Ситроен С5 2016 года
Французские авто – очень «любительская» категория. Они нравятся многим за необычный внешний вид, динамику и «зализанность» форм, аккуратный и удобный салон. Но в то же время некоторые конструктивные особенности таких авто публику не вдохновляют. Тем не менее, выход Ситроен С5 2015-2016 года (новая модель) наделал немало шума и заинтересовал практически всех автомобилистов. А интересного в этой машине и в самом деле немало!
Основные изменения – чисто косметические, но довольно-таки симпатичные. Изменилась решетка радиатора, несколько другими стали колеса, производитель отныне предлагает значительно больше вариантов раскраски авто. Цена на Citroen C5 (2015-2016), как нетрудно догадаться, повысилась, и отныне стартует от 1 200 000 рублей. Комплектация при этом не самая богатая.
Стоимость «нафаршированного» Ситроена начинается от 1 500 000 рублей.
Изменения и нововведения
Салон значительно видоизменился, стал намного красивее и функциональнее. К услугам покупателя – простор и широкие проемы дверей, а эргономичные кресла идеально подойдут для человека с любой комплекцией. У топовых комплектаций сиденья дополнительно оснащаются массажной функцией, но за это приходится прилично доплачивать при покупке. Кроме того, новый «француз» 2016 модельного года приятно удивил отличной шумоизоляцией. Наконец, машина неплохо подготовлена для поездок на большие расстояния:
- Прекрасно сконструированный стеклоомыватель, который моментально отмывает лобовое стекло даже после обгона грузовика в осеннюю слякоть.
- Необычно и непривычно высокий для французских машин клиренс.
- Реально большой багажник, причем укладывание в него грузов не затруднено никакими лишними и выступающими деталями.
- Отличное мультимедиа: система не тупит, не тормозит, понимает русские теги, воспроизводит практически любые флэшки.
- Небольшой расход.
Пожалуй, впервые водитель такого авто может самостоятельно выбирать режим подвески. Правда, выбор невелик: «Спорт» или «Стандарт». Разумеется, «спортом» следует пользоваться исключительно на ровных дорогах. Автомобиль при этом становится значительно жестче в управлении, но и ощущения от вождения – просто незабываемые! Так что Ситроен С5 2016 года, нашумевшая новая модель, действительно очень интересен многим любителям французских авто.
Новые двигатели и новые мнения
Одна из самых интересных новинок, которой может похвастаться обновленный авто – автоматический ручной тормоз. Для его активации необходимо пару секунд в положении «в пол» подержать педаль тормоза. Чтобы отключить, просто нажмите на педаль газа. Сложно сказать, насколько такое решение себя оправдает, но выглядит это действительно удобно. Практически все технические характеристики никак не изменились в сравнении с прошлой версией, но есть два новых мотора:
- Двухлитровый дизель на 127 «лошадей». Ест примерно по семь литров на сотню.
- Трехлитровый бензиновый движок на 150 л/с.
Что же говорят отзывы, что думают покупатели о новинке французского автопрома?
Владислав Е. из Коломны: «Купил сразу после официального появления в салонах. Ждать пришлось недолго, машину привезли через пару недель. Ни разу не разочаровался в покупке: динамичен, отличная приемистость движка, на трассе можно «зажечь». Но при этом машина высшего диапазона, очень приятна во всем».
Петр С. из Самары: «Быстрый, красивый, удобный и функциональный. Это все о новом Ситроене. Влюбился с первого взгляда и, подзаняв денег, купил. По дороге просто летает, но в салоне при этом идеальная тишина».