Volkswagen офіційно представив серійну версію нового компактного електричного кросовера ID. Cross, який стане одним із найдоступніших електромобілів бренду. Новинка позиціонується як електрична альтернатива популярному T-Cross і покликана скласти конкуренцію таким моделям, як Renault 4 E-Tech, Kia EV2 та Skoda Epiq. Продажі в Європі стартують восени 2026 року, а початкова ціна становитиме близько 28 тисяч євро.
Новий Volkswagen ID. Cross побудований на платформі MEB+ та має довжину близько 4,15 метра. Автомобіль отримав сучасний дизайн із вузькими світлодіодними фарами, світловою смугою спереду, захисним пластиковим обвісом і рейлінгами на даху. Зовнішність зробили більш традиційною, щоб модель нагадувала кросовери Volkswagen із двигунами внутрішнього згоряння.
Покупцям запропонують три варіанти передньопривідної силової установки потужністю 116, 135 та 211 к.с. На вибір доступні дві батареї — 37 кВт·год і 52 кВт·год. У максимальній комплектації запас ходу за циклом WLTP становить до 436 км (271 миля), тоді як базова версія здатна проїхати понад 300 км без підзарядки.
Швидка зарядка дозволяє поповнити заряд акумулятора з 10% до 80% приблизно за 23–24 хвилини. Крім того, модель підтримує функцію Vehicle-to-Load (V2L), яка дає можливість живити зовнішні електроприлади від батареї автомобіля.
Салон також зазнав суттєвих змін. Volkswagen повернув фізичні кнопки на кермі та центральній консолі, врахувавши побажання покупців після критики попередніх моделей. Усередині встановлено великий мультимедійний дисплей, покращені матеріали оздоблення, а серед опцій доступні масажні сидіння, аудіосистема Harman Kardon, матричні LED-фари, панорамний дах і сучасні системи допомоги водієві.
Практичність також стала одним із головних козирів новинки. Об’єм багажника становить 475 літрів, а під переднім капотом передбачено додатковий відсік для зарядного кабелю. Старша версія здатна буксирувати причіп масою до 1200 кг.
З появою ID. Cross компанія Volkswagen продовжує розширювати лінійку доступних електромобілів, роблячи ставку на компактні моделі для європейського ринку. Новинка має допомогти бренду зміцнити позиції у сегменті недорогих електричних кросоверів, де конкуренція з боку європейських і китайських виробників стає дедалі жорсткішою.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
BMW готує електричний універсал i3 Touring: перші подробиці новинки (фото)
Новий Lamborghini Temerario пройшов перший великий тест
На російському заводі налагодили випуск нелегальних BMW: що відомо