. Alfa Romeo та Maserati розвивають власний напрям BottegaFuoriserie.
Perla Nera є фактично демонстрацією можливостей цієї програми. Автомобіль покажуть у музеї Alfa Romeo до 18 жовтня, після чого він перейде власнику.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Alfa Romeo готує загадкову прем’єру Battito Rosso
Alfa Romeo готує нову еру дизайну: перший автомобіль покажуть у Парижі
Alfa Romeo готує загадкову прем’єру для Паризького автосалону
Alfa Romeo Junior кинув виклик Lexus LBX
Alfa Romeo представила ексклюзивну Giulia Quadrifoglio Luna Rossa: лише 10 авто у світі