Колекційні авто на десятки мільйонів: Monterey Car Week готується до рекордних аукціонів (фото)

Автомобільний тиждень Monterey Car Week 2026 може стати одним із найяскравіших за останні роки для ринку колекційних машин. На аукціони RM Sotheby’s, Bonhams, Broad Arrow та Gooding Christie’s виставляють десятки рідкісних суперкарів, гоночних автомобілів і заводських прототипів. Серед головних лотів — McLaren F1 GTR із прогнозованою ціною понад 35 мільйонів доларів, одна з шести Shelby Cobra Daytona Coupe та перший Chevrolet Corvette Grand Sport.

Особливу увагу колекціонерів привертає McLaren F1 GTR 1996 року, який виставить RM Sotheby’s. Йдеться про знаменитий автомобіль у яскравому Pop Art оформленні, який належить до дев’яти F1 GTR, переобладнаних для використання на звичайних дорогах. Упродовж 25 років машиною володів барабанщик Pink Floyd Нік Мейсон, а у 2024 році автомобіль перейшов до приватного власника. Тепер він знову виходить на ринок, а його вартість може перевищити 35 мільйонів доларів.

Не менш значущим лотом стане Chevrolet Corvette Grand Sport 1963 року. На продаж виставлять перше побудоване купе Grand Sport — автомобіль, який має важливе місце в історії американського автоспорту. За кермом цієї машини свого часу виступали відомі гонщики, зокрема Ей Джей Фойт і Джим Голл. Після повної реставрації її оцінюють приблизно у 11–13 мільйонів доларів.

Серед сучасніших суперкарів виділяється McLaren P1 GT by Lanzante 2014 року. Таких автомобілів існує лише чотири. Проєкт створювали як своєрідну сучасну інтерпретацію McLaren F1 GT Longtail. Очікується, що рідкісний P1 змінить власника приблизно за 3–3,5 мільйона доларів. При цьому автомобіль продається у Каліфорнії, хоча, за інформацією аукціонного дому, він не відповідає місцевим екологічним вимогам для експлуатації на дорогах штату.

Ferrari, які можуть коштувати мільйони

Італійська марка Ferrari також буде широко представлена на аукціонах. Одним із найцікавіших лотів стане гоночний Ferrari 512 BB/LM 1979 року. Це сьомий автомобіль із 25 екземплярів, створених для змагань. Версія BB/LM суттєво відрізнялася від дорожньої моделі меншою масою, збільшеною потужністю та радикальнішою аеродинамікою. Цей екземпляр пройшов реставрацію за участю Ferrari Classiche, а його орієнтовна ціна становить від 2 до 3,5 мільйона доларів.

Ще дорожчим може виявитися Ferrari Dino 206 S Berlinetta 1966 року, який виставить Gooding Christie’s. Автомобіль брав участь у перегонах на витривалість у складі North American Racing Team і є одним лише з трьох Dino 206 S із кузовом Berlinetta. Нинішній власник володіє автомобілем понад 40 років. Попередня оцінка лота — від 3,5 до 5 мільйонів доларів.

На торги потрапить і практично новий Ferrari Luce 2026 року у виконанні Tailor Made. Автомобіль отримав індивідуальне оздоблення кузова Madreperla та салон Perla Le Mans. Якщо стандартна версія моделі коштує приблизно 640 тисяч доларів, цей екземпляр оцінюють уже більш ніж в 1,1 мільйона.

Jaguar із пробігом 307 км та унікальний Mercedes-AMG

Любителів суперкарів 1990-х може зацікавити Jaguar XJR-15 1991 року. Це один із 27 дорожніх XJR-15, побудованих із використанням технологій гоночного Jaguar XJR-9. Машина має карбоновий монокок, а її двигун і елементи підвіски споріднені з гоночним прототипом. Особливість конкретного автомобіля — пробіг лише 191 миля, або приблизно 307 км. Його ніколи не реєстрували для дорожньої експлуатації. Оціночна вартість становить 1–1,4 мільйона доларів.

Ще одним незвичайним лотом стане Mercedes-Benz CLK DTM AMG P900 Prototype 2005 року. Цей автомобіль використовували під час розробки знаменитого атмосферного 6,2-літрового V8 AMG. Вважається, що до наших днів збереглися лише два такі прототипи. Тривалий час машина залишалася у власності Mercedes-AMG, а її пробіг становить лише близько 140 миль. Очікувана ціна — від 800 тисяч до одного мільйона доларів.

Від Nissan Skyline до Citroën із роторним двигуном

Не всі цікаві лоти Monterey Car Week коштуватимуть мільйони. Bonhams виставить на продаж Nissan Skyline Type HR31 GTS-R NISMO Group A 1987 року, який виступав у японському кузовному чемпіонаті у сезонах 1988–1989 років. Саме цей Skyline одним із перших отримав знамените синє оформлення Calsonic, яке згодом стало культовим серед шанувальників японських гоночних автомобілів. За машину прогнозують від 200 до 275 тисяч доларів.

Ще доступнішим за мірками Monterey стане Citroën M35 1970 року. Було виготовлено лише 267 таких експериментальних автомобілів, а значну частину з них згодом утилізували. M35 отримав однороторний двигун, розроблений у межах співпраці Citroën з NSU, гідропневматичну підвіску та кузов французької компанії Heuliez. Broad Arrow оцінює збережений екземпляр лише у 30–40 тисяч доларів.

На аукціон також потрапить прототип Porsche 928 Clubsport 1987 року, який раніше належав гонщику Формули-1 Йохену Массу. Це один із чотирьох експериментальних 928 Clubsport і єдиний із них, який Porsche передала власнику поза межами компанії. За автомобіль очікують отримати від 250 до 350 тисяч доларів.

Shelby Cobra може перевищити позначку $25 млн

Одним із головних автомобілів усієї серії торгів стане Shelby Cobra Daytona Coupe 1964 року. Загалом було виготовлено лише шість таких машин. Цей екземпляр брав участь у чемпіонаті FIA GT 1965 року, а з 1975-го до 1998 року ним особисто володів Керролл Шелбі. Це єдина Daytona Coupe із шести побудованих, яка перебувала у його власній колекції. Gooding Christie’s очікує, що фінальна ціна перевищить 25 мільйонів доларів.

До списку незвичайних прототипів також увійшли Pontiac Firebird One 1970 року вартістю орієнтовно 200–250 тисяч доларів та Vector Avtech WX-3R Roadster 1993 року — єдиний відкритий Vector, який коли-небудь побудували. Останній оснащений оригінальним 6,0-літровим V8 із подвійним турбонаддувом і може бути проданий за 400–600 тисяч доларів.

Таким чином, Monterey Car Week 2026 знову стане не просто автомобільним фестивалем, а одним із головних світових майданчиків для колекціонерів. На одних торгах зустрінуться гоночні Ferrari та Corvette, McLaren вартістю десятки мільйонів доларів, японські туристичні боліди, заводські прототипи Porsche і Mercedes-AMG та експериментальні автомобілі, яких у світі залишилися одиниці. Саме поєднання історичної цінності, рідкісності та відомого походження окремих машин може зробити цьогорічні аукціони одними з найгучніших автомобільних торгів 2026 року.

 

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *