Компанія Aston Martin продовжує розширювати сімейство спортивного Vantage і готує одну з найекстремальніших його версій. Під час дорожніх випробувань фотошпигуни помітили прототип нового Vantage RS Roadster — відкритого спорткара з агресивною аеродинамікою, потужним V8 та величезним заднім антикрилом.
Новинка має стати відкритою альтернативою майбутньому Aston Martin Vantage RS Coupe, який британська марка також активно випробовує. Якщо купе фактично орієнтують на покупців таких автомобілів, як Porsche 911 GT3, то новий родстер повинен зайняти ще більш специфічну нішу — надпотужних відкритих машин із характеристиками, наближеними до трекових моделей.
Шпигунські фотографії показують, що Aston Martin не обмежиться встановленням нового обвісу та шильдиків. Vantage RS Roadster отримає комплексну модернізацію кузова, ходової частини та, ймовірно, силової установки.
Vantage RS Roadster отримає агресивну аеродинаміку
Однією з найпомітніших деталей прототипу стало величезне нерухоме заднє антикрило. За своїми розмірами воно значно перевершує елементи звичайного Vantage і має забезпечувати додаткову притискну силу на високій швидкості.
Передню частину автомобіля також серйозно переробили. Прототип отримав змінений бампер, більші повітрозабірники та розвинений нижній спліттер. Передні крила обладнані вентиляційними отворами, які повинні покращувати відведення повітря з колісних арок.
Ззаду встановлений масивний дифузор, а вихлопна система має одразу чотири патрубки, згруповані в центральній частині бампера. Аналогічне компонування вже було помічене на прототипах закритого Vantage RS.
Набір таких елементів свідчить, що головною метою розробників є не лише створення більш ефектного автомобіля, а й суттєве покращення його поведінки під час швидкісної їзди.
Потужність може наблизитися до 700 кінських сил
Офіційні характеристики Aston Martin Vantage RS Roadster поки не розкриті. Однак очікується, що автомобіль збереже 4,0-літровий бензиновий V8 із двома турбокомпресорами, який має походження від Mercedes-AMG.
Стандартний сучасний Vantage розвиває 665 к.с. за європейською системою вимірювання та 800 Нм максимального крутного моменту. У Vantage S двигун уже форсований додатково, тому для флагманської модифікації RS виробник має достатній запас для подальшого збільшення віддачі.
За попередніми оцінками, потужність Aston Martin Vantage RS може наблизитися до 700 к.с., а за деякими прогнозами — перевищити цю позначку.
Разом із додатковою потужністю очікуються зміни в налаштуванні автоматичної коробки передач, підвіски, рульового управління та гальмівної системи. Закритий Vantage RS під час попередніх тестів уже помічали на 21-дюймових колесах із шинами Pirelli P Zero R та посиленою гальмівною системою.
Родстер буде важчим за купе
Однією з головних технічних проблем для Aston Martin стане маса автомобіля. Відсутність жорсткого металевого даху змушує інженерів додатково посилювати кузов, через що кабріолети традиційно важчі за аналогічні купе.
Звичайний Vantage Roadster приблизно на 60 кг важчий за закриту версію. Для модифікації RS виробник, імовірно, спробує скоротити цю різницю за допомогою більшої кількості легких матеріалів.
Можна очікувати активного використання вуглепластику не лише в кузовних елементах, а й у салоні. Спортивні сидіння, полегшене оздоблення та відмова від частини обладнання також можуть допомогти компенсувати додаткову масу підсилювачів кузова.
Водночас саме відкритий кузов може стати однією з головних переваг автомобіля. Водій отримає можливість значно краще чути роботу потужного V8 і вихлопної системи, що для машини такого класу є важливою складовою характеру.
Aston Martin націлився на Porsche 911
У Carscoops вважають, що Vantage RS Roadster фактично стане британською відповіддю на найбільш екстремальні відкриті версії Porsche 911.
При цьому Aston Martin обирає дещо інший рецепт. Vantage залишається передньомоторним спорткаром із великим V8, тоді як Porsche традиційно використовує опозитний мотор, встановлений у задній частині автомобіля.
Тому майбутній Aston Martin повинен поєднати характеристики трекового спорткара з традиційними для британської марки рисами Gran Turismo: потужним двигуном, розкішним салоном та можливістю комфортно пересуватися дорогами загального користування.
Надзвичайно агресивна аеродинаміка RS при цьому показує, що новинка буде значно радикальнішою за звичайний Vantage Roadster.
Скільки коштуватиме Aston Martin Vantage RS Roadster
Офіційна ціна автомобіля поки невідома. За попередньою оцінкою Carscoops, вартість Vantage RS Roadster може становити приблизно 270 тисяч доларів. Однак фінальна ціна залежатиме від комплектації, ринку та кількості автомобілів, які Aston Martin планує випустити.
Не виключено, що нова версія матиме обмежений тираж, хоча британська компанія поки цього не підтверджувала.
Терміни презентації Vantage RS Roadster також офіційно не оголошені. Раніше повідомлялося, що дебют закритого Vantage RS може відбутися у 2027 році, тому відкриту модифікацію можуть представити приблизно в той самий період або трохи пізніше.
Поява одразу кількох тестових прототипів свідчить, що Aston Martin перебуває на активній стадії розробки нового сімейства високопродуктивних Vantage. Якщо попередні характеристики підтвердяться, Vantage RS Roadster стане одним із найпотужніших і найбільш екстремальних відкритих спорткарів в історії британської марки.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Kia відкликає понад 21 тисячу електрокросоверів EV9 через проблему з подушкою безпеки
Електричні Lucid Air можуть загорітися через програмний збій: оголошено масштабне відкликання
Lotus змінив плани щодо нового Esprit: замість електромобіля буде гібридний суперкар
Hyundai готує конкурента Toyota Hilux і Ford Ranger: пікап може отримати незвичайний мотор
Maserati оновила свій суперкар: MCPura Cielo залишився вірним бензиновому V6 (фото)