Компанія Audi офіційно представила третє покоління свого великого преміального кросовера Q7. Модель отримала повністю перероблений кузов, цифрову світлотехніку, новий мультимедійний комплекс, салон із п’ятьма, шістьма або сімома місцями та модернізовані силові установки. На початку продажів автомобіль запропонують із дизельними двигунами V6, доповненими 48-вольтовою системою MHEV plus.
Раніше очікувалося, що прем’єра нового Audi Q7 відбудеться приблизно в середині 2026 року. Виробник офіційно розсекретив автомобіль 9 червня. Замовлення у Німеччині вже приймають, а перші поставки клієнтам мають розпочатися у вересні 2026 року.
Новий дизайн і цифрове освітлення
Audi Q7 третього покоління зберіг характерні для моделі масивні пропорції, однак отримав сучасніше оформлення передньої частини. Фірмові чотири кільця і капот розташували вище, завдяки чому кросовер виглядає більшим та виразнішим. Спереду встановлена велика решітка Singleframe, яку доповнюють функціональні повітрозабірники та розділена оптика.
Верхні секції відповідають за денні ходові вогні, тоді як основні цифрові фари Matrix LED розміщені нижче. Покупцям також запропонують підсвічування решітки радіатора. Задні ліхтарі об’єднали суцільною світловою смугою, яка візуально розширює кузов.
Додаткові цифрові OLED-ліхтарі третього покоління можуть відображати різні світлові підписи та попереджувальні символи. Водій зможе вибрати до восьми варіантів оформлення передньої і задньої світлотехніки.
Однією з найбільш незвичних функцій стали покажчики повороту, які в темний час доби проєктують сигнал на дорожнє покриття. За задумом розробників, така система повинна зробити маневри автомобіля помітнішими для велосипедистів, пішоходів та інших водіїв.
П’ять, шість або сім місць
Новий Audi Q7 стандартно має п’ятимісний салон. За доплату можна замовити традиційне семимісне компонування або шестимісну версію з двома окремими кріслами в другому ряду. У семимісному варіанті на середньому ряду можна одночасно встановити три дитячі крісла.
У п’ятимісній конфігурації багажне відділення вміщує до 806 літрів. Після складання другого ряду корисний об’єм збільшується до 2075 літрів. У семимісної версії об’єм за другим рядом становить до 722 літрів, а максимальний показник сягає 1980 літрів.
Серед ключових опцій — панорамний дах із регульованою прозорістю. Його можна затемнювати окремими секціями, а 78 світлодіодів створюють декоративне освітлення, яке синхронізується з атмосферною підсвіткою салону. Після паркування скло автоматично стає непрозорим, щоб закрити інтер’єр від сторонніх поглядів.
Три екрани та інтеграція ChatGPT
Перед водієм розташований вигнутий панорамний OLED-дисплей, який об’єднує цифрову панель приладів Audi virtual cockpit і центральний сенсорний екран мультимедійної системи. Окремий дисплей для переднього пасажира входить до стандартного оснащення.
Спеціальний режим конфіденційності не дозволяє водієві бачити відео та інший розважальний контент на пасажирському екрані під час руху. У фірмовому магазині застосунків будуть доступні сервіси для прослуховування музики, перегляду відео, навігації, паркування, роботи та ігор.
Голосовий помічник Audi навчився керувати функціями автомобіля, знаходити маршрути та надавати інформацію про погоду. Коли вбудована система не може самостійно відповісти на загальне запитання, вона передає його ChatGPT.
Центральна консоль отримала дві бездротові зарядні панелі стандарту Qi2.2 потужністю по 25 Вт із системою охолодження. Для пасажирів другого і третього рядів передбачені порти USB-C потужністю до 60 та 100 Вт відповідно.
Дизельний V6 став частиною гібридної системи
На старті продажів Audi Q7 буде доступний із трилітровим дизельним двигуном V6 у двох варіантах потужності. Початкова модифікація розвиває 245 к. с. і 500 Нм, а потужніша — 299 к. с. і 630 Нм.
Обидва двигуни працюють із восьмиступеневою автоматичною коробкою передач tiptronic, постійним повним приводом quattro та 48-вольтовою системою MHEV plus. До її складу входять стартер-генератор, тяговий електричний генератор і літій-залізо-фосфатна батарея.
Електрична частина може короткочасно додавати до 18 кВт, або 24 к. с., і 370 Нм. Система допомагає під час старту та обгону, а також дозволяє частково пересуватися за допомогою електроенергії під час маневрування, паркування або повільної їзди містом. Додатковий електричний компресор має зменшити затримку реакції двигуна на натискання педалі акселератора.
Коли з’явиться Audi Q7 plug-in hybrid
Офіційна презентація нового Q7 поки що стосувалася лише дизельних модифікацій із системою MHEV plus. Повноцінний заряджуваний гібрид Audi Q7 TFSI e до стартової лінійки третього покоління не увійшов.
За попередньою неофіційною інформацією, версія PHEV може з’явитися у 2027 році. Очікується, що вона отримає бензиновий двигун V6, електромотор і більшу тягову батарею. Сукупна потужність установки може становити близько 400 к. с., а запас ходу без використання бензину — приблизно 97–129 кілометрів за циклом WLTP. Ці показники Audi поки офіційно не підтвердила.
Для порівняння, попередній Audi Q7 TFSI e оснащувався батареєю корисною місткістю 22 кВт·год і міг проїжджати до 85 кілометрів у комбінованому циклі WLTP. Міський електричний запас ходу сягав 90 кілометрів.
Ціна нового Audi Q7
У Німеччині Audi Q7 із дизельним двигуном потужністю 245 к. с. коштує від 87 900 євро. За версію з мотором на 299 к. с. просять щонайменше 90 500 євро. Виробництво кросовера продовжиться на підприємстві у Братиславі, де випускали і два попередні покоління моделі.
Таким чином, третє покоління Q7 розпочинає вихід на ринок із частково електрифікованими дизельними двигунами, проте лінійка силових установок може бути розширена. Поява заряджуваного гібрида дозволить Audi конкурувати з електрифікованими версіями BMW X5, Mercedes-Benz GLE та Volvo XC90.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Електрична Mazda CX-6e дебютує влітку 2026 року: що відомо про новинку (фото)
Дизайнер Bugatti Veyron анонсував нову хвилю електрокарів MG
Нову Tesla Roadster можуть представити у серпні 2026 року: що відомо про електричний суперкар
BMW готує електричний iX7: флагманський кросовер очікують у 2027 році
Нова Škoda Peaq став флагманом марки: великий салон, повний привід і заряджання за 28 хвилин (відео)