Новый Тойота Прадо 2016 года

Уже сейчас понятно, что новый, 2016 год принесет немало приятных сюрпризов любителям автомобилей. Производители, несколько оправившиеся от кризисных явлений прошлых лет, представляют на суд публики новые и интересные модели. Одной из наиболее любопытных новинок является новый Тойота Прадо 2016: технические характеристики машины наверняка удивят даже бывалых поклонников марки.

Как ни странно, но с точки зрения дизайна машина осталась практически прежней, да и изменений в салоне практически нет. Конечно, кое-какие отличия новый кузов все же имеет, но они не «критические». Радует, что основные нововведения коснулись именно технической части. Например, под капотом у внедорожника появился мощный турбодизель. Объем этого монстра – 2,8 л, мощность составляет 177 л.с.

Заметим, что новая модель закрывает линейку «отечественных» Прадо. Отныне все авто этого модельного ряда будут поставляться непосредственно из Японии, а российская сборка полностью закрывается. На такой шаг японцы пошли из-за нежелания распылять свои силы, сохраняя рабочие места у себя в стране.

Внешний вид и салон нового Prado

Что же касается изменений, то Лэнд Крузер Прадо 2016 года легче всего отличить от своего предшественника по обновленным деталям капотной части. Была полностью изменена радиаторная решетка, поставили новую оптику и бампер. Спереди и сзади появились новые светодиодные осветительные приборы. Нужно отметить, что любая комплектация этого внедорожника отныне снабжается фирменными легкосплавными дисками.

Попав в салон, водитель сразу обращает внимание на шикарную панель новой мультимедийной системы, ярким пятном выделяющейся на приборной панели. Кроме того, новый Тойота Прадо 2016 года, технические характеристики которого мы описываем, приятно удивляет качеством отделочных материалов салона. Мягкий пластик, дерево и сталь выглядят прекрасно и хорошо сочетаются друг с другом. Наиболее дорогая модификация (цена которой от 2,7 миллионов рублей) предлагает покупателям аж семиместный салон!

Багажник у Toyota Prado 2016 года – нечто невероятное, его объем поражает. Если сложить последний ряд сидений, то он доходит почти до 2000 литров! Комбинируя складывание сидений в салоне и аккуратное размещение всего необходимого в самом багажнике, можно разместить в автомобиле огромное количество даже крупногабаритных грузов.

Технические особенности и мнения покупателей

Каковы же технические характеристики этой модели? В общем-то, Прадо так и остается классическим рамным внедорожником. Все версии имеют блокировку дифференциала. Заслуживает внимания и система активной подвески, которая значительно облегчает езду по бездорожью. В России это актуально. Кроме того, электроника при этом ограничивает ход подвески, так что даже на самом «злом» бездорожье корпус внедорожника не раскачивается. Вспомогательных систем столько, что можно с комфортом ехать по любому покрытию.

Что же касается моторов, то, как прежде, базовым вариантом считается дизель объемом 2.7 л, мощность которого составляет 163 л.с. (при крутящем моменте 246 Нм). Только в базе есть пятиступенчатая МКПП, все остальные комплектации комплектуются шестиступенчатым автоматом. Расход горючего — примерно 11.6 литров на сотню километров. Максимальная скорость составляет 165 км/ч.

Комплектации новенького Toyota Prado 2016-2017

Создатели оставили Тойота Прадо 2016-2017 модельного года два бензиновых агрегата, которые устанавливались на предшественнике. А вот усовершенствованный дизельный турбированный двигатель стал намного мощнее, экономичнее. Благодаря инновациям мотор стал работать тише, снизилась вибрация, а расход топлива у него всего 7,4 в смешанном цикле эксплуатации. Концерн предлагает несколько комплектаций внедорожника:

Комплектация	Тип, объем мотора, л	Мощность, л/с	Трансмиссия	Цена в России, тыс.руб.
Classic	Бензиновый 2.7	163	МКПП 5	1 930
Standart	Бензиновый 2.7	163	МКПП 5/ АКПП 6	2 260/ 2 600
Comfort 5 мест/7 мест	Дизельный 2.8/ бензиновый 4.0	177/ 282	АКПП 6	2 920/ 3 000
Elegance	Дизельный 2.8/ бензиновый 4.0	177/ 282	АКПП 6	3 150/ 3 400
Prestige	Дизельный 2.8/ бензиновый 4.0	177/ 282	АКПП 6	3 300/ 3 600
Luxe	Дизельный 2.8/ бензиновый 4.0	177/ 282	АКПП 6	3 550/ 3 800

В классической комплектации автомобиля устанавливаются:

• кондиционеры,
• парктроники;
• галогенные фары,
• мультимедийные устройства,
• электрические регулировки поясничной зоны кресла водителя,
• наборы из семи подушек безопасности; мультифункциональные рули с кожаной отделкой,
• системы – EBD, ABS, VSC,
• электрические системы обогрева зеркал,
• электрические подъемники стекол.

В модификации «Комфорт» добавляются:

• системы бесключевого доступа,
• круиз-контроль,
• системы обогрева передних кресел,
• кожаная обивка,
• двухзонный климат-контроль.

В версии «Престиж» устанавливаются:

• системы блокировки заднего дифференциала,
• четыре видеокамеры для полного обзора,
• датчики дождя и света,
• светодиодная оптика,
• система подогрева рулевого колеса,
• системы слежения за слепыми зонами,
• ассистенты движения по бездорожью
• системы Multi terrain select .

В комплектации «Люкс» оборудуются:

• адаптивными подвесками,
• навигационными системами,
• аудиотехникой последнего поколения,
• опциями памяти оптимального положения кресла водителя
• трехзонными системами климат контроля (для 7-миместных моделей);
• системами подогрева задних кресел;
• панорамными крышами.

Отзывы владельцев

Что же говорят отзывы тех, кто уже купил новый Прадо? Вот что говорят:

Владислав Н. из Москвы: «Купил, предполагая, что Прадо, как и многие его «одноклассники», стал кроссовером… И приятно был поражен тем, что старый-добрый «Прадик» остался настоящим внедорожником! Ему любая грязь по плечу, и все это – с запредельным комфортом!».

Виталий К. из Норильска: «Новый Прадо уже успел себя зарекомендовать в наших краях с лучшей стороны. Проходимость, небольшой расход и отличный салон, — все это делает его весьма популярным. Увы, но высокая стоимость отпугивает многих потенциальных покупателей. Других недостатков нет».

Жми like, не жадничай!