Японська Honda готується до одного з найбільших оновлень своєї автомобільної лінійки за останні роки. Компанія розробила п’ятирічний план, у межах якого більшість нинішніх моделей можуть бути суттєво модернізовані або отримати наступне покоління. Однією з головних особливостей нової стратегії стане активніше використання гібридних силових установок, тоді як ставка на виключно електричні автомобілі буде обережнішою.
За інформацією WhichCar, Honda може фактично повторити підхід Toyota, поступово сформувавши модельний ряд, у якому гібридні версії займуть домінуючу позицію. При цьому виробник не обов’язково створюватиме для кожного нового автомобіля абсолютно нову платформу. Частину існуючих архітектур планують модернізувати та адаптувати під нові технології й електрифіковані силові агрегати.
Honda не поспішатиме відмовлятися від існуючих платформ
Однією з важливих особливостей нового плану стане прагнення скоротити витрати на розробку автомобілів. Віцепрезидент автомобільних продажів Honda America Ленс Вулфер заявив, що компанія здатна вносити суттєві зміни в автомобілі навіть без повної заміни їхньої платформи.
Такий підхід уже використовують інші японські виробники. Замість створення автомобіля практично з нуля автовиробник може вдосконалити наявне шасі, змінити конструкцію кузова, електроніку, салон і силові агрегати. У результаті модель отримує значне технологічне оновлення, тоді як витрати на її розробку залишаються нижчими.
Для Honda це особливо важливо в умовах швидкої зміни автомобільного ринку. Компанії доводиться одночасно інвестувати в гібридні технології, електромобілі, програмне забезпечення, системи допомоги водієві та нові виробничі потужності.
Нові Honda CR-V та Accord можуть повністю перейти на гібриди
Одними з перших автомобілів, яких торкнеться нова стратегія, мають стати Honda CR-V та Accord. Для обох моделей очікуються нові покоління, причому традиційні бензинові версії на окремих ринках можуть зникнути.
Наступний Honda CR-V уже помічали під час випробувань у Північній Америці. Очікується, що популярний кросовер може перейти на виключно гібридні силові установки. У такому випадку Honda фактично повторить стратегію Toyota з RAV4, для якого електрифіковані двигуни також відіграють дедалі важливішу роль.
Аналогічні зміни можливі для Honda Accord. На австралійському ринку нинішня модель ще з 2024 року фактично пропонується лише з гібридною силовою установкою, хоча в деяких інших країнах покупцям досі доступний бензиновий 1,5-літровий турбодвигун. У наступному поколінні кількість таких традиційних версій може скоротитися ще більше.
Великі Honda отримають новий гібридний V6
Електрифікація торкнеться не тільки компактних та середньорозмірних моделей. Honda також працює над новою силовою установкою для великих автомобілів, у яких сьогодні використовуються бензинові двигуни V6.
Очікується поява нового V6 із гібридною підтримкою. Такий агрегат потенційно може використовуватися у великих позашляховиках та пікапах марки, зокрема в наступних поколіннях Pilot, Passport і Ridgeline.
Особливо цікавим залишається майбутнє Honda Ridgeline. Компанія вже підтвердила, що заміна нинішнього пікапа має з’явитися приблизно протягом двох років. Проте поки невідомо, чи збереже автомобіль несучий кузов, чи Honda вирішить перейти на традиційну рамну конструкцію.
Другий варіант дозволив би новому Ridgeline безпосередніше конкурувати з такими популярними пікапами, як Toyota Tacoma, Ford Ranger та Nissan Frontier.
Співпраця Honda та Nissan може привести до нових позашляховиків
Додаткові можливості для Honda може відкрити співпраця з Nissan. За даними джерела, Nissan працює над новою рамною архітектурою, яка повинна стати основою одразу для кількох майбутніх моделей у Північній Америці. Не виключено, що доступ до цієї платформи зможе отримати й Honda.
Це створило б для японської марки можливість швидше вийти в сегмент традиційних рамних позашляховиків і пікапів без необхідності самостійно вкладати значні кошти у розробку нової архітектури.
Для Honda такий крок може бути особливо цікавим на ринках, де великі SUV та пікапи користуються високим попитом. Водночас остаточні рішення щодо географії продажів потенційних спільних моделей поки не оголошені.
Civic, Pilot та Odyssey також чекають зміни
Після Accord та CR-V модернізація повинна поступово охопити решту модельного ряду Honda. Серед автомобілів, які протягом найближчих років можуть отримати нові покоління або серйозні оновлення, називаються Civic, Pilot, Ridgeline та Odyssey.
Одним із небагатьох винятків стане новий Honda Prelude. Купе лише нещодавно повернулося на ринок, тому швидкого масштабного оновлення для нього не очікується.
У результаті вже до початку наступного десятиліття модельна лінійка Honda може суттєво відрізнятися від нинішньої.
Honda робить ставку на гібриди замість різкого переходу на електромобілі
Нова стратегія показує, що Honda переглядає темпи переходу до повністю електричного транспорту. Це не означає відмову компанії від електромобілів. Виробник продовжує розробляти та запускати EV-моделі, однак паралельно бачить значний потенціал у звичайних гібридах.
Для покупця така технологія залишається компромісним рішенням: автомобіль споживає менше пального, може частину часу рухатися за допомогою електродвигуна, але водієві не потрібно регулярно підключати машину до зарядної станції.
Попит на такі автомобілі залишається значним, тому протягом наступних п’яти років Honda може зробити гібридні силові установки стандартним вибором для дедалі більшої кількості моделей.
Якщо плани компанії реалізують у повному обсязі, уже наприкінці десятиліття Honda матиме значно електрифікованіший модельний ряд, а традиційні бензинові версії деяких популярних автомобілів поступово відійдуть на другий план.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Автомобілі Volvo почнуть обмінюватися попередженнями про ДТП та пішоходів
Mercedes-Maybach оновив свій найрозкішніший седан: що змінилося в S-Class (фото)
BYD виводить на ринок великий сімейний мінівен M9 із запасом ходу до 850 км
Mazda відмовилася від потужного MX-5, але покращила базову версію
Виробник пилососів Dreame передумав робити автомобілі після гучної презентації «ракетного» суперкара