Периодичность замены топливного фильтра
Периодичность замены топливного фильтра должна подбираться индивидуально. Она зависит от многих факторов: от качества топлива, до типа автомобиля. Обо всех особенностях этого устройства расскажем вам далее.
Принцип действия
Практически любое топливо (особенно в нашей стране) содержит множество различных примесей и посторонних металлов. Также сейчас многие стали использовать, так называемые присадки, которые якобы улучшают технические характеристики мотора и ходовой.
Все эти факторы способствуют преждевременному износу двигателя и топливной системы. Чтобы это случалось не так быстро, есть топливный фильтр. Он отсеивает частицы пыли и другие мелкие загрязнения, чтобы они не попадали в важные системы автомобиля.
Таким образом, главная задача этого устройства – очистка топлива. Периодичность замены топливного фильтра зависит от множества факторов. Своевременная диагностика и замена данного элемента позволит сохранить ваш автомобиль в наилучшем состоянии. Как же понять, что пора производить замену? Существует несколько типичных симптомов:
- Силовой агрегат начал работать нестабильно.
- Время от времени теряется мощность во время езды.
- Во время движения на малых оборотах при нажатии на педаль газа мотор глохнет. При этом попытки «утопить» педаль в пол ни к чему, как правило, не приводит.
- Некорректное переключение скоростей (если речь идет об АКПП).
- Увеличился расход бензина.
Представленные выше признаки могут являться симптомами и других серьезных «заболеваний». Тем не менее, при их обнаружении нужно обязательно произвести диагностику.
Меняем
Какой же должна быть периодичность замены ТФ? Существует мнение, что если используется качественный бензин, то достаточно одного раза в два года. Однако эта цифра не совсем корректна, так как интенсивность езды у всех разная.
В тех. руководстве автомобиля должен быть указан пробег, по истечению которого необходимо заменить ТФ. В среднем этот показатель розниться в пределах 30-40 тысяч километров. Однако лучше всего регулярно оценивать состояние этого элемента, дабы предупредить его выход из строя.
Как же произвести замену ТФ? На самом деле это довольно просто:
- Определяем местонахождение элемента. Как правило, он находится под капотом или днищем. Если речь идет о бензиновых двигателях, он может располагаться прямо в баке с насосом.
- Затем снимаем предохранитель топливного насоса. Ждем пока силовой агрегат полностью заглохнет.
- Снимаем минусовую клемму. В противном случае велик риск возгорания.
- Обматываем ТФ (это нужно для того чтобы не испачкаться в бензине) и крестовой отверткой снимаем его с места креплений.
- Ставим новый фильтр на место старого и повторяем описанные выше операции в обратном порядке (надеваем клемму -, ставим на место предохранитель, включаем двигатель).
(Пока оценок нет)
Загрузка...