Toyota Highlander 2027 — електричний SUV нового покоління: дизайн, характеристики, запас ходу

Toyota вирішила не обмежуватися звичайним оновленням і кардинально переосмислила одну зі своїх найважливіших моделей. У 2027 році на ринку з’явиться нове покоління Toyota Highlander, яке стане повністю електричним. Це не просто черговий рестайлінг, а фактично зміна філософії популярного сімейного кросовера.

Четверте покоління Highlander, яке представили ще у 2019 році, поступово почало втрачати актуальність на фоні нових конкурентів і стрімкого розвитку електромобілів. Протягом більш ніж двадцяти років Highlander залишався одним із ключових гравців у сегменті сімейних SUV. Модель не намагалася виглядати як справжній позашляховик чи конкурувати за звання найбільшого автомобіля у класі. Її головною перевагою завжди був баланс між комфортом, практичністю та щоденною універсальністю.

Навіть після появи більшого Grand Highlander, який частково перетягнув увагу покупців, класичний Highlander залишався важливою частиною модельного ряду Toyota. Однак тепер японський виробник вирішив піти значно далі і повністю змінити концепцію автомобіля. Нове покоління стане повністю електричним і більше не матиме бензинових або гібридних версій.

Новий дизайн і більші розміри

Зовні новий Highlander одразу демонструє, що належить до нової епохи бренду. У дизайні активно використано стилістику, знайому за останніми електромобілями серії bZ. Автомобіль отримав мінімалістичний вигляд із чистими поверхнями кузова та акцентом на аеродинаміку.

Передня частина стала більш стриманою і технологічною. Тонкі світлодіодні денні ходові вогні формують характерну світлову підписку, а дверні ручки тепер втоплені у кузов. Чіткі лінії кузова та масивні колісні арки додають автомобілю більш м’язистого вигляду.

Разом із новим дизайном кросовер помітно виріс у розмірах. Довжина автомобіля становить 5050 мм, що майже на 10 сантиметрів більше, ніж у попередньому поколінні. Ширина збільшилася до 1989 мм, а колісна база тепер складає 3050 мм — це приблизно на 20 сантиметрів більше, ніж раніше. Саме збільшена база повинна забезпечити більше простору для пасажирів у салоні.

У стандартній комплектації автомобіль оснащується 19-дюймовими колесами, але для тих, хто хоче більш ефектний вигляд, доступні 22-дюймові диски.

Просторий салон для великої родини

Новий Toyota Highlander залишається трирядним кросовером і пропонує два варіанти компонування салону. Базова версія може бути шестимісною з капітанськими кріслами другого ряду або семимісною з класичним диваном.

Уже в стандартній комплектації всі сидіння оббиті штучною шкірою SoftTex. На передній панелі встановлено 14-дюймовий сенсорний дисплей мультимедійної системи, який підтримує бездротові Apple CarPlay та Android Auto. Перед водієм розташована цифрова панель приладів діагоналлю 12,3 дюйма, здатна відображати навігацію на весь екран.

Водночас Toyota не відмовилася від фізичних кнопок і перемикачів для основних функцій. Наприклад, керування кліматичною системою залишилося традиційним, що для багатьох водіїв є зручнішим.

Інтер’єр орієнтований на комфорт усіх пасажирів. Зарядні порти для гаджетів доступні на всіх трьох рядах сидінь. Панорамний дах став найбільшим серед моделей Toyota, а атмосферне підсвічування пропонує 64 кольори. У салоні передбачено 18 підстаканників і велику кількість відсіків для зберігання дрібних речей.

Багажник також залишився містким. При складеному третьому ряді об’єм становить 1292 літри, а з піднятими сидіннями — приблизно 450 літрів.

Повністю електрична силова установка

Головна зміна нового покоління — повна відмова від двигунів внутрішнього згоряння. Highlander тепер пропонуватиметься виключно з електричними силовими установками.

Базова версія має передній привід і один електродвигун потужністю 221 кінська сила з крутним моментом 268 Нм. Вона оснащується батареєю ємністю 77 кВт·год, яка забезпечує запас ходу приблизно 462 км.

Для тих, хто хоче більше потужності, передбачена повнопривідна версія з другим електромотором на задній осі. Сумарна потужність такої модифікації становить 338 кінських сил, а крутний момент — 445 Нм.

Повнопривідна версія може оснащуватися двома варіантами батареї. З акумулятором на 77 кВт·год запас ходу становить близько 435 км, а з більшою батареєю на 95,8 кВт·год автомобіль здатен проїхати приблизно 515 км на одному заряді.

Toyota також обіцяє швидку зарядку. За сприятливих умов поповнення заряду з 10 до 80% займатиме приблизно 30 хвилин.

Нові технології безпеки

П’яте покоління Highlander стане першим автомобілем із новим поколінням системи безпеки Toyota Safety Sense. До пакета входять автоматичне екстрене гальмування, адаптивний круїз-контроль, система утримання у смузі руху, контроль сліпих зон та інші сучасні асистенти водія.

У топових версіях також будуть доступні асистент руху у заторах, система автоматичного паркування, круговий огляд і допомога під час зміни смуги руху.

Крім того, автомобіль отримав функцію живлення зовнішніх пристроїв від батареї. Це дозволяє використовувати електрокар як резервне джерело енергії під час аварійних ситуацій.

Коли з’явиться новий Highlander

Виробництво п’ятого покоління Toyota Highlander планують розпочати у другій половині 2026 року на заводі компанії у Джорджтауні (США). Акумулятори для електромобіля постачатимуть із нового підприємства Toyota у Північній Кароліні.

Перші продажі на американському ринку очікуються ближче до кінця 2026 року. Щодо європейського ринку, то конкретних планів компанія поки що не розкриває. Ймовірно, модель може з’явитися в Європі вже після старту продажів у США.

Попередньо очікується, що стартова ціна електричного Highlander становитиме близько 48 тисяч доларів — приблизно на рівні нинішніх гібридних версій моделі.

Новий Highlander став одним із найсміливіших кроків Toyota у сегменті сімейних кросоверів. Перехід до повністю електричної концепції показує, що навіть найпопулярніші моделі бренду поступово переходять у нову еру автомобільної індустрії.