Kia Telluride 2027 — що змінилося: X-Pro, новий дизайн, салон і оснащення

Kia Telluride 2027 представили як нове покоління середньорозмірного SUV із збільшеними габаритами, оновленою світлотехнікою та версіями X-Pro, X-Line і SXP, які відрізняються оформленням і набором функцій.

Загальна концепція другого покоління

Під час презентації Kia повідомила, що під час розробки нового Telluride команда дизайнерів прагнула зберегти впізнавані риси та «ДНК» моделі, одночасно оновивши її пропорції й деталі оформлення. У результаті Telluride другого покоління залишився «коробчастим» за формою, але став більшим за попередника. Довжина збільшилася на 2,3 дюйма, колісна база — майже на три дюйми, а висота — на один дюйм, що має вплинути на компоновку салону та посадку пасажирів.

Екстер’єр: передня частина, оптика та елементи стилю

Передню частину нового Telluride сформували навколо широкого капота з прямими лініями та вертикальних передніх фар, які обрамляють глянцеву решітку радіатора. Виробник окремо підкреслює точність графіки решітки та світлових підписів, які створюють «технічний» вигляд. У боковому профілі використані плавні контури кузова, а на крилах — виражені трикутні штамповки. Характерні лінії по борту спрямовані вгору, через що силует виглядає більш піднятим. Також заявлені накладки колісних арок і обтічна лінія даху, яка має зберігати внутрішній простір.

Серед помітних деталей — «вирізи» в зоні колісних арок, які описані як свідомий дизайнерський прийом, а також врівень встановлені дверні ручки, що підкреслюють сучасний стиль. Задня частина отримала висхідну поясну лінію, виразні поверхні крил і бампер, який у презентаційних матеріалах пов’язують із «trail-ready» образом.

Версія Kia Telluride X-Pro: темні акценти та підготовка до бездоріжжя

Окремо описано виконання Telluride X-Pro, яке отримало темні декоративні елементи у стилі X-серії Kia. У переліку згадані чорні накладки арок, дзеркала, окантовка поясної лінії та елементи стійок. Також зазначені підняті рейлінги на даху, що мають підкреслювати «позамережевий» формат використання з багажним обладнанням.

У передній частині X-Pro може мати решітку з «mesh»-структурою та нижній чорний бампер із більш прямокутною геометрією. Практичні параметри для X-Pro включають позашляхові шини та кліренс 9,1 дюйма. У стандартне оснащення X-Pro також внесли передні й задні буксирувальні (recovery) гаки, які заявлені як елемент готовності до ситуацій поза асфальтом.

Світлотехніка: вертикальні LED-смуги та Star Map

Kia повідомила, що вертикальні ліхтарі стали впізнаваною рисою першого Telluride, а в другому поколінні цю ідею посилили та перенесли на передню частину. У передній світлотехніці згадуються «дві вертикальні LED-смуги», які формують обрамлення решітки та використовують графіку Star Map. Також вказано, що денні ходові вогні з бурштиновим відтінком повертаються у «більш сучасному» виконанні.

Задні ліхтарі отримали «архітектурний» характер, а кузовний колір розділяє дві вертикальні світлові смуги, роблячи їхній контур більш читабельним. У матеріалах зазначається, що передні та задні ліхтарі мають виглядати «врівень» і акуратно інтегрованими.

Ground Lighting для X-Pro та додаткове підсвічування

Для Telluride X-Pro заявили функцію Ground Lighting, яка проєктує м’яке світло з дзеркал, під задніми дверима та з заднього бампера, освітлюючи простір навколо автомобіля. Додаткове світло з піднятої кришки багажника має допомагати під час доступу до вантажу або робіт на кшталт заміни колеса в умовах слабкого освітлення. Також згадуються «puddle lamps», які під час відкриття передніх дверей підсвічують напис Telluride на землі.

Колеса та зовнішні опції

Для нового Telluride заявлено колісні диски діаметром 18, 20 або 21 дюйм із контрастними оздобленнями та D-подібними мотивами. Для X-серії передбачені затемнені диски з товстішими спицями, що відрізняє їх від інших виконань.

Інтер’єр: компоновка, матеріали та функціональність

Салон нового Telluride описують як простір із широкою горизонтальною архітектурою передньої панелі та «обвідним» дизайном, що формує відчуття зони для водія і пасажирів. У матеріалах згадуються текстури під дерево, металеві акценти та масивні ручки-хватки, які мають підкреслювати практичний характер. Окремо зазначене підсвічування під центральною консоллю, яке додає м’яке фонове освітлення.

Для задніх пасажирів заявлено рішення з пасажирською консоллю, яка може використовуватися як функціональний столик. Також згадані сітчасті підголівники в першому і другому рядах як елемент комфорту та сучасного вигляду.

Багажний простір: трансформація та аксесуари

У презентаційному описі йдеться про «переналаштовувану» багажну зону з відкидним багажним столиком. На ньому передбачені лінійні розмітки, а також знімна перегородка, що має допомагати організації вантажу під час поїздок.

Більші габарити та доступ до другого і третього ряду

Збільшення довжини й висоти, за інформацією Kia, має покращити компонування салону та доступ до другого й третього рядів. Також заявлено збільшення запасу простору над головою до пів дюйма у версіях із люком або панорамним дахом. Це подається як зміна, що має вплинути на комфорт без істотної зміни пропорцій кузова.

Кольори, матеріали та нові відтінки кузова

У частині, присвяченій CMF (Color, Materials and Finish), компанія описує підхід до оформлення салону через добір кольорових поєднань і фактур. Серед прикладів згадуються поєднання Deep Navy з Tuscan Umber, а також новий колір Blackberry у парі з Sand Beige. Для X-версій палітра салону орієнтована на більш «приземлені» тони: чорний, темний хакі або «saddle brown». Описано й використання тиснених ліній та V-подібних мотивів на сидіннях як елементів фактури.

Для кузова заявлено розширення палітри, зокрема нові варіанти фарби Black Jade Green і Terrain Brown, доступні в глянцевому та матовому виконанні. Загалом Kia згадує палітру з десяти кольорів, яка має покривати різні сценарії використання.