BMW готує до дебюту нове покоління BMW X5 — великий позашляховик, який у 2026 році змагатиметься з Audi Q7, Porsche Cayenne та Range Rover Sport. Перші поставки клієнтам очікуються на початку 2027 року.
Платформа та силові установки
На відміну від майбутніх моделей Neue Klasse, новий BMW X5 залишиться на перевіреній багатопаливній платформі CLAR, але отримає значні оновлення. Очікується широкий вибір силових агрегатів: бензинові та дизельні мотори, plug-in гібриди, повністю електричні версії і, можливо, навіть воднева модифікація після 2028 року.
У гамі збережуться популярні дизелі 30d і 40d, а базовий бензиновий X5 40i отримає рядну «шістку» з mild-hybrid системою. Для X5 M передбачено 4,4-літровий V8 із двома турбінами у складі plug-in гібридної установки від нового M5. Plug-in гібрид X5 xDrive50e успадкує силову установку від BMW 550e — 449 к.с. та розгін 0–100 км/год за 4,5 секунди.
Електричні iX5 матимуть версії eDrive40 (близько 335 к.с., 0–100 км/год за 6 секунд) та M60 (приблизно 600 к.с., до 4 секунд). Запас ходу очікується від 300 до 350 миль у стандартних версіях і близько 250 миль у топових.
Дизайн та аеродинаміка
Шпигунські фото показали X5 під час тестів у Європі, Скандинавії та на трасі Нюрбургринг. Автомобіль отримає риси Neue Klasse — вузькі денні ходові вогні, вертикальні решітки «нірки» та чорну панель із камерами й датчиками.
Силует стане динамічнішим завдяки ширшій колії та зниженій візуально лінії даху. Спортивний вигляд підкреслять великі колеса та м’язисті арки. Задня частина матиме світлодіодну панель у стилі iX3 та нової 3 Series. Дверні ручки замінять приховані сенсорні вкладки.
Інтер’єр та мультимедіа
Усередині головною новацією стане система Panoramic iDrive — вузький дисплей уздовж усього лобового скла, доповнений великим нижнім сенсорним екраном. Він забезпечуватиме навігацію, мультимедіа, бездротові Apple CarPlay та Android Auto.
Обробка салону включатиме преміальні матеріали та альтернативи шкірі Veganza. Доступними будуть підігрів сидінь, керма і навіть підсклянників, а також проекційний дисплей нового покоління.
Простір і практичність
Очікується, що довжина нового X5 перевищить п’ять метрів, а колісна база сягне понад трьох метрів. Це збільшить простір у салоні, полегшить доступ до третього ряду сидінь і підвищить комфорт на довгих поїздках. При цьому інженери працюють над збереженням маневровості та керованості завдяки новій підвісці.
Безпека
Новий X5 стане технологічним флагманом BMW до виходу X7 у 2027 році. Він отримає розширений комплекс систем допомоги водієві, включно з функціями напівавтономного керування та останніми системами уникнення зіткнень.
Вартість і старт продажів
Ціни ще не оголошені, але, враховуючи, що нинішній X5 стартує від £74 280, очікується, що нова модель у базовій комплектації коштуватиме понад £80 000, а топові версії перевищать £100 000.
Прем’єра BMW X5 нового покоління відбудеться в середині 2026 року, а перші клієнти отримають свої автомобілі на початку 2027-го.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Майбутнє Skoda: нові авто, електрифікація та як бренд обійшов BMW
2027 Lexus LFR: що відомо про новий спорткар від Toyota
Toyota C-HR 2026: більше безпеки, сучасне оснащення та формула постійного успіху
Renault Megane шостої генерації: у 2029 році модель стане повністю електричною
Тест-драйв нового Ford Kuga FHEV: гібридний кросовер із характером