Другого покоління Mercedes-AMG GT автолюбителі зустріли неоднозначно. Новий передньомоторний спорткар став більшим, важчим і отримав компонування 2+2, фактично перетворившись на купе-версію Mercedes SL. Додатковим приводом для критики стала поява навіть чотирициліндрової модифікації.
Однак перше покоління моделі, відоме під індексом C190, остаточно не зникло. У 2025 році воно повертається в новому вигляді — як трековий болід Mercedes-AMG GT2 Edition W16, створений виключно для гонок.

Технічні характеристики: максимальна потужність без компромісів
GT2 Edition W16 — це найпотужніший клієнтський автомобіль Mercedes-AMG за всю історію бренду. Він позбавлений будь-яких обмежень дорожньої експлуатації або правил гоночних серій, що дозволило інженерам реалізувати повний потенціал агрегатів.
-
Двигун: 4,0-літровий V8 з подвійним турбонаддувом
-
Потужність: 818 к.с.
-
Крутний момент: 1 000 Н·м
-
Трансмісія: 6-ступенева секвентальна коробка передач, розташована у задньому мосту (транзаксл-схема)
-
Зв’язка двигуна та КПП: карбоновий торсіонний вал
Цікаво, що силова установка працює без будь-якої електрифікації, що робить її винятком на фоні сучасних тенденцій.
Push2Pass та DRS: гоночні технології нового рівня
Ключовою інновацією стала система Push2Pass — кнопка на кермі, що тимчасово підвищує наддув. Це додає +98 к.с. та +200 Н·м, розкриваючи повний потенціал V8.
Ще одна особливість — активна аеродинаміка. Автомобіль отримав DRS (Drag Reduction System), що закриває вентиляційні отвори в крилах і змінює положення заднього антикрила. Це дозволяє знизити опір і підняти максимальну швидкість вище 320 км/год.
Системи Push2Pass та DRS можна використовувати як окремо, так і одночасно, що надає гонщику додаткову перевагу на треку.

Легкість і жорсткість: інженерний підхід AMG
Завдяки програмі зниження ваги Mercedes-AMG GT2 Edition W16 важить лише 1 430 кг. Досягти цього вдалося за рахунок:
-
18-дюймових магнієвих дисків;
-
широкого використання карбону у конструкції;
-
оптимізованої безпекової клітки.
Автомобіль оснащений регульованими амортизаторами та стабілізаторами поперечної стійкості, що дозволяє налаштовувати поведінку під конкретну трасу.
Безпека на рівні професійних болідів
У салоні — карбонова захисна клітка, п’ятиточкові ремені безпеки та вбудована система пожежогасіння. У разі аварії пілот може скористатися аварійним люком. Це робить GT2 Edition W16 максимально наближеним до професійних гоночних машин класу GT3.

Обмежений тираж і ціна
Mercedes-AMG планує випустити лише 30 екземплярів GT2 Edition W16. Ціна становитиме €679 000 без ПДВ (приблизно $791 000 за поточним курсом).
Для тих, хто хоче отримати «дорожню» версію другого покоління AMG GT, компанія готує Track Sport. Це буде легальна для доріг модифікація, яка водночас послужить омологаційною моделлю для нових перегонових GT3 на базі кузова C192.

Mercedes-AMG GT2 Edition W16 — це справжній шедевр інженерії, який поєднує класичний V8, сучасні гоночні технології та ексклюзивність. Він створений для клієнтів, які хочуть відчути справжні емоції від керування гоночним болідом, не обмежуючись рамками гоночних серій.
Обмежений тираж усього у 30 автомобілів робить модель не лише спортивною іграшкою, а й колекційною цінністю.
Порівняння Mercedes-AMG GT2 (2022) та GT2 Edition W16 (2025)
| Характеристика | Mercedes-AMG GT2 (2022) | Mercedes-AMG GT2 Edition W16 (2025) |
|---|---|---|
| Двигун | 4.0-літровий V8 з подвійним турбонаддувом | 4.0-літровий V8 з подвійним турбонаддувом |
| Потужність | 707 к.с. | 818 к.с. (+Push2Pass) |
| Крутний момент | 800 Н·м | 1 000 Н·м |
| Система Push2Pass | Немає | +98 к.с. і +200 Н·м при активації |
| Аеродинаміка | Фіксоване антикрило | Активне крило + система DRS |
| Маса | ≈1 450 кг | 1 430 кг |
| Максимальна швидкість | ≈300 км/год | 320+ км/год |
| Ціна | Близько €500 000 | €679 000 (без ПДВ) |
| Випуск | Серійне виробництво для клієнтських перегонів | Обмежений тираж — 30 авто |
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Audi Concept C SUV: яким може бути новий кросовер у стилі спорткара
Honda Prelude 2026: повернення культового купе у гібридному форматі
Audi Concept C: новий електричний спорткар готується до серійного виробництва у 2027 році (фото)
Volkswagen ID. Polo GTI — електричний хот-хетч дебютує наступного року
BMW представила нове покоління водневої системи: серійне виробництво стартує у 2028 році
