Ferrari представила нову ексклюзивну конфігурацію Handling Speciale для Purosangue — першого чотиридверного чотиримісного автомобіля в історії бренду. Версія створена для тих клієнтів, які хочуть отримати ще більш спортивні відчуття за кермом, але без втрати щоденної універсальності моделі. За даними Ferrari, конфігурація покликана зробити автомобіль гострішим у керуванні завдяки доопрацюванню механічних та електронних налаштувань.
Що таке Handling Speciale
Handling Speciale — це не окрема модель із новим двигуном, а спеціальна конфігурація Ferrari Purosangue, яка робить акцент на динаміці, реакціях шасі та емоціях від водіння. Ferrari зберегла базову ідею Purosangue як практичного чотиримісного автомобіля з високим рівнем комфорту, однак додала йому більш виразного спортивного характеру.
Ключові зміни стосуються активної підвіски, електронних систем керування, налаштувань трансмісії та сприйняття автомобіля водієм. За інформацією профільних видань, оновлена калібровка активної підвіски зменшує рухи кузова приблизно на 10%, що має зробити автомобіль точнішим у поворотах і швидшим у реакціях на дії водія.
Двигун і динаміка Ferrari Purosangue
Під капотом Ferrari Purosangue Handling Speciale залишився атмосферний V12 із сухим картером. Його робочий об’єм становить 6496 куб. см, а максимальна потужність — 725 к.с. при 7750 об/хв. Крутний момент сягає 716 Нм, а максимальні оберти двигуна — 8250 об/хв. Питома потужність становить 111 к.с. на літр.
Автомобіль оснащений 8-ступінчастою коробкою передач F1 DCT із подвійним зчепленням. Для конфігурації Handling Speciale Ferrari змінила логіку роботи трансмісії: перемикання мають стати швидшими та рішучішими, особливо в режимах Race і ESC-Off. У ручному режимі спортивніший характер перемикань сильніше відчувається на середніх і високих обертах.
За паспортними даними, Ferrari Purosangue розганяється від 0 до 100 км/год за 3,3 секунди, а від 0 до 200 км/год — за 10,6 секунди. Максимальна швидкість становить 310 км/год. Гальмівний шлях зі 100 км/год до повної зупинки — 32,8 метра, а з 200 км/год — 129 метрів.
Розміри, вага і практичність
Ferrari Purosangue Handling Speciale зберігає габарити стандартної моделі. Довжина автомобіля становить 4973 мм, ширина — 2028 мм, висота — 1589 мм, а колісна база — 3018 мм. Суха вага заявлена на рівні 2033 кг.
Розподіл маси майже ідеальний для спортивного автомобіля такого формату: 49% припадає на передню вісь і 51% — на задню. Об’єм паливного бака становить 100 літрів, а багажника — 473 літри. Саме це дозволяє Ferrari позиціонувати Purosangue не лише як швидкий автомобіль із V12, а і як модель, придатну для щоденного використання.
Екстер’єр Handling Speciale
Зовні Ferrari Purosangue у конфігурації Handling Speciale можна впізнати за спеціальними деталями. Для автомобіля передбачені колісні диски з окремим дизайном і новим diamond-cut оздобленням. Спереду встановлені шини 255/35 R22, ззаду — 315/30 R23.
Також версія отримала карбонові бічні щитки Ferrari, матово-чорні патрубки вихлопної системи, чорну емблему Prancing Horse ззаду та напис Ferrari у сатиновому сріблястому виконанні. Ці деталі не змінюють пропорції автомобіля, але роблять його візуально агресивнішим і відрізняють від звичайного Purosangue.
Інтер’єр і особливе оформлення
В інтер’єрі головною відмінністю Handling Speciale стала спеціальна табличка, яка вказує на ексклюзивну конфігурацію автомобіля. Ferrari також попрацювала над акустичним сприйняттям V12 у салоні: звук двигуна має бути виразнішим під час запуску та прискорення.
Салон зберігає чотиримісну компоновку Purosangue, що є однією з головних особливостей моделі. Це Ferrari для тих, кому потрібні не лише швидкість і емоції, а й можливість подорожувати з пасажирами та багажем без компромісів, характерних для класичних двомісних суперкарів.
Витрата пального і викиди
Заявлена витрата пального Ferrari Purosangue Handling Speciale становить 17,3 л/100 км. Рівень викидів CO2 — 393 г/км. Для автомобіля з атмосферним V12, повним приводом, чотиримісним салоном і максимальною швидкістю понад 300 км/год ці показники є очікуваною платою за потужність і динаміку.
Чим важлива нова версія Purosangue
Ferrari Purosangue Handling Speciale показує, що бренд продовжує розвивати свою найпрактичнішу модель у напрямку більш спортивного водіння. У цій конфігурації компанія не збільшує потужність, а зосереджується на тому, як автомобіль реагує на водія: підвіска, електроніка, коробка передач, звук і візуальні акценти працюють на єдину ідею — зробити Purosangue ще ближчим до традиційних спортивних Ferrari.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Toyota Camry XV50 з пробігом: що потрібно знати перед покупкою (відео)
Новий електричний Volkswagen ID. Polo 2027 може стати хітом ринку (відео)
Новий Li Auto L9 Livis може стати одним із найтехнологічніших SUV Китаю (відео)