Где собирают Шевроле Авео
Американский Шевроле, как и любой другой крупный автомобильный концерн, старается оставить свой след во всех сегментах автомобильных продаж. Естественно, без внимания не остаётся и сегмент бюджетный — для него у авто-гиганта есть несколько интересных решений, одним из которых является Авео. И пусть вас не смущает приставка «бюджетный автомобиль» — проработан он действительно добротно: дизайном автомобиля занималась одна из ведущих итальянских компаний, а сам он прошёл много испытаний безопасности и надёжности, что показывают результаты теста Euro NCAP — максимальный рейтинг в пять баллов.
Место сборки
Со второго своего поколения Авео продаётся в России. В 2008 году, как только был представлен обновлённый автомобиль, было также объявлено, что российский Авео будет комплектоваться одним из двух бензиновых двигателей: объёмом 1,2 и 1,4 литра, на 84 и 101 лошадиные силы соответственно.
С приходом третьего поколения Авео производство седана пришло и в Российскую Федерацию: в 2012 году на калининградском автомобильном заводе был налажен крупно-узловой конвейер. Производится автомобиль в Калининграде и по сей день, с двигателем объёмом 1,6 литра, в трёх комплектациях: LS, LT и LTZ.
В начале 2013 года полномасштабное производство Авео было налажено и на Горьковском автомобильном заводе. Автомобиль, производимый там, обладает теми же характеристиками, что и производимый в Калининграде, а также обладает теми же уникальными дизайнерскими решениями с оформлением оптики и приборной панели, которая выполнена в стиле мотоцикла.
Качество сборки
Если к ходовой части и к оборудованию салона претензий у водителей нет, то сам кузов владельцы Авео погоняют от всей души. Сетуют они и на лакокрасочное покрытие, не защищающее, казалось бы, от коррозии совсем, и на тонкий металл, который при любом малейшем столкновении вряд ли сможет защитить автомобиль от серьёзной вмятины.
(2 оценок, среднее: 4,50 из 5)
Загрузка...