У лютому українці купили 10,8 тисячі бензинових авто: найпопулярніші моделі

У лютому 2026 року український автопарк поповнився 10,8 тисячі легкових автомобілів із бензиновими двигунами. Це на 11% більше, ніж за аналогічний період минулого року. Такі дані оприлюднив Укравтопром. Із загальної кількості придбаних бензинових машин 1,8 тисячі становили нові автомобілі, а ще 9 тисяч — вживані, ввезені з-за кордону. Таким чином, попит на бензинові моделі в Україні залишається стабільно високим, попри активний розвиток електромобільного сегмента та гібридного транспорту.

Фактично бензинові авто й надалі займають вагому частку ринку, особливо серед тих покупців, які шукають перевірені рішення для щоденного користування, не готові залежати від зарядної інфраструктури або орієнтуються на ширший вибір моделей у середньому ціновому сегменті. У статистиці за лютий чітко видно, що українці активно купували як нові кросовери, так і вживані бензинові автомобілі з європейського та американського ринків.

За інформацією галузевої асоціації, “у лютому автопарк України поповнили 10,8 тис. легкових авто з бензиновими двигунами, що на 11% більше, ніж торік”, повідомляє Укравтопром. Також у повідомленні йдеться, що серед цього обсягу нових машин було 1,8 тисячі одиниць, що на 4% менше, ніж торік, тоді як імпортованих вживаних бензинових автомобілів — 9 тисяч, і це вже на 14% більше, ніж за аналогічний період минулого року.

Серед нових легковиків із бензиновими двигунами у лютому найбільший попит мали моделі сегмента SUV. До першої п’ятірки увійшли Mazda CX-5 та Hyundai Tucson, які розділили перше місце з однаковим результатом — по 166 проданих автомобілів. Такий результат свідчить про стабільний попит на компактні та середньорозмірні кросовери, які поєднують комфорт, сучасне оснащення та пристосованість до українських доріг.

Третю позицію посіла Skoda Karoq із результатом 115 автомобілів. Це ще раз підтверджує високу популярність практичних європейських кросоверів, які давно закріпилися на українському ринку. На четвертому місці опинилася Skoda Kodiaq — 83 одиниці. П’ятірку замикає Renault Duster, який у лютому обрали 82 покупці. Популярність цієї моделі цілком очікувана, адже вона традиційно приваблює водіїв поєднанням доступнішої ціни, простоти в обслуговуванні та хороших характеристик для щоденного використання.

Якщо говорити про імпортовані вживані бензинові авто, то тут картина дещо інша. Лідером став Audi Q5 — у лютому в Україну завезли та зареєстрували 562 такі автомобілі. Це показує, що українці активно обирають уживані преміальні кросовери, які на вторинному ринку виглядають привабливо за співвідношенням ціни, оснащення та класу. Друге місце посів Volkswagen Golf із показником 551 авто. Ця модель залишається одним із найпопулярніших автомобілів на вторинному ринку завдяки своїй універсальності, економічності та великій пропозиції.

Третє місце серед вживаних бензинових авто зайняв Volkswagen Tiguan — 515 одиниць. На четвертій сходинці опинився Nissan Rogue, який обрали 464 рази. П’ятірку найпопулярніших замикає Audi A4 із результатом 272 автомобілі. У цьому переліку видно одразу кілька важливих тенденцій. По-перше, українські покупці активно придивляються до кросоверів. По-друге, інтерес до німецьких брендів залишається дуже високим. По-третє, на вторинному ринку стабільний попит мають моделі, які добре відомі сервісам і мають доступні запчастини.

Водночас динаміка нових і вживаних машин демонструє різні настрої ринку. Зниження реєстрацій нових бензинових авто на 4% може свідчити про обережнішу поведінку покупців у сегменті нових машин. Натомість зростання імпорту вживаних авто на 14% говорить про прагнення українців знайти більш доступний варіант без відмови від звичного бензинового двигуна. Саме тому вторинний ринок сьогодні залишається головним драйвером поповнення автопарку в цьому сегменті.

Окремо варто звернути увагу й на структуру попиту. Серед нових автомобілів перші місця посідають моделі, які добре зарекомендували себе в Україні та мають розвинену дилерську й сервісну мережу. Серед вживаних авто українці традиційно орієнтуються на моделі, які широко представлені на ринку Європи та США. Це дозволяє обирати серед великої кількості пропозицій і знаходити автомобілі у різних комплектаціях та цінових категоріях.

Укравтопром у своїй аналітиці фактично показує, що бензинові авто не втрачають актуальності навіть на тлі технологічних змін у світовому автопромі. Для значної частини українських водіїв саме бензиновий двигун досі залишається найбільш зрозумілим і практичним вибором. “З цієї кількості нових авто – 1,8 тис. од. та 9 тис. од. вживаних”, — йдеться у повідомленні Укравтопрому. Саме ця пропорція найкраще ілюструє нинішню ситуацію на ринку: попит є, але основний акцент зміщується в бік доступніших уживаних машин.

Згідно з аналітикою, до ТОП-5 моделей нових легковиків з бензиновими ДВЗ потрапили:

1. MAZDA CX5 – 166 од.;

2. HYUNDAI Tucson – 166 од.;

3. SKODA Karoq – 115 од.;

4. SKODA Kodiaq – 83 од.;

5. RENAULT Duster – 82 од.;

ТОП-5 імпортованих вживаних бензинових авто:

1. AUDI Q5 – 562 од.;

2. VOLKSWAGEN Golf – 551 од.;

3. VOLKSWAGEN Tiguan – 515 од.;

4. NISSAN Rogue – 464 од.;

5. AUDI A4 – 272 од.