Kia Stonic 2026 фейсліфт: новий дизайн, 48V mild-hybrid та подвійний екран 12,3"

Kia Stonic 2026 року після фейсліфту виходить у сегмент субкомпактних кросоверів із переробленими бамперами, оновленою світлотехнікою та модернізованим салоном, а в окремих комплектаціях — із 48-вольтовим м’яким гібридом.

Що відомо про розміри та формат моделі

Оновлений Kia Stonic 2026 зберігає компактні пропорції, які роблять модель типовим міським кросовером класу B-SUV. Довжина кузова становить 4165 мм, ширина — 1760 мм, висота — 1520 мм, а колісна база — 2580 мм. Єдина зміна в габаритах після оновлення — збільшення довжини на 25 мм. Зростання пов’язують із новими переднім і заднім бамперами, які також формують інший візуальний образ автомобіля.

Дизайн «Opposites United» і зміни зовні

Фейсліфт Kia Stonic 2026 виконано в межах дизайнерської філософії бренду «Opposites United». Передня частина отримала оновлену оптику зі світловим підписом Star Map, а також більш структуровані верхню та нижню решітки. Додатково змінено дизайн передніх крил, що робить «обличчя» кросовера виразнішим.

Ззаду оновлення включають нову кришку багажника, перероблені задні ліхтарі та змінену накладку, яку подають як оновлений захист нижньої частини. Задній бампер став лаконічнішим, а загальна лінія корми — більш «чистою» в деталях.

Колеса та нові кольори кузова

Разом із оновленням Stonic отримав переглянуту лінійку дизайнів колісних дисків, зокрема легкосплавні варіанти на 16 і 17 дюймів. У спортивнішій комплектації GT-Line заявлені ексклюзивні 17-дюймові диски.

Палітру кольорів розширили двома новими відтінками. До гами додали Adventurous Green та Yacht Blue, які мають підкреслити більш індивідуальний вибір для покупців у цьому класі.

Інтер’єр: подвійний панорамний екран і нові органи керування

Найбільші зміни в салоні Kia Stonic 2026 пов’язані з мультимедіа та інтерфейсом. Ключовою новацією став панорамний «подвійний» дисплейний блок, який складається з двох екранів діагоналлю 12,3 дюйма кожен. Один екран відповідає за мультимедіа, інший — за інформацію для водія, що розширює можливості відображення даних і керування функціями.

Окремі фізичні кнопки клімат-контролю замінили мультирежимною сенсорною панеллю. Вона дозволяє перемикатися між керуванням кліматом і функціями мультимедіа в одному блоці. У салоні також заявлені нові варіанти керма з двома або трьома спицями, оновлений селектор коробки передач, змінена центральна консоль і перероблена архітектура передньої панелі.

Оснащення: заряджання, USB-C і бездротове підключення

Серед практичних оновлень у Stonic 2026 зазначають наявність швидкої зарядки, USB-C портів і бездротового підключення смартфона. Також згадується амбієнтне підсвічування, яке має доповнювати загальне відчуття «преміальнішого» інтер’єру в межах B-сегмента. У сумі це формує набір функцій, які в багатьох випадках очікують від сучасного міського кросовера.

Двигун: 1,0-літровий турбо бензин для всієї лінійки

Лінійка силових агрегатів Kia Stonic 2026 в Європі побудована навколо одного двигуна: 1,0-літрового турбованого бензинового мотора з безпосереднім упорскуванням пального (T-GDi). Залежно від комплектації він може поєднуватися з механічною або роботизованою трансмісією.

У стандартному виконанні цей 1.0 T-GDi розвиває 98 к.с. при 6000 об/хв та 172 Нм крутного моменту при 3500 об/хв. Якщо автомобіль комплектується 7-ступеневою коробкою передач із подвійним зчепленням, максимальний момент зростає до 200 Нм. З такими параметрами Stonic розганяється від 0 до 62 миль/год за 11,0 секунди з 6-ступеневою «механікою» або за 12,1 секунди з 7-ступеневим «роботом». Максимальна швидкість заявлена на рівні 111 миль/год.

48V mild-hybrid у GT-Line та GT-Line S

Комплектації GT-Line та GT-Line S отримують 48-вольтову м’яко-гібридну систему (mild-hybrid), яка підвищує сумарну віддачу. У цих версіях потужність збільшують до 113 к.с. при 6000 об/хв. Показники крутного моменту залишаються такими самими: 172 Нм з 6-ступеневою механічною коробкою або 200 Нм із 7-ступеневою DCT.

Динаміка у mild-hybrid версій покращується. Прискорення 0–62 миль/год становить 10,7 секунди для версії з «механікою» та 10,8 секунди для версії з DCT. Максимальна швидкість зростає до 113 миль/год.

Привід: лише передні колеса

Для всієї лінійки Kia Stonic 2026 заявлений передній привід. Це відповідає позиціонуванню моделі як міського кросовера з акцентом на економічність і простоту конструкції в класі компактних SUV.