Замена масла Ford Focus 3
Согласно заводскому регламенту замена масла Форд Фокус 3 производится на каждом ТО, то есть не реже 15 тысяч пробега. Естественно, это условие задано для качественных синтетических моторных масел и среднестатистической эксплуатации – в следующих случаях требуется сокращение межсервисного интервала:
- Короткие поездки с минимальным прогревом, особенно зимой.
- Длительная работа на холостом ходу (частое стояние в пробках).
- Агрессивная езда, эксплуатация двигателя на высоких оборотах и нагрузках.
Замена масла на Focus 3 без особых затруднений может быть произведена владельцем своими руками – несмотря на крайне тесную компоновку моторного отсека, снятие масляного фильтра не должно вызвать значительные затруднения.
В сравнении с экспресс-заменой в большинстве фирм, предлагающих такие услуги, самостоятельное обслуживание предпочтительнее: дело здесь не в экономии денег – она минимальна, а в возможности полностью слить отработанное масло, так как станции вакуумной откачки оставляют достаточно большой объем отработки в картере.
Выбор масла
Какое масло требуется двигателю Форд Фокус 3? Заводом-изготовителем указаны следующие требования:
- Вязкость по SAE: 5W20 (в регионах с сильными заморозками рекомендуется 0W20, в жарком климате допустимо использование 5W30). Дизельный двигатель использует масло 5W30, в северных районах также желательно использовать 0W
- Класс качества по API: не ниже SL/CF (универсальные масла), CF (специализированные дизельные).
Сколько нужно масла? Заправочный объем различается в зависимости от типа и объема двигателя – если мотору 1,0 ecoboost будет достаточно обычной 4-литровой канистры, то двухлитровому нужно более 5 литров.
Указанным производителем требованиям соответствует масло Magnatec Professional E от Castrol (оно же продается в фирменной упаковке Ford и используется на дилерских станциях). Допуски Ford имеют масла:
- Liqui Moly Special Tec F Eco,
- Motul Specific,
- Shell Helix Ultra Pro AF
- Total Quartz 9000 Future EcoB
лучшее масло нужно выбирать из этого списка.
Также Вам потребуется масляный фильтр, оригинальные номера по каталогу (для поиска аналогов) приведены ниже:
Двигатель | Артикул фильтра |
1.0 ecoboost | 5015485 |
1.5 ecoboost | 1883037 |
1.6, 1.6 Ti до июня 2014 | 1714387 |
1.6, 1.6 Ti с июня 2014 | 1751529 |
1.6 ecoboost | 1714387 |
2.0, 2.0 ST | 5015485 |
2.0 TDCi | 1373069 |
Процесс замены масла на Форд Фокус 3
Замена масла в двигателе проводится снизу, так как сверху нельзя даже увидеть, где находится масляный фильтр. Для работы понадобится смотровая яма или эстакада, а также емкость с объемом не менее 6 литров.
- Автомобиль с прогретым мотором загоняется на эстакаду или яму, после чего необходимо снять защиту картера и пластиковый пыльник, открутив удерживающие их болты и саморезы. Их демонтаж дает отличный доступ к масляному фильтру, расположенному в передней части двигателя. Сняв фильтр при помощи съемника или подручных средств (пробив отверткой, обхватив кожаным ремнем), протрите привалочную плоскость фильтра и перенесите емкость под сливную пробку в задней части поддона.
- Желательно не открывать перед этим заливную горловину на клапанной крышке и не извлекать масляный щуп, чтобы при извлечении пробки струя масла имела меньшую силу – так оно будет меньше разбрызгиваться, откройте заливную горловину уже после того, как напор спадет. Малая вязкость масла, тем более прогретого, даст возможность в наибольшем количестве слить его из поддона. По завершению слива заверните обратно пробку и протрите поддон вокруг нее.
- Смазав резиновое кольцо нового фильтра маслом, затяните фильтр от руки на посадочном месте. Заполнять его маслом нет необходимости – выгнать воздух из системы смазки через сухой фильтр легче, чем через смоченный, соответственно быстрее наберется давление масла при первом запуске. После установки фильтра можно начинать лить масло, контролируя его уровень щупом. Залив его до отметки «максимум», заведите мотор и дайте ему немного поработать, затем проверьте отсутствие подтеканий под сливной пробкой и фильтром и доведите уровень, упавший при заполнении фильтра, вновь до максимального.