У США оголосили нову масштабну відкличну кампанію для автомобілів Jeep Grand Cherokee, Grand Cherokee L та гібридних Grand Cherokee 4xe. Під сервісну акцію потрапили 328 381 позашляховик через проблему із задніми пружинами, які в окремих випадках можуть зміститися та повністю від’єднатися від автомобіля просто під час руху. Особливість ситуації в тому, що частина машин уже проходила ремонт у межах попередніх відкликань.
Які автомобілі Jeep потрапили під відкликання
Нова кампанія стосується автомобілів сімейства Jeep Grand Cherokee, вироблених протягом кількох років. Загалом виробник має перевірити та відремонтувати 328 381 автомобіль на американському ринку.
Найбільшу частину відкликання становлять подовжені Jeep Grand Cherokee L. Йдеться про 215 433 автомобілі 2021–2023 модельних років, які були виготовлені в період із 5 грудня 2020 року до 31 травня 2023-го.
Також до переліку увійшли 97 477 стандартних Jeep Grand Cherokee 2022–2023 модельних років. Вони були випущені з 17 травня 2021 року до 31 травня 2023-го. Ще 15 471 автомобіль припадає на плагін-гібридні Grand Cherokee 4xe 2022–2023 модельних років.
Нова відклична кампанія отримала номер NHTSA 26V562000, а внутрішнє позначення Chrysler — 89D. Вона фактично замінює попередні кампанії 26V051 та 23V413. Це означає, що частині власників доведеться знову відвідати сервіс, навіть якщо їхні автомобілі вже ремонтували раніше.
У чому полягає небезпечний дефект
Причиною відкликання стала конструкція задньої підвіски з гвинтовими пружинами. За інформацією виробника, задня пружина на окремих автомобілях могла бути встановлена неправильно. У такому випадку під час експлуатації вона здатна вийти зі штатного положення, а за певних обставин — повністю від’єднатися від машини.
Йдеться, зокрема, про нижній ізолятор пружини. Ця деталь розташована в нижній частині вузла та слугує опорою між пружиною й іншими елементами підвіски. У межах нової ремонтної кампанії дилери повинні замінити нижні ізолятори задніх гвинтових пружин. Роботи для власників проводитимуть безкоштовно.
Потенційна небезпека такого дефекту очевидна: важка металева деталь, яка від’єдналася від автомобіля на швидкості, може опинитися безпосередньо на проїжджій частині. Це створює небезпеку не лише для водія самого Jeep, а й для інших учасників дорожнього руху.
Американський регулятор NHTSA зазначає, що від’єднання задньої пружини під час руху збільшує ризик ДТП. При цьому проблема може виникнути без очевидного попередження для водія. У документації щодо попередньої кампанії також вказувалося, що специфічних попереджувальних ознак перед від’єднанням пружини може не бути.
Jeep уже намагався усунути цю проблему
Найбільше уваги привертає той факт, що проблема із задніми пружинами Grand Cherokee не є новою. У червні 2023 року Jeep уже проводив масштабне відкликання через можливе від’єднання пружин. Тоді дилерам доручили перевіряти підвіску та за необхідності правильно встановлювати елементи, які могли бути змонтовані з порушеннями на виробництві.
Однак згодом з’явилися повідомлення про аналогічні несправності на автомобілях, які вже пройшли попередній ремонт.
У вересні 2025 року NHTSA повідомило FCA US про 20 скарг власників на від’єднання задніх пружин після виконання попередньої відкличної кампанії. Після цього автовиробник розпочав додаткове розслідування та виявив десятки інших потенційно пов’язаних випадків. На початку 2026 року офіційні матеріали FCA вже містили сотні гарантійних звернень, пов’язаних із проблемою.
Carscoops повідомляє, що станом на 6 серпня 2026 року кількість відповідних гарантійних претензій сягнула 406. Саме після подальшого аналізу проблеми компанія вирішила розширити масштаб ремонтних заходів і провести нову кампанію.
Навіть відремонтовані раніше Jeep доведеться перевірити ще раз
Для власників важливо, що нова кампанія охоплює також автомобілі, які вже ремонтувалися в межах попередніх відкликань. Тобто сам факт проведення сервісної процедури раніше ще не означає, що машина не потребує нового втручання.
Цього разу дилерам доручено не просто перевірити положення пружин, а замінити нижні ізолятори задніх пружин. Саме це має стати новим способом усунення дефекту.
Дилерські центри Jeep у США почали отримувати інформацію про нову кампанію з 9 вересня. Власникам автомобілів планують надсилати перші повідомлення з 29 вересня 2026 року. Додаткові листи мають надійти після того, як остаточне рішення для всіх автомобілів буде доступним у сервісній мережі.
Перевірити конкретний автомобіль у США можна за 17-значним VIN-кодом через офіційну базу NHTSA. Регулятор зазначає, що пошук за VIN показує актуальні невиконані відкличні кампанії для конкретної машини.
Для автомобілів Jeep Grand Cherokee, які були імпортовані зі США до інших країн, зокрема як вживані, перевірка історії відкликань за VIN також може бути актуальною. Наявність автомобіля відповідного року випуску ще не означає автоматично, що конкретний екземпляр підпадає під кампанію — це потрібно встановлювати за ідентифікаційним номером машини.