Китайська Chery готує новий високопродуктивний електричний кросовер Luxeed RX, який привернув увагу ще до офіційної прем’єри. Причина не лише у потужності майже 600 к.с. та заявленому запасі ходу понад 850 км. Зовнішність новинки помітно нагадує Ferrari Purosangue, однак цього разу говорити про звичайне копіювання італійського автомобіля було б занадто просто: над дизайном китайської моделі працював колишній дизайнер Ferrari Вернер Грубер.
Luxeed є автомобільним брендом, який розвивається в межах співпраці Chery та технологічної екосистеми Huawei Harmony Intelligent Mobility Alliance, відомої як HIMA. Huawei забезпечує такі автомобілі власними технологічними рішеннями, зокрема електронними платформами та сучасними системами допомоги водієві. Вже представлені моделі Luxeed використовують технології Huawei, включно із системами керування шасі та комплексами асистованого водіння.
Схожість із Ferrari має цілком логічне пояснення
Luxeed RX належатиме до нового покоління спортивних електричних SUV із низьким дахом, довгим капотом та зміщеним назад пасажирським салоном. Подібну концепцію вже використовують китайські Xiaomi YU7 та Voyah Passion S, однак у випадку Luxeed асоціації з Ferrari Purosangue особливо помітні.
Це не зовсім випадковість. За дизайн RX відповідав Вернер Грубер, який раніше працював у Ferrari та був причетний до створення одних із найвідоміших моделей марки. Зокрема, його ім’я пов’язане з дизайном LaFerrari та екстремального трекового Ferrari FXX K. У матеріалах премії Red Dot Грубер разом із керівником Ferrari Design Флавіо Манцоні зазначений серед дизайнерів FXX K.
У результаті Luxeed RX отримав пропорції, які значно ближчі до спортивного гран-турера, ніж до традиційного сімейного кросовера. Плавна лінія даху, виражені колісні арки, низький силует і довгий передній звис мають підкреслити спортивне позиціонування автомобіля.
Цікаво, що навіть габарити китайської моделі близькі до Ferrari Purosangue. Довжина Luxeed RX становить 5020 мм, ширина — 2007 мм, а висота залежно від версії сягає 1600 мм. Колісна база становить рівно 3000 мм. Таким чином, китайська новинка на 47 мм довша за Purosangue, на 21 мм вужча і приблизно на 11 мм вища. Колісна база Luxeed лише на 18 мм коротша.
Майже 600 к.с. у найпотужнішій версії
Перші технічні характеристики автомобіля з’явилися в документах китайського Міністерства промисловості та інформаційних технологій. Для Luxeed RX передбачено щонайменше два варіанти тягової батареї — місткістю 81,1 та 100 кВт·год.
Базові версії отримають один електродвигун потужністю 277 кВт, що відповідає приблизно 377 к.с. Для тих, кому цього буде недостатньо, Chery готує повнопривідну двомоторну модифікацію. Передній електромотор у ній розвиває 160 кВт, задній — 277 кВт. Загальна потужність системи становить 437 кВт, або близько 594 к.с.
Точні дані щодо розгону до 100 км/год поки не оприлюднені. Однак набір компонентів свідчить про те, що RX розробляють не лише як комфортний преміальний електромобіль, а й як повноцінний високопродуктивний SUV.
Зокрема, для моделі очікуються шестипоршневі передні гальмівні механізми та різна ширина шин на передній і задній осях. Також автомобіль має отримати двокамерну пневматичну підвіску. Спереду застосують конструкцію з подвійними поперечними важелями, а ззаду — п’ятиважільну схему.
Запас ходу перевищить 800 км
Окремою перевагою Luxeed RX має стати автономність. Для найдальнобійнішої модифікації заявлено до 852 км за китайським циклом CLTC. При цьому CLTC зазвичай демонструє оптимістичніші показники порівняно з європейською методикою WLTP.
За оцінкою WhichCar, еквівалентний результат за WLTP може становити приблизно 720 км. Навіть із такою поправкою RX матиме досить значний запас ходу для великого потужного електричного SUV.
Для порівняння можливостей технологій Luxeed: нинішній седан S7 із батареєю 100 кВт·год офіційно має запас ходу до 855 км за CLTC. Він також використовує 800-вольтову електричну архітектуру, а виробник заявляє можливість поповнити запас ходу на 215 км приблизно за п’ять хвилин заряджання за відповідних умов.
Huawei додасть сучасні системи допомоги водієві
Luxeed RX також має отримати комплекс електронних асистентів Huawei. Точна конфігурація нового SUV поки що не розкрита, проте нинішні автомобілі сімейства Luxeed оснащуються системою Huawei Qiankun ADS 4, яка використовує камери, радари та лідари для реалізації розширених функцій допомоги водієві. Сам виробник наголошує, що йдеться саме про асистоване водіння, а не повністю автономне керування, тому відповідальність залишається за водієм.
Таким чином, Luxeed RX може стати одним із найцікавіших нових електрокросоверів Chery. Він поєднає дизайн із виразним італійським впливом, до 594 к.с. потужності, велику батарею, пневматичну підвіску та сучасну електроніку Huawei.
Поява моделі за межами Китаю поки залишається під питанням. Наприклад, в Австралії жодна з моделей, створених у межах HIMA, наразі офіційно не представлена. Водночас сама Chery активно розширює кількість своїх брендів на міжнародних ринках, тому перспективи глобальної експансії Luxeed значною мірою залежатимуть від подальшої стратегії китайського концерну.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
MINI Cooper EV можуть перевести на задній привід: що зміниться у наступному поколінні
Toyota GR GT розкупили ще до старту продажів
Hyundai повністю переробила Tucson: показали перші фото моделі 2027 року
BMW показала сонячний електромобіль, який виробляє більше енергії, ніж витрачає (фото)