Льюїс Гамільтон придбав Ferrari F40 після 30 років простою

Семикратний чемпіон Формули-1 Льюїс Гамільтон здійснив одну зі своїх давніх автомобільних мрій — став власником легендарної Ferrari F40. Причому гонщик не просто придбав добре збережений екземпляр у колекціонера: його автомобіль понад три десятиліття простояв у гаражі під шаром пилу, після чого фахівці Ferrari в Маранелло кілька тижнів повертали суперкар до життя.

Про свою нову Ferrari британський гонщик розповів у соціальних мережах. За словами Гамільтона, F40 була автомобілем його мрії ще з дитинства. Настільки важливою для нього є ця модель, що під час свого першого офіційного дня як пілота Scuderia Ferrari він спеціально захотів сфотографуватися саме поруч із F40 у Маранелло.

Тепер така машина з’явилася у його власному гаражі. Історія конкретного екземпляра робить придбання ще цікавішим: Гамільтон стверджує, що знайшов автомобіль вкритим пилом після того, як він понад 30 років практично не використовувався та стояв у гаражі. Точне місце, де була знайдена машина, рік її випуску, пробіг і попереднього власника гонщик поки не розкрив.

Ferrari відновлювала F40 для Гамільтона кілька тижнів

Після придбання суперкар не відправили до звичайної реставраційної майстерні. Гамільтон доставив його до Маранелло — на батьківщину Ferrari, де за автомобіль взялися спеціалісти італійської марки.

За словами гонщика, інженери та механіки заводу працювали над автомобілем протягом кількох тижнів, аби повернути його до життя. На оприлюднених фотографіях можна побачити і процес роботи над машиною, зокрема досить серйозне технічне втручання. Motorsport також звертає увагу, що на одному зі знімків F40 фактично проходить масштабне відновлення зі знятим силовим агрегатом.

Гамільтон назвав автомобіль справжнім витвором мистецтва і подякував усім працівникам Ferrari, які долучилися до проєкту. Він також пообіцяв згодом показати більше подробиць про свою F40.

Цікаво, що ще у 2025 році Гамільтон заявляв, що позбувся своєї автомобільної колекції та більше цікавиться мистецтвом. При цьому гонщик зробив важливе уточнення: якби він усе ж купував автомобіль, ним стала б саме Ferrari F40, яку він також називав твором мистецтва. Тепер цей задум фактично реалізований.

Чому Ferrari F40 стала легендою

F40 залишається однією з найвідоміших дорожніх Ferrari за всю історію марки. Модель дебютувала у 1987 році та створювалася до 40-річчя компанії. Особливий статус автомобілю забезпечує й те, що це була остання дорожня Ferrari, створення якої особисто схвалив засновник компанії Енцо Феррарі перед своєю смертю у 1988 році.

Автомобіль був дуже радикальним навіть за стандартами суперкарів кінця 1980-х. Інженери максимально зосередилися на зменшенні маси та динаміці. Конструкція поєднувала сталеву просторову раму з композитними матеріалами, а в кузові широко використовували легкі матеріали, включаючи кевлар. Ferrari наводить масу близько 1100 кг.

Серцем F40 є встановлений позаду салону 2,9-літровий V8 із двома турбокомпресорами IHI. Він розвиває 478 к.с. при 7000 об/хв. Силовий агрегат працює з механічною коробкою передач, що разом із відсутністю багатьох сучасних електронних помічників створило автомобілю репутацію одного з найбільш «аналогових» суперкарів своєї епохи.

Офіційна максимальна швидкість Ferrari F40 становить 324 км/год, а розгін від 0 до 100 км/год займає приблизно 4,1 секунди. На момент появи це були надзвичайні показники: F40 увійшла в історію як перший серійний дорожній автомобіль, здатний подолати рубіж у 200 миль на годину, тобто приблизно 322 км/год.

Гамільтон давно пов’язаний із Ferrari F40

Любов Гамільтона до цієї моделі була відома задовго до нинішнього придбання. Коли британський гонщик приєднався до Ferrari, саме червона F40 стала одним із центральних елементів його знаменитої першої фотосесії у Маранелло.

У 2026 році він також опинився за кермом іншої F40 під час зйомок у Японії. Однак тепер ситуація принципово інша: відновлений автомобіль належить самому Гамільтону.

Особливо символічним придбання виглядає на тлі його переходу до Ferrari у Формулі-1. Гамільтон не просто виступає за найвідомішу італійську команду, але поступово дедалі глибше занурюється в історію марки. А F40 — один із найважливіших автомобілів цієї історії.

При цьому гонщик обрав не бездоганний колекційний екземпляр, готовий одразу вирушити на виставку, а машину, яка десятиліттями залишалася без руху. Саме необхідність її відновлення перетворила придбання на окремий проєкт.

Гамільтон поки не повідомив, чи планує регулярно їздити на своїй F40 або збереже її переважно як колекційний автомобіль. Однак після багаторічного простою та кількох тижнів роботи заводських механіків легендарна Ferrari знову готова до життя на дорозі.