Лексус RX 350 — 2016 года

Полтора года назад посетители нью-йоркского автосалона смогли воочию увидеть эффектную новинку от конструкторов японского концерна Toyota. Производитель представил премиальный кроссовер Лексус RX 350 2016 года в двух модификациях.

На автосалоне были представлены гибридная и бензиновая версии модели. Концерн позиционирует свою новинку, как самое комфортное и безопасное транспортное средство. Эксперты и любители сумели убедиться, что такое заявление соответствует действительности. Автомобиль действительно способен удовлетворить все требования почитателей комфорта и надежности.

Экстерьер и интерьер нового RX 350

Обзор экстерьера новой модели вызывает восхищение дерзкими нестандартными решениями дизайнеров. В кроссовере Lexus 2016 модельного года не осталось и следа от классического спокойствия. Это максимально аэродинамичный автомобиль с неординарным дизайном в футуристическом стиле.

Придание облику агрессивности сейчас стало модной тенденцией. Но новый Лексус RX350 2016 не просто агрессивный, он откровенно хищный, резкий и дерзкий. Основная часть передней части занята массивной черной решеткой радиатора, в конструкции которой две трапеции под углом соединились короткими основаниями. В центре из схождения красуется фирменный знак. Верхнюю часть решетки эффектно обрамляют светодиодные адаптивные головные фары, окруженные галочками ходовых светодиодных огней.

Идеально поддерживают дизайн переда боковые части с угловатыми выштамповками, объемными арками, в которых 19-дюймовые диски кажутся небольшими. Новый кузов в профиль смотрится динамично, благодаря «заваленному» лобовому и заднему стеклу, плавной линии, крыши, заканчивающейся спойлером. Дизайнеры использовали для задних стоек черный цвет, чтобы визуальная крыша казалась отдельным «парящим» элементом.

Корма в новом кузове изменилась мало. Ее украшают фонари в форме геометрического прямого угла, бампер с острыми гранями, стандартная дверь багажного отсека. Заднее стекло уменьшилось в размере, но водителю это не помешает отлично видеть все, что происходит за автомобилем, благодаря наличию камеры заднего вида.

Обновленный Лексус RX350 2016 года поддерживает популярную тенденцию увеличения размеров. Габариты авто изменились существенно:

• длина – 4,9м;
• ширина – 1,9м;
• высота – 1,7м.

Клиренс кроссовера стандартный для таких моделей, составляет 18 см.

Салон модели претерпел значительные изменения. Увеличение колесной базы обеспечило больше свободного места, даже троим габаритным пассажирам на заднем сиденье будет комфортно. Передние кресла оснащены электрическими механизмами регулировки. Объем багажника увеличился по сравнению с предыдущей моделью, составляет 520 л. Задние сиденья складываются.

Максимально эргономично оборудовано водительское рабочее место. Удобство обеспечивает оптимальный размер мультифункционального рулевого колеса, грамотное расположение рычага передач, большой сенсорный дисплей, предоставляющий всю необходимую информацию, позволяющий легко настраивать параметры. Респектабельность интерьеру обеспечивает роскошная отделка. Можно заказать текстильную обивку из алькантара или кожаную отделку.

Техническая «начинка» обновленного Лексуса

Конструкторы оснастили Лексус серии RX350 2016 адаптивной подвеской на передней оси со стойками МакФерсон. Задняя часть оборудована конструкцией с двумя поперечными рычагами. Это дает возможность исключить сильный крен на повороте. Водитель может выбирать для подвески режим из трех вариантов: нормальный, спорт и эко.

Производитель предлагает большое количество модификаций, отличающихся по типу двигателя, приводу, оснащенности:

Модификации	Привод	Объем мотора	Мощность	Цена в России, тыс. руб.
Standart	передний	2 л	238 л/с	2 700
Comfort	передний	2 л	238 л/с	2 990
Executive	полный	2 л	238 л/с	3 100
Premium (гибрид)	полный	3,5 л	313 л/с	4 200
Executive F-sport	полный	2 л	238 л/с	3 300
Luxury F-sport	полный	3,5 л	238 л/с	3 500
Luxury	передний	2 л	238 л/с	3 600
Exclusive (гибрид)	полный	3,5	313 л/с	4 700

Все силовые агрегаты комбинируются с 8-мидиапазонной автоматической трансмиссией.

В базовой комплектации новой модели установлены:

• светодиодная оптика;
• электрические функции подогрева, складывания и регулировки зеркал;
• мультифункциональныое рулевое колесо с кожаной отделкой;
• электрический механизм регулировки положения рулевой колонки;
• электрический механизм регулировки положения передних кресел в 8-ми вариантах;
• система круиз контроль;
• двухзонный климат контроль;
• камера заднего вида;
• мультимедийная установка;
• аудиосистема (9 динамиков).

Топовые модели за дополнительную стоимость оснащаются:

• люком с электрическим приводом,
• обивкой из натуральной кожи ручной выделки,
• опцией памяти положений кресел и рулевой колонки и др.

Начало продаж на российском рынке уже стартовало. Стоимость у дилеров может существенно отличаться. Цена в Украине начинается от 39 тысяч $.

Видео:

Жми like, не жадничай!