Ferrari Luce: перший погляд на інтер’єр електричного суперкара Ferrari

Ferrari офіційно представила перший погляд на інтер’єр нового електричного суперкара Ferrari Luce — моделі, яка відкриває абсолютно нову сторінку в історії італійського бренду. Новинка отримала чотири електромотори, інноваційну платформу, активну підвіску, керування кожним колесом окремо та футуристичний салон, створений у співпраці з легендарними дизайнерами сером Джоні Айвом та Марком Ньюсоном із колективу LoveFrom.

Ferrari Luce не просто розширює лінійку бренду — це перший повністю електричний Ferrari, який створений на окремій платформі та пропонує зовсім інший підхід до дизайну, архітектури та взаємодії водія з автомобілем.

Інтер’єр Ferrari Luce: мінімалізм, тактильність і технології

Головною особливістю салону Ferrari Luce стала концепція “чистого об’єму”. Дизайнери відмовилися від перевантаженого інтер’єру на користь максимально простої, але технологічної архітектури. У Ferrari заявляють, що кожен елемент салону був створений як окремий продукт із власною логікою та деталізацією.

У центрі концепції — поєднання фізичних елементів управління та цифрових технологій. Водій отримує механічні кнопки, тумблери та шайби, які поєднуються з багатофункціональними дисплеями, розробленими разом із Samsung Display.

Ferrari також робить акцент на тактильності. У салоні використовуються перероблений анодований алюміній, Corning Gorilla Glass та преміальна шкіра. При цьому цифрові елементи не домінують над фізичними органами керування — навпаки, інтерфейс побудований так, щоб водій міг інтуїтивно користуватися основними функціями без зайвого відволікання.

Ще однією важливою особливістю став аудіокомплекс Ferrari Audio Signature. Система має 21 динамік, 24 канали та потужність 3000 Вт. Вона підтримує персоналізовані налаштування звучання, динамічну компенсацію та індивідуальну оптимізацію прослуховування.

П’ять місць і чотири двері — вперше для Ferrari

Ferrari Luce отримала абсолютно нову архітектуру кузова. Автомобіль має чотири двері та п’ять повноцінних місць — це перший подібний серійний Ferrari в історії марки.

У компанії пояснюють, що електрична платформа дала більше свободи інженерам та дизайнерам. Завдяки відсутності традиційного ДВЗ і трансмісійної компоновки вдалося створити просторий салон без компромісів щодо продуктивності.

Особливу увагу приділили формі кузова. Однією з головних дизайнерських рис Ferrari Luce стала “скляна капсула” — суцільна оболонка зі скла, яка заходить нижче лінії кузова та формує цілісний силует автомобіля. Аеродинамічні елементи спереду та ззаду виглядають як окремі “плаваючі” крила навколо кузова.

Світлотехніка інтегрована у головні поверхні кузова. Коли освітлення вимкнене, світлові елементи практично зникають, зберігаючи чистоту форми. Задні ліхтарі “halo” відсилають до дизайну Ferrari 360 Modena та 458 Italia.

Технічні характеристики Ferrari Luce

Ferrari Luce базується на абсолютно новій платформі з окремим шасі та чотирма електродвигунами — по одному на кожне колесо. Автомобіль отримав батарею ємністю 122 кВт·год.

Основні характеристики Ferrari Luce:

потужність — 1050 к.с.;
розгін 0–100 км/год — 2,5 секунди;
розгін 0–200 км/год — 6,8 секунди;
максимальна швидкість — понад 310 км/год;
запас ходу — понад 530 км;
маса — 2260 кг.

Окремо Ferrari підкреслює систему контролю руху кожного колеса. Кожне колесо має:

окремий електромотор;
систему рекуперації;
індивідуальне керування кутом повороту;
активний контроль вертикального руху підвіски.

Усе це працює синхронно через складну систему динамічного управління, яка постійно адаптує розподіл тяги та поведінку автомобіля залежно від дорожніх умов і дій водія.

Ferrari також заявляє про “автентичний підхід до звуку”. Хоча Luce є електромобілем, інженери створили спеціальну аудіосистему, яка повинна забезпечити емоційне звучання та зворотний зв’язок під час керування.

Ferrari входить у нову епоху електромобілів

Проєкт Ferrari Luce став одним із наймасштабніших технологічних кроків компанії за останні десятиліття. У Ferrari наголошують, що електрифікація не замінює традиційні моделі бренду, а розширює можливості створення нових типів автомобілів.

Співпраця з LoveFrom дозволила Ferrari відійти від звичних дизайнерських рішень та створити абсолютно нову мову дизайну для електричної ери бренду. При цьому італійська марка обіцяє зберегти головне — характер Ferrari, орієнтований на емоції, швидкість і взаємодію з водієм.