Тест-драйв нового Ford Kuga FHEV: гібридний кросовер із характером

У лінійці Ford Kuga 2025 з’явилася гібридна версія FHEV.

Дизайн та оновлення

Ford Kuga після модернізації отримав більш виразну зовнішність, при цьому зберіг елегантні пропорції та динамічні лінії. Найбільш помітні зміни — нова передня частина із продовгуватими фарами, з’єднаними діодною смугою, та перероблений бампер.

У топ-версії ST-Line X Plus доступна матрична оптика, хромовані елементи, 19-дюймові диски та пофарбовані в колір кузова накладки.

Габарити моделі:

довжина — 4615 мм;
ширина — 1883 мм;
висота — 1673 мм;
колісна база — 2711 мм.

Задня частина отримала змінені ліхтарі та акуратніший вигляд.

Салон і оснащення

Інтер’єр Ford Kuga ST-Line X Plus оздоблений екошкірою та замшею із червоними рядками та декоративними вставками «під карбон». Металеві накладки на педалях підкреслюють спортивність.

На кермі — перфорована шкіра і зручні напливи для рук. Залишилася традиційна «шайба» КПП і цифрова панель приладів, яка налаштовується індивідуально. У дорожчих комплектаціях пропонується проєкційний дисплей.

Центральний екран тепер має діагональ 13,2 дюйма та працює на мультимедійній системі SYNC 4. Вона швидкодійна, але управління кліматом перенесли на сенсорний дисплей, що може відволікати водія.

Передбачено бездротову зарядку смартфонів, USB-порти, місткі відділення для речей: бардачок, бокс у підлокітнику, нішу під центральною консоллю.

Комфорт і практичність

Передні крісла сертифіковані німецьким центром AGR, оснащені електрорегулюванням, підігрівом і мають хорошу бічну підтримку. Підігрів також доступний для задніх сидінь та керма.

На другому ряду місця достатньо для пасажирів зростом до 185 см, передбачені регулювання сидінь, дефлектори обдуву, USB-порти та підлокітник із підсклянниками.

Багажник у гібридної версії трохи менший, ніж у бензинової, але все одно вражає: 536 літрів у стандартному положенні та 1481 літр зі складеними сидіннями. Під підлогою — запаска-докатка.

Комплектації

Уже у базовій комплектації Titanium передбачені діодна оптика, двозонний клімат, безключовий доступ, парктроніки, камера, підігріви та круїз-контроль.

Системи безпеки включають: автоматичне екстрене гальмування, контроль втоми, утримання у смузі, розпізнавання знаків.

ST-Line X Plus додає камери кругового огляду, аудіосистему Bang&Olufsen, адаптивний круїз-контроль та моніторинг «сліпих» зон.

Технічна частина

Ford Kuga FHEV оснащений бензиновим 2,5-літровим двигуном і електромотором, які разом видають 183 к.с. та 320 Н∙м.

Характеристики:

Розгін до 100 км/год — 8,3 с;
Максимальна швидкість — 196 км/год;
Витрата пального: 5,7–6,4 л/100 км (заявлена), у тесті — 6,8–7 л/100 км у місті, на трасі — 4,8–5,2 л.

Гібрид може рухатися на електротязі, особливо у місті, що суттєво знижує витрату.

Керованість

Ford Kuga FHEV доступний із повним приводом. Його шасі налаштоване на активне водіння, і за керованістю він близький до Ford Focus.

Кермо точне та інформативне, у спортивному режимі — важче. Кросовер впевнено поводиться у поворотах, проте підвіска на 19-дюймових колесах відчутно жорстка.

У салоні тихо до швидкості 120 км/год, після чого з’являються шуми вітру та шин. Гальма працюють ефективно, система рекуперації додає плавності.

Вартість

Ціна гібридного Ford Kuga в Україні стартує від 1 485 181 грн за передньопривідну версію Titanium. Варіант із повним приводом коштує від 1 750 908 грн, а топовий ST-Line X Plus — від 1 994 634 грн.

Висновок

Новий Ford Kuga FHEV — це практичний і добре оснащений кросовер, який поєднує економічність із приємною керованістю. Він виділяється на фоні конкурентів балансом між динамікою та витратою пального.

Переваги: