Ниссан Икстрейл 2016 года
Просторный среднеразмерный кроссовер Ниссан Икстрейл 2016 впервые был показан на автовыставке во Франкфурте в 2015 году. Начало продаж серийной версии авто состоялось в начале 2016 года. Как и предыдущий вариант 2014-го модельного года, новая машина выпускается с кузовом T32, однако заметно отличается от него и дизайном, и техническими характеристиками, что и покажет данный обзор.
Дизайн автомобиля
Передняя часть транспортного средства оборудована зауженными фарами и светодиодными ходовыми огнями, имеющимися даже в базовой комплектации. Радиатор привычно украшен логотипом бренда Nissan. А на практически не выступающем из кузова бампере установлен достаточно большой воздухозаборник и противотуманные фары.
Продольные рёбра капота визуально придают автомобилю более спортивный облик. Тогда как занимающие большую часть кузова задние двери с высоким остеклением и оригинальные габаритные огни подчёркивают его презентабельность. Большой радиус колёсных арок позволяет устанавливать шины размером до 225/55 и радиусом 19 дюймов.
Интерьер Nissan X-Trail 2016
Салон нового Nissan X Trail 2016 получил не меньше изменений, чем экстерьер. В первую очередь, это касается возможности выбрать между вариантами с 5 и 7 сиденьями. Хотя последняя модификация на отечественном рынке не доступна. Зато отделка автомобиля выполнена с помощью только качественных материалов, включая кожу (искусственную для базовой версии, натуральную – для всех остальных), ковролин и декоративные вставки для имитации металла и карбона.
Функциональность приборной панели авто подчёркивается наличием 5-дюймового дисплея бортового компьютера и 7-дюймовым монитором мультимедийной системы, управляющей навигатором, камерами и другой электроникой.
На центральной консоли находится и блок для управления климат-контролем. Передние сиденья оборудованы электроприводом и подогревом, а у задних пассажиров достаточно свободного пространства для комфортного размещения.
Основными габаритами Ниссан Икстрейл 2016 являются длина, ширина и высота его кузова, составляющие, соответственно, 464, 182 и 171,5 см. Дорожный просвет равен 0,21 м, колёсная база – 2,705 м.
Размеры багажника пятиместной модели – 497 л, при складывании задних сидений – 1585 литров. В багажном отсеке X-Trail 2016 года, рассчитанного на 5 человек, поместится 135 л, а, со сложенными креслами – 445 и 1982 литра (убран, соответственно, задний и второй ряд).
Технические характеристики Ниссан Икстрейл 2016
Автомобиль получил новую конструкцию подвески, перенастроенную под изменённый кузов, увеличилось количество электроники, включая электроусилитель руля. В ассортименте силовых агрегатов есть три мотора:
- дизельный (1,6 л и 130 л.с.);
- два бензиновых: 2 л и 144 л.с., 2,5 л и 171 л.с.
Двигатели комплектуются либо бесступенчатыми вариаторами или 6-ступенчатыми МКПП. Трансмиссия автомобиля (кроме базовой версии) имеет 3 режима – переднего привода (2WD), автоматического распределения момента (Auto) и полноприводный с блокировкой муфты (Lock). Их изменяют с помощью шайбы.
Комплектации и цены на Ниссан Икстрейл 2016
Базовый вариант автомобиля Ниссан Икстрейл 2016 года с 2-литровым мотором на 144 л.с. и механической КПП стоит 1,249 млн. руб., хотя такой автомобиль не имеет даже полного привода. Улучшенную комплектацию с тем же двигателем, но уже с системой All Mode 4×4, можно приобрести за 1,419 млн. руб. В эту же сумму включены литые 17-тидюймовые диски, подогрев задних сидений, 6 подушек безопасности и двухзонная система климат-контроля. Цена в России самого дорогого и оборудованного 2,5-литровым силовым агрегатом, мультимедийной системой и вариаторной трансмиссией авто составляет 1,564 млн. руб.
Цена в Украине на базовую версию с МКПП начинается с 640 тысяч гривен. Улучшенные комплектации Икстрейл можно купить за 788 тысяч грн. А максимально укомплектованный автомобиль обойдётся покупателю в 992 430 гривен.
Плюсы и минусы авто
Среди основных преимуществ новой модели Ниссан Икстрейл стоит отметить:
- экономичный расход бензина: для мотора объёмом 2,5 л он равен 11 литрам на 100 км;
- полный привод для большинства модификаций;
- оптимальная настройка электроусилителя рулевого колеса.
К недостаткам автомобиля, предлагаемого на российском рынке можно отнести не слишком высокое качество отечественной сборки (завод Nissan находится в Санкт-Петербурге). Это, в свою очередь, может привести к неполному закрыванию люка. А воздушный фильтр требует замены не реже 3–4 раз в год.
Отзывы владельцев
Отзывы владельцев о Nissan X-Trail нового модельного года выглядят следующим образом:
Михаил. «Купил машину в начале 2016 года. Через 14000 км появился скрип при движении. Ящики в багажнике слишком маленькие. При включении эко-режима снижается расход топлива, но управляемость ухудшается»;
Владимир. «Машиной очень доволен. Динамика, управляемость и комфорт потрясают, независимо от количества людей в салоне. Расход по городу не выше 10 литров, по трассе не превышает 7,5 литров»;
Олег. «Среди плюсов могу назвать быстрый подогрев и большой дисплей. Минусов не нашёл. В сервис обращался всего один раз – для устранения неисправности с подушкой»;
Ольга. «Доступная стоимость для базовой комплектации. Вместительный салон. Если сложить сиденья, помещается надувной матрас на 2 человек».
Тест-драйв Ниссан Икстрейл 2016
Тест-драйв, проведённый специалистами, показал увеличение жёсткости автомобильной подвески и снизившуюся парусность кузова по сравнению с прошлой версией X-Trail. Звукоизоляция салона улучшилась, а расход топлива упал. Правда, во время тест-драйва 2,5-литрового мотора не удалось достичь заявленного расхода топлива в городском режиме – вместо 11 литров он составил около 13. Тогда как дизель позволил получить показатель не выше 6,5 литров горючего – более чем неплохо для полуторатонного транспортного средства.
Видео: