В Україні готуються впровадити нову систему контролю за порушеннями правил дорожнього руху — штрафні бали для водіїв, подібну до тієї, що вже діє у країнах Європейського Союзу. Мета нововведення — посилити відповідальність для тих, хто систематично порушує правила, але уникає серйозних наслідків.
Що таке система штрафних балів
Ідея полягає у створенні накопичувальної системи покарань: кожне порушення правил дорожнього руху матиме не лише грошовий штраф, а й певну кількість штрафних балів. Якщо водій регулярно порушує, бали накопичуються — і після досягнення певного ліміту людина може тимчасово втратити право керування транспортом.
Як пояснив заступник голови Комітету Верховної Ради з питань транспорту та інфраструктури Володимир Крейденко, така модель давно і ефективно діє у більшості країн ЄС:
«Ця система вже використовується в Європейському Союзі. Її філософія в тому, щоб водії знали: якщо вони постійно порушують ПДР — перевищують швидкість, паркуються з порушенням чи створюють аварійні ситуації — вони накопичують бали. І залежно від кількості накопичених балів можуть втратити водійське посвідчення», — зазначив депутат.
Як це працює в Європі
У більшості європейських країн система балів діє за принципом «три попередження — і ти поза грою». Наприклад:
-
за перевищення швидкості на 20–30 км/год нараховують 1 бал;
-
за проїзд на червоне світло — 2 бали;
-
за створення аварійної ситуації або втечу з місця ДТП — 3 і більше балів.
Коли водій накопичує максимально допустиму кількість (зазвичай 12–15 балів), його посвідчення тимчасово анулюють. Повернути права можна лише після проходження повторного навчання або іспиту.
Очікується, що в Україні принцип роботи буде схожим, але з урахуванням національного законодавства та специфіки системи фіксації порушень.
Проблема системних порушників
Сьогодні в Україні є категорія водіїв, які неодноразово порушують ПДР і сплачують штрафи, але не змінюють свою поведінку. За словами Володимира Крейденка, такі «рецидивісти дорожнього руху» становлять підвищену небезпеку:
«Є люди, які кожного дня перевищують швидкість і мають десятки штрафів, але продовжують їздити, створюючи аварійні ситуації. В законодавстві немає механізму, який би зупинив таких лихачів. Система штрафних балів дозволить це виправити», — пояснив він.
Таким чином, реформа має на меті зменшити кількість аварій і підвищити дисципліну на дорогах. Водії знатимуть, що навіть дрібні, але регулярні порушення можуть призвести до втрати прав.
Які зміни очікують українських водіїв
Впровадження нової системи передбачає кілька ключових етапів:
-
Оновлення законодавчої бази.
Верховна Рада має ухвалити зміни до Кодексу про адміністративні правопорушення та Закону «Про дорожній рух». -
Створення електронного реєстру балів.
Усі порушення фіксуватимуться автоматично — як камерами спостереження, так і поліцією під час перевірки. -
Інтеграція системи з “Дією”.
Водії зможуть відстежувати кількість своїх штрафних балів онлайн — так само, як зараз бачать електронні штрафи. -
Поступовий запуск.
Ймовірно, перші етапи тестування відбудуться у кількох областях, а після цього — по всій Україні.
Навіщо це потрібно
Запровадження системи штрафних балів — це крок до європейських стандартів безпеки дорожнього руху. Її головна мета — не покарати водіїв, а змінити культуру поведінки на дорогах.
За даними Нацполіції, близько 30% ДТП із тяжкими наслідками стаються через перевищення швидкості. Впровадження системи балів дозволить зробити акцент не лише на штрафах, а й на профілактиці порушень, адже кожен бал стане реальним показником дисципліни водія.
Коли система запрацює
Поки що законопроєкт перебуває на етапі підготовки, однак у профільному комітеті очікують, що його ухвалення відбудеться вже у 2025 році.
Після цього Міністерство внутрішніх справ і Нацполіція матимуть пів року для розробки технічного забезпечення системи та інтеграції з базами даних.
Система штрафних балів для водіїв може стати однією з найважливіших реформ у сфері безпеки дорожнього руху за останні роки.
Вона дозволить виявляти порушників, які систематично нехтують ПДР, і стимулюватиме водіїв бути уважнішими на дорогах. Україна робить черговий крок до європейської практики, де дисципліна — основа безпеки.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Новий Citroën C5 Aircross 2025 – найзручніший і найтехнологічніший SUV року (відео)
Шумоізоляція StP: чому вона така важлива для авто
Новий Volvo XC90 Black Edition: стильний чорний позашляховик для тих, хто цінує елегантність
Як позбутися конденсату на склі в авто: поради фахівців
2025 Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe: потужність 603 к.с. і комфорт бізнес-класу в одному кузові (відео)
