Шкода Рапид 2016

Практичный новый лифтбек от концерна Skoda был представлен четыре года назад на международном парижском автосалоне. Но потребителям пришлось подождать, пока эти автомобили поступят на конвейеры автозаводов производителя. Европейские автолюбители, жители Казахстана, Украины смогли приобрести этот автомобиль в 2013 году.

Российские потребители увидели новую модель Шкода Рапид 2016 два года назад весной. Концерн продемонстрировал авто сборки калужского филиала, предназначенное для российского рынка. У обновленного лифтбека есть несколько существенных положительных качеств, которые обязательно заинтересуют каждого автолюбителя.

Скромный, но обаятельный лифтбек Шкода Рапид

Вряд ли новая Шкода Рапид войдет в категорию самых модных машин. Ее дизайн не отличается смелыми решениями, футуристическими элементами. Автомобиль выполнен в духе чешских традиций, отличается определенной лаконичностью, аккуратностью, продуманными линиями.

Простота форм не лишает машину привлекательности. Такое авто обязательно оценят по достоинству практичные владельцы. Отсутствие лишних дополнений обеспечивает модели хорошие аэродинамические показатели, позволяющие понизить расход топлива.

Экстерьер Шкода Рапид 2016 модельного года заимствован у Октавии. Автомобили имеют аналогичные силуэты, формы капота, контуры противотуманок, радиаторной решетки в виде трапеции. Модную агрессивность передней части обеспечивают суженные головные фары. Имеются некоторые отличия в оформлении кормы. Традиционная крышка багажника заменена большой дверью с объемным стеклом, обеспечивающим хороший обзор.

Шкода в новом кузове получила увеличенные размеры, что позволило повысить комфортность автомобиля. Габариты новой модели следующие:

• длина – 4,49м;
• высота – 1,46м;
• ширина – 1,7м.

В европейских моделях дорожный просвет составляет 13,6 сантиметров, для российского рынка выпускаются модификации с клиренсом 15 см.

Нужно понимать, что этот автомобиль относится к бюджетной категории, предназначен для практического использования. Особой роскоши в салоне не наблюдается. Однако в отделке используются добротные тканевые материалы и мягкие полимеры, грамотно выбраны оттенки, что обеспечивает интерьеру благородный, элегантный вид.

Водителей порадует удобное высокое кресло, оснащенное механизмами регулировок положения. Изменилась конструкция дверных ручек, они стали выглядеть более стильно, привлекательно. Большое количество свободного пространства гарантирует удобство для пассажиров задних сидений. Объем багажного отсека составляет 540 литров. Задние кресла складываются, позволяя увеличить его до 1480 литров.

Единственным неудобством является недостаточно качественная изоляция шумов. Во время движения в салоне отлично прослушивается работа мотора, внешние звуки.

Технические характеритики Шкоды Рапид 2016

Новая модель Шкода Рапид собирается на платформе, которая используется в создании Фольксваген Поло. Машина оснащена независимыми стойками McPherson на передней оси, задней полузависимой подвеской, оснащенной деформируемой балкой. В российском варианте новый Рапид оборудуется усиленными амортизаторами, пружинами, позволяющими обеспечить комфорт на некачественных дорожных покрытиях, увеличивает дорожный просвет. Тормоза авто дисковые, передние элементы вентилируемые.

Дизельный двигатель предусмотрен производителем для этой модели. Но на российский рынок эти модификации поставляться не будут. Потребителям предоставляется возможность выбирать из бензиновых агрегатов:

Объем мотора, л	Мощность, л/с	Расход горючего при смешанном режиме на 100 км, л	Трансмиссия
1.2	75	6.0	5-тискоростная МКПП
1.6	105	7.0	5-тискоростная МКПП, 6-тидиапазонная АКПП
1.4	122	5.8	7-мидиапазонная роботизированная коробка DSG

Производитель предлагает шесть комплектаций лифтбека:

• Entry
• Active
• Ambition
• Hockey Edition
• Style
• Monte Carlo

Стоимость машины напрямую зависит от ее оснащенности. Базовые модели оснащаются:

• системами курсовой устойчивости, ABS;
• 6-ю подушками безопасности;
• иммобилайзерами;
• системами климат-контроля и круиз-контроля;
• навигационным оборудованием;
• электроподъемниками передних стекол;
• механизмами регулировки руля.

Цена в России на такие модели стартует от 550 тысяч рублей. На самую дорогую комплектацию  Monte Carlo цена в Украине составляет 12 тысяч $. Поскольку начало продаж этого автомобиля уже состоялось, у автовладельцев уже сложились определенные мнения о его характеристиках.

Специалисты, проводившие тест драйв, отмечают отличное торможение, хорошую маневренность авто, легкую управляемость. Единственным минусом они считают жесткую подвеску.

Отзывы владельцев

Олег. Новую машину выбирали с женой, со старым Опелем пришлось расстаться. Купили Шкоду Рапид из-за просторного салона и большого багажника, солидного количества дополнительных опций. Движок у авто шустрый, динамика приличная. В целом все нормально, но шумоизоляция никакая.

Кирилл. Рапид купил 1,5 года назад, моя модель с мотором 1.6, с «механикой». Кресло удобное, регулируется, есть система подогрева, что радует зимой. Пассажиры тоже на неудобство не жалуются. На неровной дороге в передней подвеске появляется скрип. Пока не исправлял, думаю обратиться в СТО. В остальном никаких проблем нет, машина вполне соответствует своей стоимости.

Роман. До Шкоды Рапид ездил на Вольво. Но пришла пора менять старушку. Искал машину практичную с большим багажным отсеком. Хотел купить КИА, но мне он показался ненадежным, металл тонковат. На Рапиде езжу более 7 месяцев. Пока всем доволен. Машина скорость набирает быстро, тормозит четко, рулится идеально.

Видео:

Жми like, не жадничай!