Лада Веста СВ Кросс 2017

Внедорожный универсал Lada Vesta Cross впервые был показан летом 2015-го года в виде концепта, и практически сразу завоевал внимание посетителей выставки Off-road Show. Многие из них оценили стильный внешний вид модели и признали, что она вполне способна составить конкуренцию в своём классе европейским авто. Выпуск Лада Веста СВ Кросс 2017 модельного года намечался на 2016-й год, но несколько раз переносился. Поэтому старт продаж универсала, дизайн которого практически полностью повторяет концепцию, состоялся в октябре 2017-го года.

Внешний вид и габариты

На вид новая Лада Веста СВ Кросс 2017 года, созданная по проекту британского дизайнера, получилась стильной и привлекательной. Дизайн, в котором выполнена её передняя часть, называется X-Style – стиль, предполагающий окрашивание в тёмный цвет центральной  части низа бампера, нижнего воздухозаборника и защитной накладки периметра автомобиля.

Ещё одной особенностью, которой отличается новый кузов, является крыша, плавно перетекающая в спойлер. Под задней её частью расположен более тёмный, чем основной оттенок, сегмент стойки. Из-за этого создаётся иллюзия «парящей крыши», эффект от которой дополняется стильными серебристыми рейлингами.

Габаритные размеры универсала относят его к среднему классу транспортных средств:

• в длину машина достигает 4,41 м;
• ширина равна 1,764 м;
• высота Vesta Cross достигает 1,512 м.

Минимальный объем багажного отсека составляет 480 л, максимальная (при сложенных спинках кресел) – 825 л. Хотя при увеличении отделения пол не становится ровным, в отличие от большинства зарубежных моделей. Зато для крепления грузов багажник оборудован крючками, сетками и расположенным под полом органайзером. Здесь же находится розетка на 12В и подсветка.

Салон

Внутри универсал выглядит похожим на обычный седан Vesta, хотя разработчики внесли и несколько изменений в опции и дизайн:

• интерьер выполнен с упором на оранжевый цвет – вставки этого цвета есть в окантовке приборов, в обивке кресел и элементов дверей – хотя такой пакет доступен только опциональная (базовые универсалы выполнены в более спокойной расцветке);
• новая модель получила подогрев передних кресел с возможностью трёхступенчатого регулирования температурного режима;
• в широком боксе-подлокотнике находится розетка на 12В и USB-разъём, с помощью которого можно, например, зарядить телефон.

Подогрев сидений для задних пассажиров тоже доступен – хотя и не во всех комплектациях модели. Сзади расположен и ещё один подлокотник с подстаканником, а высота потолка увеличилась на 2,5 см по сравнению с обычной Lada Vesta. Получил салон автомобиля и систему климат-контроля, и кресло с регулировкой по высоте. Можно отрегулировать также высоту или вылет руля.

Технические характеристики Лада Веста СВ Кросс 2017

Делая обзор параметров модели, стоит обратить внимание на возможность выбора одного из двух моторов – 1,6-литровый на 106 л. с. или 1,8-литровый мощностью 122 л. с. Базовый двигатель работает в паре с 5-диапазонной «механикой» и позволяет разгонять машину до «сотни» за 12,6 секунды. Максимальная скорость достигает 172 км/ч, а потребление бензина равно 7,5 л, а привод у комплектаций с «младшим» двигателем передний.

Второй двигатель обеспечивает скорость в 180 км/ч и даёт возможность достичь 100 км/ч в течение 11,2–13,3 сек., в зависимости от коробки передач (которая может быть и механической, и роботизированной). Потребление топлива у мотора выше – от 7,7 до 7,9 л. Трансмиссия у комплектаций с таким силовым агрегатом тоже полноприводная.

Комплектации и цены

Производитель предлагает покупателям две комплектации – Comfort или Luxe. Минимальная цена – 639,9 тыс. руб, максимальная – 806 тыс. руб. Кроме того, существует доплата за определённые цвета – 12 тысяч за «металлик» и 18 тысяч за эксклюзивный оттенок «Карфаген». Разница между модификациями заключается в том, что «Комфорт» оборудован только базовыми системами и 15-дюймовыми колёсными дисками – у комплектации «Люкс» диски имеют радиус уже 16 дюймов. Дополнительно можно выбрать к автомобилю пакеты Multimedia, Prestige и Image, стоимость которых достигает 42000 рублей.

Табл. 1. Модификации универсала.

Название комплектации	Стоимость, тыс. руб.	Двигатель	КПП и трансмиссия
1,6 МТ Комфорт	640	1,6 л, 106 л. с., бензин	переднеприводная, 5-ст. МКПП
1,6 АМТ Комфорт	665
1,6 МТ Люкс	756
1,6 МТ Люкс + Мультимедиа	780
1,8 МТ Люкс	781	1,8 л, 122 л. с., бензин
1,8 МТ Люкс + Мультимедиа	805
1,8 МТ Люкс + Престиж	823
1,8 АМТ Люкс	806		переднеприводная, 5-ст. робот
1,8 АМТ Люкс + мультимедиа	830
1,8 АМТ Люкс + Престиж	848

Отзывы владельцев

Владельцы универсалов Vesta Cross СВ уже получили возможность проверить характеристики модели и сделать соответствующие выводы:

• Николай, Екатеринбург: Первое впечатление об авто оказалось положительным. Понравились такие нововведения как нормальный подлокотник, большой багажник и подогрев второго ряда кресел. Совершенно не устраивают – коробка «робот» и снижение проходимости при заполнении машины пассажирами и багажом;
• Андрей, Тверь: Не покупал автомобиль – но, посмотрев в сети на фото салона и познакомившись с его характеристиками, решил взять его на тест-драйв. Салоном остался доволен, багажником тоже. Однако 106-литровый мотор не оправдал ожиданий – возможно, с появлением нового двигателя положение улучшится;
• Анна, Самара: Среди причин, по которым я купила Lada Vesta Cross, можно назвать высокий дорожный просвет и стильный дизайн – немаловажные характеристики для женщины. Понравилось мне и неплохое оснащение электроникой, и приятная на ощупь отделка. Не понравилась – плохой обзор сзади и проблемы с навигатором. В целом, машина не разочаровала – тем более, при такой цене.

Видео

Жми like, не жадничай!