Проверка уровня масла в двигателе

Автомобили с двигателем внутреннего сгорания требуют для работы силового агрегата достаточного количества масла и его периодической замены. Такое техническое обслуживание транспортного средства является одним из самых простых, и чаще всего проводится автовладельцами самостоятельно. Однако относиться к нему следует достаточно серьёзно, так как несоблюдение периода смазки может привести к снижению производительности машины, а в дальнейшем – и к выходу двигателя из строя. Желательно делать это каждые 10 тыс. км для мощных авто, до 20 тыс. км в бензиновом моторе обычной машины, и в пределах 8–15 тыс. км в дизельном двигателе.

Увеличенная нагрузка на мотор (плохие дороги, длительные непрерывные поездки) требует уменьшения периода замены. При этом следует следить как за недостатком масла, приводящим к поломке агрегата, так и за его избытком. Высокий уровень так же отрицательно влияет на работоспособность двигателя, приводя к выдавливанию избытков смазки через сальники в картер.

уровень масла в двигателе

Преимущества ручной проверки

Практически любой современный автомобиль оснащён бортовым компьютером, способным определить количество масла в двигателе. Это помогает увеличить удобство наблюдения за этим параметром. Хотя, по мнению специалистов, использование датчиков имеет как преимущества, так и недостатки:

  • с одной стороны, устройство имеет достоверность показаний не меньше 95%;
  • при заливке полной порции масла (1–1,5 л) датчик показывает нормальное наполнение на 10–15 тыс. км, что соответствует рекомендациям производителей авто;
  • однако в среднем диапазоне результаты диагностики могут оказаться не совсем достоверными.

Именно последняя причина требует дополнительного контроля, какой уровень масла должен быть в двигателе, ручным способом – с помощью специального щупа. И, хотя это средство не позволяет получить высокую точность измерений (погрешность в пределах 1–2 мм), с его помощью можно с большой долей вероятности определить, стоит ли проводить замену масла или ещё рано.

Контроль уровня масла в двигателе

В процессе проверки в двигателе уровня масла своими руками требуется придерживаться определённых правил:

  • выполнять контроль требуется только при установке автомобиля на ровную площадку и нахождении его осей на одном уровне;
  • нельзя выполнять контроль при холодном двигателе – он должен быть прогретым, но не горячим;
  • перед тем как посмотреть уровень, следует позволить стечь маслу в картер. Если автомобиль недавно закончил движение, мотор должен остыть перед проверкой около 20 минут.

Для контроля заполнения картера маслом используется устройство, называемое масляный щуп для проверки. Работу следует выполнять в несколько этапов:

  1. Остановка транспортного средства и его мотора;
  2. Ожидание 15 минут, необходимых для стекания масла;
  3. Открывание капота;
  4. Извлечение щупа из мотора;
  5. Подготовка устройства для проведения замера (протирка чистой тряпкой, не оставляющей следов волокон);
  6. Установка щупа на место – до упора. Для того чтобы замерить уровень масла достаточно нескольких секунд;
  7. Проверка уровня масла на извлечённом из двигателя щупе. Допустимым считается, когда отметка располагается между показателями min и max.

проверка уровня масла щупом

При недостаточном количестве масла (или приближении к минимальной отметке) его следует долить, чтобы уровень увеличился. Отметка больше уровня при первом замере вряд ли возможна, особенно, если смазка была правильно залита во время предыдущего обслуживания автомобиля.

проверка уровня масла щупом

Особенности доливки масла

Увеличив низкий уровень доливом смазки, ещё раз проверяют её количество щупом. Если отметка повышается за пределы допустимого диапазона, масло следует удалить. Для этого существует три способа:

  • простой для автовладельца, но довольно дорогой. Для этого придётся обратиться в автосервис, где масло удалят до нормы менее чем за час;
  • «грязный», представляющий собой выкручивание сливной пробки. Машину устанавливают на яме или эстакаде;
  • «чистый», для которого автовладельцу потребуется шприц на 50–100 мл и полимерная трубка для вытягивания масла, уровень которого поднялся, из того же отверстия, куда был установлен щуп.

Выводы

Контролировать правильный уровень масла в автомобильном моторе требуется периодически, соблюдая требования автопроизводителя и руководствуясь своими наблюдениями. Такая диагностика позволит вам оценить состояние мотора, не допустить утечку смазки и избежать её недостатка.

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

Жми like, не жадничай!



Похожие статьи: