Volvo представила свій перший у історії повністю електричний седан ES90

Новий Volvo ES90 2026 року став першим серійним повністю електричним седаном бренду, який орієнтований на преміальний сегмент і глобальні ринки. Модель доповнила електричну лінійку компанії та розширила пропозицію між кросоверами й традиційними бізнес-седанами.

Автомобіль побудований на сучасній платформі SPA2, яка вже використовується в інших електричних моделях марки, що дозволило поєднати великі габарити, високий рівень безпеки та сучасну електричну архітектуру.

Дизайн екстер’єру та аеродинаміка

Зовнішній вигляд Volvo ES90 виконаний у стриманому скандинавському стилі з акцентом на чисті лінії та пропорції. Передня частина отримала фірмові світлодіодні фари «Молот Тора», які поєднуються із закритою решіткою радіатора, характерною для електромобілів. Кузов має обтічну форму, що спрямована на зменшення аеродинамічного опору та підвищення енергоефективності на трасі.

Лінія даху плавно переходить у задню частину, формуючи силует класичного седана з сучасними елементами. На даху розміщено модуль LiDAR, інтегрований у конструкцію без порушення загальної стилістики. Бічний профіль моделі візуально перегукується з Volvo S90, але має більш згладжені переходи та сучасніші пропорції. Легкосплавні колісні диски доступні в розмірах від 20 до 22 дюймів залежно від комплектації.

Інтер’єр і цифрові рішення

Салон Volvo ES90 орієнтований на мінімалізм і функціональність, що відповідає філософії бренду. Центральне місце займає вертикальний 14,5-дюймовий сенсорний дисплей мультимедійної системи, через який керується більшість функцій автомобіля. Система підтримує Apple CarPlay, Android Auto, підключення до мережі 5G та регулярні бездротові оновлення програмного забезпечення.

Перед водієм розташований 9-дюймовий цифровий дисплей приладів, який відображає швидкість, навігаційні підказки та інформацію про системи допомоги. Салон оснащений електрохромним панорамним люком із захистом від ультрафіолетового випромінювання, атмосферним підсвічуванням та розширеним пакетом комфорту. За звук відповідає аудіосистема Bowers & Wilkins з 25 динаміками та підтримкою Dolby Atmos.

Системи безпеки та допомоги водієві

Volvo традиційно приділяє значну увагу безпеці, і ES90 не став винятком. Автомобіль оснащений комплексом сенсорів, до якого входять LiDAR, п’ять радарів, 12 ультразвукових датчиків та система кругового огляду на 360 градусів. Ці компоненти працюють разом із сучасними асистентами водія, які допомагають під час руху в місті, на трасі та під час паркування.

Набір систем включає адаптивний круїз-контроль, утримання смуги руху, автоматичне гальмування та розширені функції попередження про небезпеку. Архітектура автомобіля дозволяє розширювати можливості електронних систем у майбутньому за допомогою оновлень програмного забезпечення.

Багажне відділення та практичність

Volvo ES90 пропонує багажник об’ємом 424 літри, що відповідає стандартам бізнес-сегмента. Додатково передбачено передній багажник об’ємом 22 літри, який зручно використовувати для зберігання зарядних кабелів або невеликих речей. Після складання задніх сидінь загальний корисний об’єм багажного простору зростає до 733 літрів, що підвищує практичність автомобіля для подорожей.

Силові установки та динаміка

Електричний седан Volvo ES90 доступний у трьох конфігураціях силових агрегатів. Базова версія з одним електродвигуном розвиває 338 к.с. і 480 Нм крутного моменту, забезпечуючи розгін до 100 км/год за 6,9 секунди. Двомоторна модифікація має сумарну потужність 455 к.с. і 670 Нм, що дозволяє розганятися до 100 км/год за 5 секунд і забезпечує повний привід.

Топова версія Performance оснащена двома електродвигунами загальною потужністю 690 к.с. і крутним моментом 870 Нм. У такій конфігурації автомобіль прискорюється до 100 км/год за 4 секунди. Усі версії мають електронне обмеження максимальної швидкості на рівні 180 км/год.

Акумулятори, запас ходу та зарядка

Volvo ES90 оснащується двома варіантами акумуляторних батарей. Одномоторна версія отримала батарею ємністю 92 кВт·год, яка забезпечує запас ходу до 650 км за циклом WLTP. Двомоторні модифікації комплектуються батареєю на 106 кВт·год із заявленим запасом ходу до 700 км.

Завдяки 800-вольтовій електричній архітектурі ES90 підтримує швидку зарядку постійним струмом потужністю до 350 кВт. За даними виробника, заряджання з 10 до 80 відсотків займає близько 20 хвилин, а 10-хвилинна сесія може додати до 300 км пробігу, що робить модель придатною для далеких поїздок.

Підсумок

Новий Volvo ES90 2026 року поєднує стриманий дизайн, сучасні цифрові рішення та значний запас ходу, залишаючись у межах філософії бренду щодо безпеки та комфорту. Модель демонструє підхід Volvo Cars до розвитку електричних седанів і формує новий етап у лінійці компанії без використання традиційних двигунів внутрішнього згоряння.