лада икс рей

Какой двигатель на Лада Х рей

Новинка, которую планирует в этом году выпускать ВАЗ, привлекла внимание многих автолюбителей. Опытным водителям оценки эффектного дизайна стильного компактного кроссовера недостаточно. Важно знать, какой двигатель на Лада Х рей намеревается установить производитель, чтобы определить все возможности этого авто. Планируется оснащение модели тремя модификациями агрегатов. У каждого из них есть свои преимущества.

лада икс рей

Достоинства базового мотора Лады Х рей

Все три мотора, которые планируется устанавливать в Лада Х рей, бензиновые, оснащенные системой DOHC с 16-ю клапанами. С базовым агрегатом автолюбители уже знакомы. Инжекторный мотор, мощность которого составляет 106 л.сил объем 1,6 л использовался для оснащения нескольких моделей ВАЗ. Гидрокомпенсаторы у этого двигателя отсутствуют, для регулировки используется метод подбора «пятаков», знакомый водителям по модели 2108. Мотор имеет блок из чугуна, что оценят мастера, понимающие толк в ремонте.

Двигатель нового кроссовера имеет определенные отличия от прошлых аналогов. Повышения мощности удалось добиться благодаря инновационной системе впуска. При увеличении количества оборотов воздух подается по коротким каналам, обогащая топливо. Мотор будет комплектоваться механической 5-скоростной КПП, сборка которой осуществляется на ВАЗ по лицензии Renault.

Дополнительные агрегаты для нового авто

Автолюбителям, которые интересуются, какой двигатель планируется устанавливать на Лада Х рей, нужно познакомиться еще с двумя представителями агрегатов. Мотор мощность которого составляет 110 л.с., был разработан специалистами компании Renault-Nissan более 5-ти лет назад. Вариант получился надежный, мощный, поэтому им оснащаются модели массовой категории во всем мире. От двигателей ВАЗ он отличается блоком и головкой из алюминия, цепным приводом ГРМ. Гидрокомпенсаторов нет и в этом агрегате, но регулировка осуществляется посредством системы, меняющей фазы распределения газа. Этот мотор также будет дополняться 5-тиступенчатой МКПП.

Самый мощный представитель моторов, предусмотренных для Lada XRay, имеет объем 1,8 л. Обеспечить двигателю 122 л.с конструкторам удалось благодаря установке в стандартном блоке цилиндров коленвала, шатунов, поршней от зарубежных производителей. Они отличаются меньшим размером, что позволило гарантировать мотору стабильность работы, экономичный расход масла, высокую мощность. Сочетаться этот агрегат будет с роботизированной АКПП.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

4 × 5 =