Американський виробник електромобілів Lucid оголосив масштабну відкличну кампанію для седанів Air через потенційно небезпечну проблему в електричних колах зовнішнього освітлення. Під відкликання потрапили 27 185 автомобілів 2022–2026 модельних років. У компанії підтвердили, що несправність може спричинити перегрів компонентів, появу диму та навіть займання автомобіля.
За даними Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США NHTSA, проблема пов’язана не безпосередньо з тяговою батареєю електромобіля, а з програмним керуванням низьковольтними електричними колами зовнішнього освітлення. У певних умовах система електронного захисту eFuse могла недостатньо швидко обмежувати надмірний струм, через що окремі компоненти продовжували працювати з підвищеним навантаженням.
Чому Lucid Air може загорітися
У документах NHTSA зазначено, що несправна логіка програмного забезпечення могла дозволяти електричному колу залишатися активним при занадто високій силі струму. У результаті проводка та компоненти зовнішнього освітлення могли перегріватися.
Наслідки такого перегріву можуть бути різними. Водій може відчути запах горілого, побачити дим або отримати повідомлення про несправність зовнішнього освітлення. У найгіршому випадку перегрів здатний призвести до пожежі. Крім того, через пошкодження електричних кіл фари або задні ліхтарі можуть працювати неправильно, що додатково підвищує ризик ДТП.
Відкликання стосується Lucid Air, виготовлених у період від 11 жовтня 2021 року до 27 липня 2026 року. За оцінкою виробника, потенційно проблема може стосуватися всієї визначеної групи із 27 185 автомобілів.
Lucid знає щонайменше про три пожежі
Під час внутрішнього розслідування Lucid проаналізував кілька випадків, які могли бути пов’язані з дефектом. Один із перших інцидентів стався ще у червні 2023 року з Lucid Air 2023 модельного року. Тоді пожежа виникла у передній лівій частині автомобіля. Точну причину встановити не вдалося, однак фахівці не змогли виключити блок переднього освітлення як потенційне джерело займання.
Ще один випадок пожежі був зафіксований у березні 2025 року на Lucid Air 2022 модельного року. За результатами розслідування, займання, ймовірно, почалося в контролері переднього світлового елемента.
У травні 2026 року компанія розпочала нову перевірку після повідомлення власника Lucid Air 2024 року про пожежу в передній частині машини. Загалом Lucid виявив три випадки займання, які могли бути пов’язані з електричними колами зовнішнього освітлення.
Крім цього, з жовтня 2025-го до квітня 2026 року компанія отримала чотири повідомлення про появу диму. У цих випадках джерелом перегріву називали електричне коло центрального верхнього стоп-сигналу. Також виробник зафіксував 33 гарантійні звернення, пов’язані з пошкодженням відповідної проводки.
Вирішити проблему можна без візиту на сервіс
Особливість цього відкликання полягає в тому, що власникам більшості автомобілів не потрібно їхати до сервісного центру. Lucid уже розробив програмне забезпечення версії 2.10.0, яке усуває небезпечний алгоритм роботи електричного захисту.
Оновлення зменшує допустимий поріг струму для eFuse та не дозволяє системі повторно подавати живлення на несправне електричне коло в межах одного циклу роботи автомобіля. За висновками Lucid, цього достатньо, щоб уникнути небезпечного перегріву. Нова версія програмного забезпечення почала поширюватися бездротовим способом OTA ще у липні 2026 року.
На момент подання документів до NHTSA оновлення до версії 2.10.0 або новішої вже встановили на 20 719 автомобілів. Ще 6466 машин залишалися з попередніми версіями програмного забезпечення.
Власникам неоновлених Lucid Air радять паркуватися надворі
Для автомобілів, які ще не отримали необхідного оновлення, Lucid оприлюднив додаткові рекомендації з безпеки. До встановлення версії програмного забезпечення 2.10.0 або новішої власникам радять залишати автомобілі на відкритому просторі та подалі від будівель і інших транспортних засобів.
Оновлення буде безкоштовним. Власники, які з певних причин не можуть встановити його самостійно, зможуть звернутися до служби підтримки Lucid або сервісного центру компанії.
Офіційні повідомлення власникам автомобілів, які досі не оновили програмне забезпечення, планують надіслати 16 жовтня 2026 року. У них буде інструкція щодо встановлення актуальної версії системи.
Таким чином, попри серйозність потенційної несправності, Lucid вдалося усунути її без фізичної заміни деталей. Водночас рекомендація паркувати автомобілі поза приміщеннями свідчить, що виробник і NHTSA оцінюють ризик перегріву та пожежі як достатньо серйозний, щоб власники не відкладали оновлення.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Lotus змінив плани щодо нового Esprit: замість електромобіля буде гібридний суперкар
Hyundai готує конкурента Toyota Hilux і Ford Ranger: пікап може отримати незвичайний мотор
Maserati оновила свій суперкар: MCPura Cielo залишився вірним бензиновому V6 (фото)
Автомобілі Volvo почнуть обмінюватися попередженнями про ДТП та пішоходів
Mercedes-Maybach оновив свій найрозкішніший седан: що змінилося в S-Class (фото)