Новий BYD ATTO 3 EVO 2026: перший погляд, характеристики, запас ходу

BYD офіційно представив у Європі новий ATTO 3 EVO — оновлену версію електричного кросовера, який став однією з ключових моделей бренду на європейському ринку. Замовлення на новинку вже відкриті, а перші поставки для клієнтів компанія очікує навесні 2026 року. Виробник позиціонує цю версію не просто як легкий рестайлінг, а як глибше технічне оновлення: із більшою батареєю, вищою потужністю, швидшою зарядкою та розширеним переліком оснащення.

Зовні BYD ATTO 3 EVO не втратив упізнаваного силуету, але став виглядати стриманіше й сучасніше. Габарити залишилися знайомими для моделі: 4455 мм у довжину, 1875 мм у ширину та 1615 мм у висоту, а колісна база, як і раніше, становить 2720 мм. Водночас у BYD попрацювали над деталями: кросовер отримав змінені передній і задній бампери, нові 18-дюймові колеса, чистіший бічний профіль із тоншими накладками та більш спортивний спойлер у задній частині даху. Усе це не радикально змінює образ моделі, але робить його більш зрілим і візуально «дорогим».

Найцікавіші зміни відбулися в салоні. Передня частина інтер’єру стала просторішою завдяки перенесенню селектора трансмісії з центральної консолі на рульову колонку. Водій отримав нову 8,8-дюймову цифрову панель приладів, а центральне місце займає 15,6-дюймовий мультимедійний дисплей. Система підтримує інтегровані сервіси Google, зокрема Google Maps, Google Play Store і Google Assistant, а також має AI-помічника з голосовим керуванням. У старших комплектаціях передбачені також проєкційний дисплей, панорамний дах із електрошторкою та підігрів задніх сидінь, що вже виводить ATTO 3 EVO на рівень дорожчих сімейних електрокросоверів.

Практичність також стала одним із головних аргументів оновленої моделі. Завдяки новому компонуванню на платформі e-Platform 3.0 багажник збільшився до 490 літрів, тобто на 50 літрів більше, ніж у попереднього ATTO 3. Якщо скласти задній ряд сидінь, об’єм зростає до 1360 літрів. Крім того, спереду з’явився окремий багажний відсік на 101 літр, який зручно використовувати для кабелів заряджання або невеликих речей. Для сімейного електрокросовера це дуже практичне рішення, адже простір у машині став не лише більшим, а й краще організованим.

У технічному плані BYD ATTO 3 EVO робить найбільший крок уперед. Модель тепер побудована на новітній 800-вольтовій архітектурі BYD e-Platform 3.0 і пропонується одразу у двох конфігураціях — із заднім або повним приводом. Обидві версії використовують батарею ємністю 74,8 кВт·год. Базова задньопривідна версія Design отримала електромотор на 230 кВт і 380 Нм крутного моменту, розгін до 100 км/год за 5,5 секунди та запас ходу до 510 км за циклом WLTP. Повнопривідна версія Excellence розвиває 330 кВт і 560 Нм, прискорюється до 100 км/год за 3,9 секунди, а її запас ходу становить 470 км WLTP. Це означає, що ATTO 3 EVO перетворюється з просто комфортного міського SUV на значно серйозніший електромобіль із виразним акцентом на динаміку.

Окрема сильна сторона новинки — зарядка. Офіційно заявлена підтримка швидкої DC-зарядки потужністю 220 кВт дозволяє поповнити заряд із 10% до 80% лише за 25 хвилин. Для домашнього використання передбачена 11-кіловатна трифазна AC-зарядка. Також модель оснащується тепловим насосом, який допомагає зменшити втрати енергії в холодну пору року, і зберігає функцію V2L для живлення зовнішніх пристроїв. Додатково виробник заявляє буксирувальну здатність до 1500 кг, що для електричного кросовера цього класу є дуже вагомим показником.

BYD робить ставку не лише на техніку, а й на безпеку. Усі версії ATTO 3 EVO отримують сім подушок безпеки, 360-градусну камеру, комплекс сучасних електронних асистентів водія, а також конструкцію Cell-to-Body, у якій батарея інтегрована безпосередньо в силову структуру кузова. До переліку систем входять адаптивний круїз-контроль, попередження про фронтальні та задні зіткнення, контроль сліпих зон, попередження про перехресний рух і розпізнавання дорожніх знаків. Для масового електричного SUV це дуже сильний набір, особливо якщо врахувати, що BYD подає його як стандартне оснащення для всієї лінійки.

Судячи з офіційних характеристик, BYD ATTO 3 EVO 2026 — це не косметичне оновлення, а фактично технічне перезавантаження моделі. Зовні кросовер змінився обережно, зате салон став сучаснішим, оснащення — багатшим, а силова частина — значно сильнішою. Для європейського ринку це виглядає як спроба BYD остаточно закріпити ATTO 3 у сегменті сімейних електрокросоверів, де покупці вже очікують не лише запасу ходу, а й швидкої зарядки, доброго простору та повсякденної універсальності.