Компанія Hyundai підтвердила вихід на ринок нового покоління i30 Sedan. Продажі моделі в Австралії мають розпочатися у першій половині 2027 року. Автомобіль суттєво зміниться порівняно з попередником: він стане більшим, отримає новий фірмовий дизайн, сучасну мультимедійну систему та модернізовану гібридну силову установку.
Новий Hyundai i30 Sedan фактично є глобальною версією седана, який у Південній Кореї продається під назвою Avante, а на багатьох інших ринках відомий як Hyundai Elantra. Модель нового покоління вже представили на домашньому для бренду корейському ринку, а тепер Hyundai Australia офіційно підтвердила її майбутню появу в місцевих автосалонах.
Hyundai i30 Sedan став більшим
Однією з головних змін нового покоління стало збільшення габаритів. Довжина седана становить 4765 мм, ширина — 1855 мм, висота — 1425 мм. Колісна база збільшилася до 2750 мм. Порівняно з попередньою моделлю кузов став на 55 мм довшим, а відстань між осями зросла на 30 мм.
Збільшена колісна база має позитивно вплинути насамперед на простір для пасажирів другого ряду. За розмірами новий i30 Sedan поступово віддаляється від традиційного формату компактного автомобіля та наближається до представників середнього класу.
Зовнішність виконана відповідно до нової дизайнерської концепції Hyundai під назвою Art of Steel. У ній переважають чіткі геометричні форми, виразні грані кузова, вузька світлотехніка та більш масивні колісні арки. У дизайні також можна помітити стилістичні рішення, які раніше демонстрували на концептуальних автомобілях Hyundai.
Гібрид може стати основною версією нового i30 Sedan
Найбільший інтерес викликає силова установка новинки. Hyundai поки не оголосила остаточну моторну лінійку i30 Sedan для Австралії, однак місцеві автомобільні ЗМІ припускають, що звичайні версії моделі можуть продаватися переважно або навіть виключно з гібридною системою. Офіційного підтвердження гібридної моноверсії наразі немає.
На ринку Південної Кореї новий седан пропонує модернізовану систему на основі 1,6-літрового бензинового двигуна. Сукупна віддача гібридної установки становить близько 115 кВт, тоді як у попередній моделі вона складала 104 кВт. У парі з нею працює шестиступінчаста трансмісія з подвійним зчепленням.
Ще важливішою перевагою має стати економічність. Для корейської модифікації заявлене приблизно 10-відсоткове поліпшення паливної ефективності. За оцінкою WhichCar, в австралійській специфікації витрата пального потенційно може наблизитися до 3,5 л на 100 км у змішаному циклі. Якщо такі показники підтвердять після сертифікації, Hyundai i30 Sedan стане одним із найекономічніших автомобілів без можливості заряджання від зовнішньої електромережі на місцевому ринку.
У Південній Кореї також доступний звичайний 2,0-літровий атмосферний бензиновий двигун. Він розвиває 110 кВт потужності та 180 Нм крутного моменту і працює разом із безступеневою автоматичною трансмісією CVT.
Проте чи запропонують цей мотор в Австралії, поки невідомо. Вимоги місцевої системи контролю викидів NVES можуть зробити гібрид значно вигіднішим для виробника.
Новий Hyundai отримає великі екрани та Pleos Connect
Серйозні зміни відбудуться і в салоні. Корейський Hyundai Avante нового покоління залежно від комплектації оснащується центральним сенсорним дисплеєм діагоналлю 12,9 або 14,6 дюйма. Перед водієм може встановлюватися 9,9-дюймова цифрова панель приладів.
Мультимедійний комплекс використовує нову програмну платформу Pleos Connect. Hyundai зазначає, що система підтримує оновлення програмного забезпечення через інтернет та використовує технології штучного інтелекту. Pleos поступово стане одним із ключових елементів цифрової екосистеми нових автомобілів марки.
Для дорожчих модифікацій передбачена аудіосистема Bang & Olufsen. Серед іншого оснащення залежно від версії доступні підігрів та вентиляція передніх сидінь, двозонний клімат-контроль, електричні регулювання крісел, пам’ять налаштувань водійського сидіння, декоративне підсвічування, металеві накладки на педалі та низка систем допомоги водію.
Корейська версія також отримує широкий комплекс систем безпеки. Зокрема, передбачені автоматичне екстрене гальмування з розпізнаванням автомобілів, пішоходів і велосипедистів, контроль смуги руху, адаптивний круїз-контроль із функцією Stop&Go, моніторинг сліпих зон та система попередження про небезпеку під час виходу з автомобіля.
Скільки коштуватиме Hyundai i30 Sedan 2027
Остаточні ціни Hyundai i30 Sedan нового покоління для Австралії ще не оголосили. Виробник оприлюднить вартість та точні комплектації ближче до початку продажів у першій половині 2027 року.
Для порівняння, попередній i30 Sedan на австралійському ринку коштує від 30 тисяч австралійських доларів без урахування супутніх витрат у базовому виконанні з 2,0-літровим бензиновим двигуном. Гібрид стартує від 33 250 австралійських доларів. Враховуючи збільшені розміри, нове оснащення та можливе поширення гібридної установки на більшість комплектацій, наступне покоління, ймовірно, стане дорожчим.
У самій Південній Кореї новий Avante вже надійшов у продаж. Базова версія там коштує від 23,98 млн вон.
Поява нового i30 Sedan також має особливе значення для австралійської лінійки Hyundai. Після припинення місцевих продажів звичайного хетчбека i30 седан фактично залишиться єдиною стандартною моделлю сімейства i30, не враховуючи спортивні версії N.
Очікується, що згодом модельне сімейство поповнять спортивні модифікації N Line та повноцінний i30 Sedan N. Однак їхні характеристики та терміни виходу Hyundai поки офіційно не розкрила.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
BMW готує до серійного виробництва водневий iX5 Hydrogen із запасом ходу до 750 км
Популярний Suzuki Baleno пережив ще одне оновлення: що змінилося (фото)
Hyundai перетворить сімейний Tucson на спортивний кросовер потужністю до 350 к.с.
Kia K4 Hatchback перевірили у повсякденній експлуатації: названо головні переваги та недоліки (фото)
Весільний автомобіль із мотором Nissan: рідкісний Imperial Landaulette шукає нового власника (фото)